Mettre en œuvre activement la planification du réseau routier

Considérant la construction et l'achèvement de la planification comme une étape importante pour le développement du trafic, le secteur des transports de Thanh Hoa a activement mis en œuvre des solutions pour achever la planification du trafic, promouvoir la connectivité régionale, créer une dynamique pour attirer les investissements et développer les secteurs économiques clés de la province.

Mettre en œuvre activement la planification du réseau routier La route reliant le centre-ville de Thanh Hoa à la voie de circulation de l'aéroport de Tho Xuan à la zone économique de Nghi Son est achevée, créant ainsi un espace pour le développement urbain.

Français En application de la Décision d'application n° 153/QD-TTg du 27 février 2023 du Premier ministre approuvant la planification de la province de Thanh Hoa pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2045 sur le plan de développement du réseau de transport, Thanh Hoa prévoit d'ajuster 63 routes provinciales actuelles d'une longueur totale de 1 499,67 km, notamment : la modernisation de 2 routes et d'une section de route d'une longueur d'environ 100 km en routes nationales (QL) telles que la route de l'aéroport de Tho Xuan à la zone économique de Nghi Son en QL47B ; la route Ha Ninh - Nga Ba Hanh en extension QL217, la conversion de la route Yen Bai - An Do en QL ; la conversion de 3 routes QL47 - Aéroport de Tho Xuan, Cau Ho - Nghi Son, Truong Thi - Ham Rong en routes urbaines, d'une longueur de 20,5 km. En outre, l'ensemble de la province a modernisé 99 routes de district et urbaines en routes provinciales et converti 2 itinéraires d'autoroutes nationales en routes locales, sur une longueur totale d'environ 2 044,35 km.

Sur cette base, le Département des Transports recommande au Comité populaire provincial de privilégier l'allocation de capitaux concentrés pour investir dans des travaux clés de liaison routière régionale, porteurs de percées et d'importantes retombées, notamment des travaux reliant les intersections routières aux centres économiques et aux parcs industriels. Parallèlement, il est nécessaire d'améliorer la qualité de la conception et de l'évaluation des projets, de la mise en œuvre de la conception après la phase de conception initiale, de raccourcir les délais d'évaluation, d'approuver les projets d'investissement ou les rapports de faisabilité technique, ainsi que de concevoir et d'estimer les projets.

Français De 2023 à aujourd'hui, toute la province a achevé l'investissement dans la construction de 3 nouveaux projets d'une longueur totale de 33,4 km, a achevé la modernisation de 56 km de la route nationale 15 de Quan Hoa à Ngoc Lac et a modernisé 33,9 km de routes provinciales. Au cours de la période 2024-2025, la province poursuivra la construction de projets d'une longueur totale de 81,5 km. Actuellement, le ministère des Transports coordonne activement avec les investisseurs et les unités concernées pour accélérer et accélérer l'achèvement de projets tels que le tronçon de route côtière Hoang Hoa - Sam Son et Quang Xuong - Tinh Gia ; la route Van Thien - Ben En ; la route reliant la route nationale 1A à la route nationale 45 de la commune de Hoang Kim (Hoang Hoa) à la commune de Thieu Long (Thieu Hoa) ; la route du centre-ville de Thanh Hoa reliant la voie de circulation de l'aéroport de Tho Xuan à la zone économique de Nghi Son ; Projet de route de raccordement à la route nationale 217, à la route nationale 45 et à la route nationale 47 ; projet de voie de circulation du parc industriel de Bim Son au tronçon de route côtière Nga Son - Hoang Hoa...

Parallèlement, coordonner avec les localités et les unités concernées pour accélérer les progrès de la préparation des investissements, démarrer bientôt la construction du projet de route de liaison de l'autoroute Nord-Sud, de la route nationale 1 au port de Nghi Son ; de l'avenue Le Loi de l'intersection de Phu Son au pont Dong, ville de Thanh Hoa ; du passage supérieur ferroviaire et de la route aux deux extrémités du pont appartenant à l'autoroute Est-Ouest, ville de Thanh Hoa ; de l'avenue Nam Song Ma, phase 2. Parallèlement à cela, proposer au ministère des Transports de mettre en œuvre bientôt des investissements dans la modernisation de la route nationale 45, de la route nationale 47, de la route nationale 47B et de la route nationale 217 de la route nationale 1 à la route Ho Chi Minh pour renforcer la connexion de l'autoroute avec les centres économiques de la province afin de promouvoir l'efficacité des investissements de l'autoroute.

Mettre en œuvre activement la planification du réseau routier Les unités de construction se concentrent sur les ressources humaines et les moyens pour accélérer l'avancement du projet de connexion de la route nationale 1A à la route nationale 45 de la commune de Hoang Xuan (Hoang Hoa) à la commune de Thieu Long (Thieu Hoa).

Par ailleurs, afin de promouvoir le réseau de transport rural, le Conseil populaire provincial a publié la résolution n° 184/2021/NQ-HDND du 10 décembre 2021 relative à la promulgation de politiques visant à encourager le développement des transports ruraux dans la province de Thanh Hoa pour la période 2022-2025. Ainsi, durant cette période, la province s'efforcera de consolider 480 km de routes rurales.

Selon le directeur adjoint du département des Transports, Nguyen Duc Trung, afin de développer de manière synchrone le système de transport, le département mène activement des consultations sur les études de préfaisabilité des projets de routes de liaison interrégionales reliant la route de Ho Chi Minh (district de Ngoc Lac) à la route nationale 6 (district de Tan Lac, province de Hoa Binh) ; le projet de circulation reliant la ville de Thanh Hoa au district de Ngoc Lac et aux districts montagneux de l'ouest. Parallèlement, l'agence accélère l'avancement des procédures d'investissement pour démarrer prochainement le projet routier reliant l'intersection de Dong Xuan à la ville de Thanh Hoa, section Dong Thanh - Dong Tien. Actuellement, l'agence se concentre sur l'achèvement de la phase de consultation de conception et les procédures nécessaires à soumettre au Comité populaire provincial et au Conseil populaire pour approbation du projet de ceinture orientale à trois branches du district de Hoang Hoa au district de Quang Xuong. Le projet vise à contribuer à la déviation du trafic, à réduire le volume croissant de trafic sur la route nationale 1 à travers les centres de la ville de Thanh Hoa, district de Quang Xuong et à élargir l'espace pour le développement urbain. Ainsi, le réseau de transport sera progressivement complété conformément à la planification urbaine générale de Thanh Hoa et à la planification de la province de Thanh Hoa approuvée par le Premier ministre.

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