Considérant la construction et la finalisation de la planification comme une étape importante pour le développement du trafic, le secteur des transports de Thanh Hoa a activement mis en œuvre des solutions pour finaliser la planification du trafic, promouvoir la connectivité régionale, créer une dynamique pour attirer les investissements et développer les secteurs économiques clés de la province.
La route reliant le centre-ville de Thanh Hoa à l'axe routier reliant l'aéroport de Tho Xuan à la zone économique de Nghi Son est achevée, créant ainsi un espace pour le développement urbain.
Conformément à la décision n° 153/QD-TTg du 27 février 2023 du Premier ministre approuvant la planification de la province de Thanh Hoa pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2045 concernant le plan de développement du réseau de transport, Thanh Hoa prévoit de réaménager 63 routes provinciales actuelles d'une longueur totale de 1 499,67 km, notamment : la mise à niveau de 2 routes et d'un tronçon de route d'une longueur d'environ 100 km en routes nationales (QL), telles que la route reliant l'aéroport de Tho Xuan à la zone économique de Nghi Son en QL47B ; la route Ha Ninh - Nga Ba Hanh en prolongement de la QL217, transformant la route Yen Bai - An Do en QL ; et la conversion de 3 routes QL47 - Aéroport de Tho Xuan, Cau Ho - Nghi Son, Truong Thi - Ham Rong en routes urbaines, d'une longueur de 20,5 km. En outre, l'ensemble de la province a transformé 99 routes de district et urbaines en routes provinciales et a converti 2 routes nationales en routes locales d'une longueur totale d'environ 2 044,35 km.
Sur cette base, le ministère des Transports recommande au Comité populaire provincial de privilégier l'allocation de capitaux importants aux travaux d'infrastructure routière régionaux clés, susceptibles d'apporter des innovations majeures et des retombées positives significatives, notamment en reliant les échangeurs autoroutiers aux pôles économiques et aux zones industrielles. Parallèlement, il est nécessaire d'améliorer la qualité de l'élaboration et de l'évaluation des projets, la conception des travaux mise en œuvre après l'étude préliminaire, et de raccourcir les délais de traitement des procédures d'évaluation, d'approbation des projets d'investissement ou des études de faisabilité technique, ainsi que de conception et d'estimation des projets.
De 2023 à aujourd'hui, la province a finalisé les investissements dans la construction de trois nouveaux projets totalisant 33,4 km, modernisé 56 km de la route nationale 15 entre Quan Hoa et Ngoc Lac, et amélioré 33,9 km de routes provinciales. Entre 2024 et 2025, la province poursuivra la construction de projets totalisant 81,5 km. Actuellement, le ministère des Transports coordonne activement ses efforts avec les investisseurs et les organismes concernés afin d'accélérer la réalisation de projets tels que les tronçons de route côtière Hoang Hoa - Sam Son et Quang Xuong - Tinh Gia ; la route Van Thien - Ben En ; la route reliant la route nationale 1A à la route nationale 45 entre les communes de Hoang Kim (Hoang Hoa) et de Thieu Long (Thieu Hoa) ; et la route reliant le centre-ville de Thanh Hoa à l'axe routier reliant l'aéroport de Tho Xuan à la zone économique de Nghi Son. Projet de route de raccordement aux routes nationales 217, 45 et 47 ; projet d’itinéraire routier reliant le parc industriel de Bim Son à la section côtière Nga Son - Hoang Hoa…
Parallèlement, il convient de coordonner avec les collectivités locales et les organismes compétents les efforts visant à accélérer la préparation des investissements et à démarrer rapidement la construction du projet de liaison autoroutière Nord-Sud, de la route nationale 1 au port de Nghi Son ; de l’avenue Le Loi, de l’intersection de Phu Son au pont Dong, dans la ville de Thanh Hoa ; du passage supérieur ferroviaire et des routes aux deux extrémités du pont appartenant à l’autoroute Est-Ouest, dans la ville de Thanh Hoa ; et de l’avenue Nam Song Ma, phase 2. Dans le même temps, il est proposé au ministère des Transports de mettre en œuvre rapidement des investissements pour la modernisation des routes nationales 45, 47, 47B et 217, de la route nationale 1 à la route Ho Chi Minh, afin de renforcer la liaison autoroutière avec les centres économiques de la province et d’optimiser l’efficacité des investissements autoroutiers.
Les unités de construction se concentrent sur les ressources humaines et les moyens pour accélérer l'avancement du projet de liaison de la route nationale 1A avec la route nationale 45 de la commune de Hoang Xuan (Hoang Hoa) à la commune de Thieu Long (Thieu Hoa).
Par ailleurs, afin de promouvoir le réseau de transport rural, le Conseil populaire provincial a adopté la résolution n° 184/2021/NQ-HDND du 10 décembre 2021 relative à la mise en œuvre de politiques visant à encourager le développement du transport rural dans la province de Thanh Hoa pour la période 2022-2025. En conséquence, durant cette période, la province s'efforce de consolider 480 km de routes rurales.
Selon Nguyen Duc Trung, directeur adjoint du Département des transports, afin de développer harmonieusement le système de transport, le département mène activement des consultations sur les études de préfaisabilité de projets de liaison routière interrégionale, notamment la liaison entre la route Ho Chi Minh dans le district de Ngoc Lac et la route nationale 6 dans le district de Tan Lac, province de Hoa Binh, ainsi que le projet de liaison routière entre la ville de Thanh Hoa, le district de Ngoc Lac et les districts montagneux de l'ouest. Parallèlement, les procédures d'investissement sont accélérées afin de pouvoir démarrer prochainement le projet routier entre le carrefour de Dong Xuan et la ville de Thanh Hoa, sur le tronçon Dong Thanh - Dong Tien. Actuellement, le département se concentre sur la finalisation des études de conception et des procédures nécessaires à la soumission du dossier au Comité populaire provincial et au Conseil populaire pour approbation du projet de ceinture à trois branches de l'Est, reliant le district de Hoang Hoa au district de Quang Xuong. Ce projet vise à contribuer à la déviation du trafic, à réduire le volume croissant de circulation sur la route nationale 1 traversant les centres urbains de Thanh Hoa et du district de Quang Xuong, et à accroître l'espace disponible pour le développement urbain. Ainsi, le réseau routier est progressivement achevé conformément au plan d'urbanisme général de Thanh Hoa et au plan provincial de Thanh Hoa approuvé par le Premier ministre.
Article et photos : Le Hoi
Source : https://baothanhhoa.vn/tich-cuc-thuc-hien-quy-hoach-mang-luoi-giao-thong-duong-bo-223718.htm
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