Concernant l'avancement des dossiers d'appel d'offres du périphérique 3 de Ho Chi Minh-Ville traversant la ville, le vice-président du Comité populaire de la ville, Bui Xuan Cuong, a demandé au Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation de Ho Chi Minh-Ville (Conseil de la circulation de Ho Chi Minh-Ville) et aux entrepreneurs de déployer d'urgence et d'assurer le bon déroulement de l'ouverture de la circulation et de la circulation technique des dossiers d'appel d'offres, comme requis.
Tout problème dépassant les limites de l'autorité (le cas échéant) doit être rapidement signalé et l'avancement et la qualité du projet doivent être pris en charge conformément à la réglementation.
Le Département des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville établit en urgence un calendrier détaillé pour chaque lot de travaux, évalue la faisabilité et s'assure de l'engagement des entrepreneurs. Il inspecte et valide les consultants afin de contrôler le calendrier établi pour l'ensemble du projet et de garantir sa conformité au plan établi. L'accent est mis sur la direction des entrepreneurs pour l'achèvement du pont-canal de Thay Thuoc, dont la mise en service technique est prévue en décembre 2025, en phase avec le projet de la composante 7 de la province de Tay Ninh.
Parallèlement, coordonner étroitement avec le comité de gestion du projet My Thuan pour réaliser de manière synchrone l'ouverture de certains éléments du lot XL1 reliant le pont Nhon Trach à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, et faire rapport au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville avant le 20 juillet.
Les dirigeants du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville ont demandé aux entrepreneurs du projet de se concentrer de toute urgence sur l'achèvement des éléments et du volume de travail conformément au contrat signé, en assurant l'avancement global conformément au plan établi ; et d'être responsables devant la loi s'ils violent le contrat signé avec l'investisseur.
Le Département de la Construction préside et coordonne de toute urgence avec les unités compétentes l'élaboration d'un scénario pour l'ouverture du tronçon est du viaduc et l'ouverture technique de l'ensemble du tracé à travers la ville, en assurant la synchronisation avec les localités traversées par le projet.
Dans lequel, recherche pour ajouter des branches de pont de l'intersection de Tan Van au projet de composant 1, ajouter le pont Binh Goi, la route parallèle et préparer les documents connexes, proposer à la ville avant le 15 juillet.
Le Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de Binh Duong a été chargé de diriger les entrepreneurs pour la construction du composant 5 du projet de la rocade 3 de Hô-Chi-Minh-Ville. En particulier, la partie centrale de l'autoroute passant par l'intersection de Tan Van doit être achevée en 2025, assurant ainsi la synchronisation avec la section est de l'autoroute du composant 1, respectant ainsi les étapes d'avancement requises.
Source : https://ttbc-hcm.gov.vn/tien-do-vanh-dai-3-tp-hcm-xay-dung-kich-ban-thong-xe-doan-phia-dong-1019124.html
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