De nombreuses idées passionnées
Le concours « Idées de conception pour un pont piétonnier traversant les douves de la citadelle reliant la Citadelle supérieure » a été organisé par le Centre de conservation des monuments de Hué pour rechercher des idées uniques et créatives auprès de designers et d'architectes, créant une architecture adaptée à l'espace patrimonial et résolvant la congestion du trafic urbain à Cua Ngan, garantissant la sécurité et la commodité des visiteurs, tout en créant une architecture unique qui attire les touristes .
Il s'agit de la première étape de la mise en œuvre de la conclusion n° 47/TB-UBND du 15 février 2023 du président du Comité populaire provincial, Nguyen Van Phuong, sur la désignation du Centre de conservation des monuments de Hué pour présider et coordonner avec le Comité populaire de la ville. Hue et les agences et unités connexes étudient et proposent des plans de défrichement et d'investissement pour étendre la voie de communication desservant les piétons de la gare routière de Nguyen Hoang à la rue Tran Huy Lieu et au pont fluvial traversant la Citadelle Haute pour entrer dans la Cité Impériale.
Après un mois de lancement, le concours a reçu 64 propositions de 59 auteurs et groupes d'auteurs avec de nombreuses idées uniques, exprimant la passion et l'amour pour le patrimoine, souhaitant créer des moments forts mais limiter l'impact sur l'espace patrimonial.
M. Nguyen Van Cao, président de l'Association de construction de Thua Thien Hue et membre du jury, a déclaré : « En peu de temps, 64 propositions représentent un effort considérable. Toutes les idées visent à proposer les meilleures solutions. Nombre d'entre elles sont excellentes, étudiées en fonction des itinéraires, des matériaux, des méthodes de construction et de la loi sur le patrimoine culturel, afin de proposer des solutions adaptées et réalisables. Les bonnes idées, mais en conflit avec le patrimoine ou portant atteinte à celui-ci, ne sont pas retenues. »
Conservation et développement
M. Hoang Viet Trung, directeur du Centre de conservation des monuments de Hue, a déclaré que bien qu'il s'agisse d'une attraction touristique qui attire de nombreux groupes de touristes à Hue, la circulation dans la zone de la Cité impériale présente encore de nombreuses lacunes. L’accès au patrimoine est très limité. L'augmentation du nombre de véhicules entraîne des embouteillages, ce qui affecte les activités touristiques lorsque les touristes doivent voyager avec de nombreux véhicules sur des routes étroites. Dans un avenir proche, le nombre de visiteurs à Hué devrait dépasser les 5 millions de personnes. S’il n’y a pas de solution synchrone et fondamentale, des conflits surgiront, affectant négativement l’image du tourisme de Hué. Il est donc nécessaire de trouver des solutions pour que les touristes puissent accéder au patrimoine de manière pratique et sûre.
Selon M. Nguyen Van Cao, il y a 5 à 7 ans, les autorités ont étudié et cherché de nombreuses solutions pour résoudre le problème de congestion du trafic à Cua Ngan, avec de nombreuses options : déviation du trafic, touristes voyageant en véhicules motorisés, construction d'un pont pour traverser... mais n'ont pas pu les mettre en œuvre. « Toute solution doit offrir le plus de confort possible aux touristes, servir la population locale et ne pas affecter le patrimoine », a souligné M. Cao.
Un architecte vivant dans le quartier de la Citadelle a déclaré : « Autrefois, les habitants de la Citadelle vivaient dans une grande misère. À la sortie du travail, pour aller chercher nos enfants, nous étions souvent coincés dans les embouteillages, alors que le niveau de vie et le nombre de voitures augmentaient. Nous saluons l'idée audacieuse de Huê de construire ce pont, car l'architecture est aussi au service des habitants. »
Le journaliste Pham Huu Thu, habitant de la Citadelle, a déclaré : « Nous vivons dans ce patrimoine, mais nous ne pouvons pas faire ce que nous voulons, ce qui est un désavantage pour la population. Si ce projet est réalisé, il sera extrêmement humain. Il améliorera d'abord la circulation et garantira la sécurité des touristes. Le problème, c'est que les dirigeants provinciaux ont cette idée et la mettent en œuvre conformément aux dispositions de la Loi sur le patrimoine culturel. »
Prudent, scientifique
Suite à ce concours, de nombreuses personnes s'inquiètent de savoir si la construction d'une passerelle piétonne traversant les douves de la Citadelle reliant la Haute Citadelle affectera le patrimoine ? Certains avis craignent que la construction d’un pont à cet endroit ne viole les conventions de protection du patrimoine. Historiquement, la ville allemande de Dresde a été retirée de la liste des sites du patrimoine mondial en 2009 lorsqu'elle a construit un pont sur l'Elbe, malgré le désaccord antérieur de l'UNESCO.
L'emplacement du pont se trouve dans la zone 1 de la relique. Conformément à la loi sur le patrimoine culturel, cette zone doit préserver son état d'origine du sol et de l'espace. Dans les cas particuliers où il est nécessaire de construire une structure servant directement à une relique, l'approbation de l'autorité compétente qui reconnaît cette relique est requise. Pour le complexe de monuments de Hué, l'approbation du Premier ministre (monument national spécial) et de l'UNESCO (patrimoine mondial) est requise.
Avant d’organiser le concours, le Centre de conservation des monuments de Hué a soigneusement étudié des cas similaires dans le monde entier. « En réalité, les œuvres patrimoniales vieilles de plusieurs centaines, voire de plusieurs milliers d'années, sont confrontées aux exigences de la vie quotidienne et nécessitent des solutions adaptées. De nombreux pays, comme la Chine, Singapour, la Malaisie et la France, ont mis en place des approches pédestres qui n'affectent pas le patrimoine. La loi sur le patrimoine culturel stipule clairement que des travaux peuvent encore être réalisés pour protéger et promouvoir les valeurs patrimoniales, à condition qu'ils soient réalisés correctement », a déclaré Hoang Viet Trung, directeur du Centre de conservation des monuments de Hué.
À partir de ce concours, les organisateurs sélectionneront les idées réalisables les plus adaptées aux réglementations de conservation du patrimoine ; Parallèlement, synthétiser et compiler tous les commentaires, y compris ceux sur les réseaux sociaux, pour les signaler aux autorités compétentes. La mise en œuvre des travaux de restauration, de conservation et de construction liés au patrimoine est strictement réglementée et réalisée en ordre avec l'approbation des autorités compétentes. Pour concrétiser l'idée de devenir un projet de circulation mis en œuvre, il existe encore de nombreux processus et il faut que les niveaux de gestion, l'UNESCO ainsi que la communauté sociale s'accordent.
M. Hoang Viet Trung a déclaré : « De l'idée à la réalité, c'est une longue histoire, avec de nombreux processus systématiques, scientifiques et rigoureux. À travers cette histoire, nous souhaitons également adresser un message aux autorités compétentes en matière de gestion du patrimoine, dont l'UNESCO, sur les enjeux concrets de la vie quotidienne. L'UNESCO n'est pas une organisation rigide, mais une organisation très humaine, au service du peuple. Nous proposons, en l'absence d'accord, de ne pas le faire. Nous espérons continuer à recevoir les contributions de la communauté. »
La résolution du conflit entre la satisfaction des besoins de développement et la préservation du patrimoine n’a jamais été facile. Même ce concours d’idées est un sujet difficile. Cependant, il s’agit de la première étape pour trouver la solution la plus optimale pour résoudre le problème de circulation à Cua Ngan conformément à l’ordre prescrit.
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