Signal favorable pour l'extension de l'autoroute Yen Bai - Lao Cai avec un capital de 7 668 milliards de VND

Le Bureau du gouvernement vient de publier le communiqué officiel n° 4003/VPCP - CN aux ministères des Finances, de la Construction et de la Vietnam Expressway Corporation (VEC) transmettant la directive du vice-Premier ministre Tran Hong Ha concernant l'investissement dans l'extension de la section Yen Bai - Lao Cai de l'autoroute Noi Bai - Lao Cai.

En conséquence, le vice-Premier ministre a donné son accord de principe et a chargé le ministère des Finances de présider et de coordonner avec le ministère de la Construction et VEC pour clarifier si le projet est réalisable ou non (dans lequel il est nécessaire d'affirmer et de s'engager sur la capacité de gestion de projet et la capacité financière de VEC pour mettre en œuvre le projet d'investissement visant à étendre la section Yen Bai - Lao Cai de l'autoroute Noi Bai - Lao Cai).

Ces contenus doivent être complétés et rapportés au Premier ministre avant le 15 mai 2025.

Auparavant, en avril 2025, le ministère de la Construction avait envoyé un document aux dirigeants du gouvernement concernant l'investissement dans l'extension de la section Yen Bai - Lao Cai de l'autoroute Noi Bai - Lao Cai.

Plus précisément, le ministère de la Construction a proposé que le gouvernement approuve la politique d'allocation de capitaux pour augmenter les recettes du budget central en 2024 afin de participer aux investissements du projet et de désigner VEC comme agence compétente pour mettre en œuvre le projet d'investissement d'extension de la section Yen Bai - Lao Cai de l'autoroute Noi Bai - Lao Cai.

Charger le ministère des Finances d’examiner et d’équilibrer la décision sur le ratio d’allocation des sources de capital pour augmenter les recettes du budget central en 2024 pour le projet sur la base des principes, des critères et de la capacité d’équilibrage de cette source de capital.

Il a également été recommandé au ministère des Finances de demander à VEC d'examiner et de calculer spécifiquement le plan financier au cas où VEC mobiliserait des capitaux pour investir dans l'extension des autoroutes Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Long Thanh - Dau Giay, en garantissant la capacité de mobiliser des capitaux pour investir dans les autoroutes ci-dessus ; la capacité de rembourser le capital de l'APD du gouvernement, la faisabilité du plan financier de chaque projet en particulier et des 5 projets actuellement gérés et exploités par VEC ; et la conformité avec le plan d'augmentation du capital social pour la période 2024 - 2026 approuvé par les autorités compétentes.

VEC est responsable devant le Premier ministre et le ministère des Finances du plan de production et d'investissement commercial de l'entreprise ; de l'avancement et de la qualité des projets assignés à l'investissement et à la construction ; chargé d'élaborer un plan spécifique pour mettre en œuvre le projet d'investissement d'expansion de la section Yen Bai - Lao Cai dont la construction doit commencer en 2025 ; d'évaluer soigneusement la capacité de décaissement en 2025 pour proposer des sources de capital appropriées pour augmenter les recettes du budget central en 2024.

Il est connu que la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, a déterminé que l'autoroute Noi Bai - Lao Cai aura une longueur de 264 km et comportera 6 voies.

Actuellement, l'autoroute Noi Bai - Lao Cai, longue de 245 km, a été investie par VEC et perçoit des péages depuis 2014, dont la section Noi Bai - Yen Bai a une échelle de 4 voies ; la section Yen Bai - Lao Cai a une échelle de 2 voies (le terrain a été dégagé, la plate-forme a été construite pour atteindre une échelle de 4 voies). La période de perception du péage pour l'autoroute Noi Bai - Lao Cai est de 27 ans (fin prévue en 2041).

La ligne Noi Bai - Lao Cai est une autoroute radiale en service depuis plus de dix ans. La ligne Yen Bai - Lao Cai est actuellement à deux voies, sans terre-plein central, ce qui limite la capacité de circulation. L'augmentation du nombre de véhicules pourrait entraîner des risques pour la sécurité routière des personnes et des véhicules circulant sur cette ligne, notamment les week-ends, les jours fériés et le Têt.

Selon VEC, le tronçon Yen Bai - Lao Cai était auparavant à deux voies, du km 123+080 au km 244+155, soit une longueur d'environ 121 km. Au cours du processus d'investissement et d'exploitation, certains tronçons ont été étendus à quatre voies, soit une longueur d'environ 40 km. Ainsi, le périmètre de recherche et d'investissement restant pour l'extension du tronçon Yen Bai - Lao Cai est d'environ 83 km.

Étant donné que la section Noi Bai - Yen Bai dispose actuellement d'une échelle d'autoroute complète à 4 voies, VEC a proposé d'investir dans l'extension de la section Yen Bai - Lao Cai à une échelle de 4 voies pour exploiter l'échelle de manière synchrone avec la section Noi Bai - Yen Bai et conformément aux conditions du terrain existantes, accélérant ainsi la progression de l'investissement du projet.

On estime que l'investissement total pour le projet d'extension de l'autoroute Noi Bai - Lao Cai, section Yen Bai - Lao Cai, à une échelle complète de 4 voies, est d'environ 7 668 milliards de VND.

Dans le document n° 726/VEC-TCKT du 21 mars 2025, VEC a proposé la structure du capital pour le projet d'extension de l'autoroute Noi Bai - Lao Cai, section Yen Bai - Lao Cai, comprenant : un capital du budget de l'État de 3 055 milliards de VND (environ 40 % de l'investissement total), un capital mobilisé par VEC de 4 613 milliards de VND (environ 60 % de l'investissement total) ; les intérêts pendant la construction (attendus à 9 %/an) sont de 622 milliards de VND.

La période de collecte des péages pour récupérer le capital mobilisé par VEC est d’environ 20 ans (se terminant en 2045).

VEC a déclaré que le plan de mobilisation de capitaux pour le projet a été calculé sur la base du plan d'augmentation du capital social pour la période 2024-2026 pour VEC, qui a été approuvé par l'Assemblée nationale dans la résolution n° 191/2025/QH15 du 19 février 2025.

(Selon Investment Newspaper)

Source : https://baoyenbai.com.vn/12/350119/Tin-hieu-thuan-cho-viec-mo-rong-cao-toc-Yen-Bai---Lao-Cai-von-7668-ty-dong.aspx