Le vice- Premier ministre Ho Duc Phoc a félicité et salué les efforts et les réalisations exceptionnelles de la Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) au cours des 30 dernières années - Photo : VGP/PT
Le vice-Premier ministre a souligné que la Médaille du travail de deuxième classe est une reconnaissance digne du Parti et de l'État pour les contributions importantes du VIMC dans les domaines maritime et logistique.
Une reconnaissance bien méritée
« VIMC a surmonté de nombreuses difficultés pour devenir l'une des entreprises leaders, disposant d'un système portuaire moderne, d'une flotte de navires de transport internationaux et jouant un rôle pionnier dans les services logistiques internationaux. VIMC contribue non seulement au développement économique , mais renforce également la position du Vietnam sur la scène commerciale mondiale. Les réalisations actuelles sont le fruit de la volonté, de l'esprit de dépassement des difficultés et des efforts créatifs continus de la direction, des cadres, des officiers et des membres d'équipage de VIMC », a reconnu le Vice-Premier ministre.
Le vice-Premier ministre Ho Duc Phoc a demandé aux entreprises de continuer à innover et à mettre en œuvre les grandes politiques du Parti et de l'État, notamment dans le contexte de la transformation numérique et de la transformation verte qui impactent fortement toutes les industries.
Le vice-Premier ministre a également souligné les défis majeurs liés aux fluctuations internationales, aux coûts de transport, aux perturbations de la chaîne d'approvisionnement, au changement climatique, etc. Dans ce contexte, VIMC doit promouvoir la modernisation de sa flotte et de son système portuaire, développer des ports en eau profonde clés, étendre sa flotte de gros tonnage, se concentrer sur le transport de conteneurs et, en même temps, promouvoir la numérisation et réduire les coûts logistiques.
« Des projets clés tels que les ports en eau profonde et les ports de transit internationaux doivent être mis en œuvre avec vigueur, en garantissant progrès et qualité. Le VIMC doit perfectionner un modèle de gouvernance moderne, transparent, efficace et compétitif à l'échelle mondiale », a demandé le vice-Premier ministre.
VIMC doit également donner la priorité au développement de ressources humaines de haute qualité, de connaissances professionnelles et de compétences de gestion modernes, élargir le marché, participer profondément à la chaîne mondiale de transport maritime, affirmer le rôle d'une entreprise publique de base et viser à devenir la principale société maritime de la région.
Le vice-Premier ministre Ho Duc Phoc a décerné la médaille du travail de deuxième classe à la compagnie maritime nationale du Vietnam et des certificats de mérite du Premier ministre à des collectifs et à des individus ayant contribué de manière exceptionnelle à la cause de la construction du socialisme et à la défense de la patrie. - Photo : VGP/PT
Surmonter les pertes, se rétablir de façon spectaculaire
En acceptant les directives du Vice-Premier Ministre, le Président du Conseil d'Administration de VIMC, Le Anh Son, a affirmé que VIMC considère toujours les politiques et les orientations du Parti et du Gouvernement comme une ligne directrice pour continuer à innover, améliorer la compétitivité et contribuer au développement du pays.
Lors de son dernier rapport à l'occasion de cet anniversaire, M. Le Anh Son, président du conseil d'administration de VIMC, a déclaré que la Vietnam National Shipping Lines (anciennement Vinalines) a été créée le 29 avril 1995 suite à la réorganisation de plusieurs entreprises de transport maritime, d'exploitation portuaire et de services maritimes. Avec un capital social modeste de moins de 1 500 milliards de VND et une flotte de 49 navires d'un âge moyen de 21,5 ans, pour un tonnage total de 400 000 TPL, Vinalines ne disposait alors même pas d'un port dédié, avec seulement 6 900 m de postes à quai.
« VIMC a connu de nombreuses étapes de développement, depuis son apogée, lorsque la flotte comptait 159 navires, pour un tonnage total de près de 3,5 millions de TPL et représentant 45 % du tonnage total de la flotte nationale à cette époque. La crise financière mondiale de 2008 a contraint la société à faire face à des défis considérables, la laissant parfois au bord de la faillite », a admis M. Son.
Durant cette période difficile, grâce à la bonne orientation du gouvernement et au soutien des ministères et des branches, VIMC a progressivement surmonté les obstacles avec confiance. La société a procédé à une restructuration complète, continuant de se concentrer sur trois domaines clés : les ports maritimes, le transport maritime et les services maritimes, tout en étant plus rationalisée et plus efficace.
Grâce à des solutions innovantes, VIMC s'est progressivement redressée et a connu un développement vigoureux. D'un capital négatif de 4 600 milliards de VND, il est passé à 17 000 milliards de VND. Aujourd'hui, VIMC est devenue une entreprise publique avec une capitalisation boursière de plus de 100 000 milliards de VND, gérant plus de 16 ports maritimes clés, représentant près de 30 % du marché des marchandises transitant par le système portuaire vietnamien et possédant une flotte de navires de transport maritime aux capacités de transport sans cesse améliorées.
« La Médaille du Travail de Deuxième Classe décernée par le Président est un grand encouragement et une grande motivation pour tous les officiers et employés de la Vietnam National Shipping Lines. Ce parcours de 30 ans est non seulement un parcours de développement, mais aussi un processus de défis et d'innovation. VIMC s'engage à poursuivre le développement de ses activités, à améliorer sa compétitivité et à contribuer positivement à l'économie vietnamienne », a souligné M. Son.
Phan Trang
Source : https://baochinhphu.vn/tong-cong-ty-hang-hai-viet-nam-can-huong-toi-tro-thanh-doanh-nghiep-hang-hai-hang-dau-khu-vuc-102250510203459834.htm
![[Infographie] En 2025, 47 produits obtiendront l'OCOP national](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/5d672398b0744db3ab920e05db8e5b7d)
Comment (0)