Vietnam National Shipping Lines vient de céder la totalité de son capital chez SSG.

Vietnam National Shipping Lines vient d'annoncer la vente de 1,32 million d'actions qu'elle détient dans Hai Au Shipping Joint Stock Company (code boursier : SSG) pour collecter près de 30 milliards de VND.

Auparavant, Vietnam National Shipping Lines avait annoncé sa cession de Hai Au Shipping Joint Stock Company par négociation et par correspondance d'ordres au cours de la période du 22 janvier au 20 février. Cependant, dans les informations envoyées à la Bourse de Hanoi , Hai Au Shipping Joint Stock Company a déclaré que la totalité des 1,32 million d'actions avait été distribuée à 2 investisseurs nationaux par vente aux enchères organisée le 29 janvier.

L'offre gagnante correspond au prix d'offre de 22 300 VND par action, soit près de 10 000 VND de plus que le cours de bourse. Ainsi, la valeur totale engrangée par Vietnam National Shipping Lines grâce à cette transaction s'élève à environ 30 milliards de VND. Après la transaction, Vietnam National Shipping Lines ne détient plus aucune action de Hai Au Shipping Joint Stock Company.

Les actions de Hai Au Shipping Joint Stock Company sont cotées sur le marché UPCoM depuis 2011. La société dispose actuellement d'un capital social de 50 milliards de VND. L'action SSG a clôturé la dernière séance de bourse (16 février) à 12 500 VND, en baisse de près de 7 % par rapport au cours de référence. La capitalisation boursière de la société, calculée à ce niveau, est inférieure à 63 milliards de VND.

L'information sur cette cession a été annoncée par Vietnam National Shipping Lines fin janvier, en même temps que la cession de Saigon Maritime Corporation (code boursier : SHC).

Français Selon le plan d'affaires de cette année, Vietnam National Shipping Lines vise à maintenir son marché, sa part de marché et ses clients, à se concentrer sur le développement des ports en eau profonde et des flottes de conteneurs, et à continuer de promouvoir la formation des talents et le développement des ressources humaines. La production de transport maritime prévue en 2024 est de 15,8 millions de tonnes (76 % de la mise en œuvre estimée pour 2023, en raison de la liquidation et de la réduction du nombre de navires) ; production portuaire : 123,7 millions de tonnes (109 % de la mise en œuvre estimée pour 2023) ; chiffre d'affaires : 17 742 milliards de VND (99 % de la mise en œuvre estimée pour 2023) ; bénéfice : 2 169 milliards de VND (104 % de la mise en œuvre estimée pour 2023 et supérieur à 2023 en raison de la liquidation de vieux navires entièrement amortis).

Le conseil d'administration de la Société prévoit que le marché du transport maritime continuera de faire face à de nombreuses difficultés et défis, la guerre s'intensifiant dans de nombreuses régions, entraînant de nombreuses conséquences, et la consommation ne montrant aucun signe de reprise, ce qui affecte la demande de transport de marchandises. D'autres facteurs, tels que la sécheresse dans le canal de Panama et la multiplication des attaques contre les navires commerciaux en mer Rouge et dans le canal de Suez, affecteront les opérations des compagnies maritimes et pourraient perturber la chaîne d'approvisionnement mondiale.

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