Hô Chi Minh-Ville : Les projets de relocalisation de maisons le long des canaux n’attirent pas les investisseurs.

Les investisseurs ne sont pas intéressés par le projet de relocalisation des maisons le long des canaux à Hô Chi Minh-Ville car le coût du déblaiement du terrain est élevé, le fonds foncier après déblaiement ne peut être agrandi et il n'y a pas de potentiel de profit.

Ces informations ont été évaluées par le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville dans le rapport de synthèse du mouvement d'émulation pour le développement et l'embellissement urbains de la ville pour la période 2022-2025.

Selon le rapport, entre 2021 et 2025, la municipalité s'était fixé pour objectif d'indemniser et de reloger 6 500 maisons insalubres situées le long des canaux. Or, à ce jour, elle n'a pu reloger que 2 984 de ces 6 500 maisons.

On prévoit que d'ici la fin de 2025, la Ville aura indemnisé et relogé 5 548 maisons, atteignant ainsi 85,35 % de l'objectif fixé.

À Hô-Chi-Minh-Ville, près de 40 000 maisons délabrées subsistent le long du canal et n'ont pas encore été démolies. – Photo : Le Toan

D'après l'évaluation du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, les projets de relogement des habitants des canaux sont principalement financés par le budget. Cependant, ce dernier devant privilégier les projets ayant déjà permis de libérer les terrains ou les projets urgents, de nombreux projets de relogement ont dû être temporairement suspendus ou n'ont pu démarrer faute de financement.

Bien que la Ville ait pour politique d'attirer les investissements privés, les entreprises ne sont pas intéressées car la plupart des projets de déplacement de maisons le long des canaux impliquent une part importante de coûts d'indemnisation et de déblaiement du site.

Un autre obstacle réside dans le caractère « non commercial » de ces projets. Contrairement aux nouveaux quartiers urbains ou aux grands axes de circulation qui peuvent générer des profits fonciers après déblaiement, la plupart des projets le long des canaux visent uniquement à améliorer les infrastructures, à protéger l'environnement et à servir la communauté.

Par conséquent, l'impossibilité d'ouvrir la frontière à des fins de rénovation et le manque de zone d'exploitation commerciale après la relocalisation rendent ces projets moins attractifs pour les investisseurs.

D'après les statistiques du Département de la construction de Hô-Chi-Minh-Ville, 39 600 maisons situées le long des rivières et des canaux n'ont pas encore été déplacées. La ville ambitionne d'achever le déplacement des habitations vétustes bordant les canaux d'ici 2030, pour un budget de plus de 220 000 milliards de dongs.

Pour inciter les entreprises privées à participer, la Ville prévoit de mettre aux enchères les fonds fonciers après le déblaiement du site afin de générer des revenus pour le projet.

D'après des estimations préliminaires, une fois défrichés, ces terrains pourraient générer des recettes allant jusqu'à 164 111 milliards de VND. Outre les capitaux publics, la municipalité encourage activement les investissements privés dans la construction de logements sociaux et de centres de relogement, dans le cadre de partenariats public-privé (PPP).

Ainsi, les investisseurs peuvent participer à la conception, à la construction, à l'exploitation et à la relocation selon des politiques préférentielles définies par l'État. Cette méthode permet non seulement à Hô Chi Minh-Ville de mobiliser des ressources sociales, mais aussi d'alléger la pression sur le budget de l'État.

Source : https://baodautu.vn/tphcm-cac-du-an-di-doi-nha-ven-kenh-rach-chua-hap-dan-nha-dau-tu-d333628.html