Hô Chi Minh-Ville dispose désormais de ses premiers bus fluviaux à impériale.

Le service de bus fluvial de Hô Chi Minh-Ville a été transformé en un nouveau produit touristique , permettant aux visiteurs de profiter des paysages fluviaux de la ville à bord de bateaux à deux étages.

Le nouveau produit touristique fluvial « Découvrez la rivière Saigon » a été lancé fin décembre à Hô Chi Minh-Ville pour les résidents et les touristes. Il s'agit d'une version améliorée du bateau-bus Saigon Waterbus, avec des différences au niveau du parcours, des services et de l'espace supplémentaire sur le pont supérieur.

M. Nguyen Kim Toan, directeur de la compagnie Thuong Nhat, propriétaire du service de navettes fluviales et de bus à impériale, a déclaré que le produit touristique fluvial « Découverte du fleuve Saigon » propose aux visiteurs une croisière panoramique sur le fleuve Saigon, à travers le centre-ville. Au départ de l'embarcadère de Nha Rong, le bateau longe des sites emblématiques tels que l'embarcadère de Nha Rong, la tour Bitexco, la tour Landmark, le pont Ba Son (pont Thu Thiem 2) et d'autres lieux célèbres le long du fleuve. Le bateau fait une halte à la station fluviale de Thu Thiem, dans la ville de Thu Duc, pour permettre aux touristes d'admirer le paysage, avant de les déposer à l'embarcadère de Bach Dang.

La fréquence actuelle est de 6 à 10 trajets par jour, d'une durée de 45 à 50 minutes chacun. Le prix du billet varie de 179 000 VND à 339 000 VND selon la classe et comprend le trajet en train, l'assurance passagers et une boisson au choix à bord.

Des bateaux à deux étages emmènent les touristes pour une croisière pittoresque le long de la rivière Saigon en fin d'après-midi.

« Ce voyage permet non seulement aux visiteurs d'admirer la beauté du fleuve, mais aussi d'écouter le fleuve raconter des histoires – des histoires sur les 300 ans d'histoire du fleuve Saigon, avec ses voies navigables animées et son activité trépidante », a déclaré M. Kim Toan.

Mme Kim Lien, habitante d'Hô-Chi-Minh-Ville, a confié qu'elle prenait souvent le bateau-bus avec sa famille le week-end. Ayant appris que la ville disposait d'un bus à impériale, elle a réservé un billet pour l'essayer le 24 décembre. Mme Lien a expliqué que le pont supérieur était différent de celui des bus-bus classiques et que les services à bord étaient plus variés, avec notamment un guide présentant les destinations traversées. Le prix du billet était bien plus élevé que celui d'un bus-bus traditionnel, mais justifié par la qualité du service et moins cher qu'une croisière-dîner.

M. Kim Toan a déclaré que tous les systèmes portuaires et maritimes sont considérés comme des infrastructures essentielles, influençant la planification architecturale urbaine et définissant les services environnants. L'ouverture d'un port profite à de nombreux services de proximité.

« Le produit Saigon WaterGo, ou circuit touristique sur la rivière Saigon, que nous proposons cette fois-ci est un « logiciel » qui sera continuellement mis à jour et développé pour répondre aux besoins croissants des touristes nationaux et internationaux », a déclaré M. Toan.

Bich Phuong

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