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La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville raccourcit d'un mois le délai d'approbation des plans directeurs.

Au lieu d'approuver le plan directeur de Hô Chi Minh-Ville d'ici fin novembre 2026 comme prévu, la ville entend raccourcir le délai de mise en œuvre et l'approuver d'ici le 30 octobre.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng01/06/2026

Le contenu ci-dessus est énoncé dans la décision approuvant la modification du plan directeur de Hô Chi Minh-Ville, signée et publiée par le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong.

Début avril 2026, le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville a publié un plan directeur pour l'élaboration du plan d'aménagement de la ville, dont l'approbation était prévue pour fin novembre. Cependant, face à l'intérêt manifesté par diverses instances, Hô-Chi-Minh-Ville a modifié le plan afin d'accélérer le processus d'approbation, de mettre en place des outils de gestion et d'attirer les investissements.

Selon le plan le plus récent, le Conseil populaire de Hô-Chi-Minh-Ville organisera le 2 juin un atelier sur le « Plan directeur de Hô-Chi-Minh-Ville à l’horizon 100 ans ». À la suite de cet atelier, le Comité permanent du Parti communiste de Hô-Chi-Minh-Ville se réunira pour examiner les orientations stratégiques. En juin 2026, le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville organisera également un autre atelier à l’intention du consortium de consultants et des services concernés afin de finaliser les documents de planification.

Ho Chi Minh-Ville raccourcit d'un mois le délai d'approbation des plans directeurs - Photo 1.
Le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville devrait approuver le plan directeur de la ville d'ici fin octobre 2026. PHOTO : NHAT THINH

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville consacrera ensuite un mois (juillet 2026) à la consultation de la population, des ministères, des localités voisines, du Comité du Front de la Patrie du Vietnam de Hô Chi Minh-Ville et des autorités communales. En août 2026, le document de planification global sera soumis au Comité permanent du Comité du Parti du Comité populaire, au Comité permanent du Comité du Parti de la ville et au Comité exécutif du Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville pour avis avant évaluation.

En septembre et octobre 2026, Hô-Chi-Minh-Ville mènera l'évaluation et la soumettra à l'approbation du Conseil populaire de la ville. Ce dernier devrait l'approuver le 30 octobre et l'annoncer officiellement le 10 novembre.

Grandes orientations du plan directeur de Hô Chi Minh-Ville.

Conformément au plan directeur de Hô Chi Minh-Ville pour la période 2025-2050, qui s'inscrit dans une vision à long terme (100 ans), la ville ambitionne de devenir une mégapole multidisciplinaire de premier plan dans la région Asie-Pacifique. D'ici 2050, Hô Chi Minh-Ville vise à figurer parmi les 100 villes offrant la meilleure qualité de vie au monde, tout en étant un pôle économique , financier, commercial, logistique, éducatif, scientifique et technologique, et d'innovation majeur de la région.

Le plan fixe des objectifs de développement très ambitieux, tels qu'un taux de croissance annuel moyen minimal du produit régional brut (PRNB) de 10 %, une superficie constructible urbaine d'environ 290 000 à 320 000 hectares, une population d'environ 20 à 22 millions d'habitants et une taille économique totale d'environ 1 200 milliards de dollars américains d'ici 2050.

L'un des points notables du plan directeur est que Hô Chi Minh-Ville passera d'un modèle de croissance basé sur le travail et la transformation à une économie basée sur la science et la technologie , l'innovation, l'économie numérique et l'économie du savoir.

L’espace urbain est restructuré selon le modèle des « trois zones – trois axes ». Dans ce modèle, le vieux quartier d’Hô Chi Minh-Ville se concentre sur le développement de la finance internationale, des services et des hautes technologies ; le vieux quartier de Binh Duong se concentre sur les industries de pointe ; et le vieux quartier de Ba Ria-Vung Tau se concentre sur le développement de l’économie maritime, de la logistique, des énergies propres et du tourisme côtier.

Les trois corridors stratégiques comprennent le corridor Nord-Sud le long du fleuve Saigon vers la mer, le corridor oriental reliant Ba Ria - Vung Tau à Can Gio et le corridor Est-Ouest reliant Dong Nai - Tay Ninh via la route nationale 1A et la route transasiatique.

Par ailleurs, Hô Chi Minh-Ville créera également de nouveaux corridors économiques pour dynamiser l'avenir, notamment le corridor côtier sud et le corridor économique, industriel, urbain et de services le long de l'axe Nord-Sud.

Source : https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-rut-ngan-thoi-gian-phe-duyet-quy-hoach-tong-the-1-thang-1021468.html


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