Hô-Chi-Minh-Ville collecte environ 2 milliards de VND en frais de location de trottoirs

L'après-midi du 19 septembre, lors d'une conférence de presse informant sur la situation socio -économique à Ho Chi Minh-Ville, M. Bui Hoa An, directeur adjoint du département des transports de Ho Chi Minh-Ville, a parlé du projet pilote de location d'une partie du trottoir de la zone.

Une rue avec péage sur les trottoirs du 1er arrondissement de Hô-Chi-Minh-Ville. Photo : My Quynh.

Selon M. An, la mise en œuvre du projet pilote de location d'une partie du trottoir dans certaines localités est encore lente. Parmi eux, seuls sept districts ont publié la liste conformément à leur autorité ; quinze districts tardent à la publier ; seize districts sur vingt-deux ont communiqué les résultats de la mise en œuvre au premier trimestre 2024 ; huit districts sur vingt-deux ont communiqué la situation de mise en œuvre au cours des six premiers mois de 2024 ; cinq districts sur vingt-deux ont mis en œuvre le système de licences et de collecte des frais conformément à la réglementation (districts 1, 3, 4, 10, 12…).

À ce jour, le montant des taxes perçues est estimé à environ deux milliards de VND, principalement axé sur les activités culturelles, le transfert de matériel, les déchets de construction... Le Comité populaire du 1er arrondissement a à lui seul perçu des taxes pour les services aux entreprises, l'achat et la vente de marchandises sur le trottoir.

Dont, dans le District 1, environ 780 millions de VND ont été collectés ; dans le District 12 environ 140 millions de VND ; dans le District 10 environ 18 millions de VND...

M. An a ajouté que la gestion et la collecte des frais d'utilisation temporaire d'une partie de la chaussée et du trottoir à Ho Chi Minh-Ville sont effectuées conformément à la décision n° 32 du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville et à la résolution n° 15 du Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville.

Le ministère des Transports a publié un document guidant la mise en œuvre et fournissant des commentaires aux localités pour compléter la liste et la mettre en œuvre.

Auparavant, le ministère des Transports avait publié un document guidant la mise en œuvre des réglementations sur la gestion et l'utilisation temporaire d'une partie de la chaussée et du trottoir à Hô Chi Minh-Ville, y compris les responsabilités des organisations et des individus concernés, les procédures, les formulaires, les illustrations, etc.

Parallèlement, depuis début 2024, l'unité a diffusé 27 documents visant à orienter, encourager et guider la mise en œuvre d'une gestion et d'une utilisation appropriées des routes et des trottoirs. Cependant, la mise en œuvre reste très lente.

Source : https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thu-khoang-2-ty-dong-phi-cho-thue-via-he-192240919171600452.htm