La ville d'Hô Chi Minh perçoit environ 2 milliards de VND de redevances de location de trottoirs

L'après-midi du 19 septembre, lors d'une conférence de presse fournissant des informations sur la situation socio -économique à Hô Chi Minh-Ville, M. Bui Hoa An, directeur adjoint du département des transports de Hô Chi Minh-Ville, a présenté le projet pilote de location d'une partie du trottoir dans le quartier.

Rue avec péage piétonnier dans le district 1, à Hô Chi Minh-Ville. Photo : My Quynh.

Selon M. An, la mise en œuvre pilote de la location d'une partie du trottoir dans certaines localités progresse lentement. Seuls 7 districts ont publié la liste conformément à leurs compétences ; 15 districts tardent à le faire ; 16 districts sur 22 ont communiqué les résultats de la mise en œuvre au premier trimestre 2024 ; 8 districts sur 22 ont fait état de l'état d'avancement au cours des six premiers mois de 2024 ; 5 districts sur 22 ont mis en place le système de licences et de perception des redevances conformément à la réglementation (districts 1, 3, 4, 10, 12…).

À ce jour, le montant des redevances perçues est estimé à environ deux milliards de VND, principalement pour les activités culturelles, le transfert de matériaux, les déchets de construction... Le Comité populaire du district 1 a, à lui seul, perçu des redevances pour les services aux entreprises, l'achat et la vente de marchandises sur le trottoir.

Dans le district 1, environ 780 millions de VND ont été collectés ; dans le district 12, environ 140 millions de VND ; et dans le district 10, environ 18 millions de VND.

M. An a ajouté que la gestion et la perception des redevances pour l'utilisation temporaire d'une partie de la chaussée et des trottoirs à Hô Chi Minh-Ville sont effectuées conformément à la décision n° 32 du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville et à la résolution n° 15 du Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville.

Le ministère des Transports a publié un document guidant la mise en œuvre et formulant des observations à l'intention des collectivités locales afin qu'elles complètent la liste et procèdent à sa mise en œuvre.

Auparavant, le ministère des Transports avait publié un document guidant la mise en œuvre des réglementations relatives à la gestion et à l'utilisation temporaire d'une partie de la chaussée et des trottoirs à Hô Chi Minh-Ville, y compris les responsabilités des organisations et des personnes concernées, les procédures, les formulaires, les illustrations, etc.

Parallèlement, depuis début 2024, le service a transmis 27 documents visant à orienter, inciter et guider la mise en œuvre d'une gestion et d'un usage appropriés des routes et des trottoirs. Cependant, leur application demeure très lente.

Source : https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thu-khoang-2-ty-dong-phi-cho-thue-via-he-192240919171600452.htm