Hô Chi Minh-Ville inaugure le pont Binh Trieu 1, qui devrait réduire les embouteillages à l'entrée nord-est du pays.

L'ouverture du pont Binh Trieu 1 devrait constituer une première étape importante dans la résolution du problème de congestion routière qui perdure depuis de nombreuses années dans ce secteur.

Le 23 novembre au matin, le Centre de gestion des infrastructures routières (Département de la construction de Hô-Chi-Minh-Ville) a inauguré le pont Binh Trieu 1 sur la route nationale 13, traversant les arrondissements de Binh Thanh et Hiep Binh Chanh. Ce projet, achevé avec un mois d'avance, témoigne des efforts déployés pour fluidifier la circulation à l'entrée nord-est de la ville.

Coupure du ruban inaugural du pont Binh Trieu 1 sur la route nationale 13. Photo : QUOC HUNG

M. Nguyen Xuan Vinh, directeur du Centre de gestion des infrastructures routières, a annoncé que les travaux de rehaussement du pont Binh Trieu 1 débuteront fin 2024, pour un investissement total de 133 milliards de VND. L'ouvrage, long de 554 mètres, sera rehaussé d'un mètre, ce qui permettra de dégager le chenal du fleuve Saigon tout en garantissant la sécurité routière.

Durant la période d'interdiction de circulation automobile sur le pont, du 26 août à aujourd'hui, les axes principaux tels que la route nationale 13, l'avenue Pham Van Dong et le pont Binh Trieu 2 ont été constamment saturés. Par conséquent, la réouverture du pont Binh Trieu 1 est attendue avec impatience par les usagers réguliers de ce secteur.

Selon le plan d'organisation du trafic, le pont Binh Trieu 1 assurera le flux de circulation de l'intersection Hang Xanh vers Pham Van Dong et la route nationale 13, tandis que le pont Binh Trieu 2 continuera de gérer le trafic en sens inverse vers le centre via la rue Dinh Bo Linh.

Tran Quang Lam, directeur du département de la construction de Hô Chi Minh-Ville, prend la parole lors de la cérémonie d'ouverture. Photo : QUOC HUNG

Le directeur du département de la construction de Hô Chi Minh-Ville, Tran Quang Lam, a estimé que l'achèvement du projet plus tôt que prévu permettrait non seulement de résoudre les problèmes de congestion routière persistants, mais aussi de créer des conditions favorables à la mise en œuvre de grands projets de transport dans la région.

Dans les prochains mois, la ville s'attachera à accélérer l'élargissement de la route nationale 13, axe stratégique reliant le centre d'Hô-Chi-Minh-Ville à l'ancien quartier de Binh Duong . Les travaux devraient débuter fin 2026 et s'achever en 2028, pour un investissement total d'environ 20 900 milliards de VND, réalisé en BOT (Build-Operate-Transfer), dont environ 14 600 milliards de VND financés par le budget de la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville.

À compter d'aujourd'hui, les voitures et les camions pourront emprunter le pont Binh Trieu 1 au lieu de contourner le pont Binh Trieu 2 comme auparavant. Photo : QUOC HUNG

Selon le plan, près de 6 km de la route nationale 13, entre les ponts de Binh Trieu et de Vinh Binh, seront élargis à 60 m. Le tronçon comprendra quatre voies surélevées, avec une vitesse de conception de 80 km/h, ainsi que des routes parallèles à trois voies de chaque côté, avec une vitesse maximale de 60 km/h. Deux passages souterrains seront également construits aux intersections de Binh Loi et de Binh Phuoc afin d'accroître la capacité de circulation.

Dans le même temps, le Département de la construction prépare des documents qui seront soumis au Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville en décembre 2025 afin de solliciter des politiques d'investissement pour deux projets d'élargissement des rues Xo Viet Nghe Tinh et Dinh Bo Linh.

La circulation des véhicules sera rétablie sur le pont Binh Trieu 1 à partir d'aujourd'hui. Photo : QUOC HUNG

La rue Xo Viet Nghe Tinh, entre Hang Xanh et le pont Binh Trieu 1, longue de 2 km, devrait être élargie à 30-40 m. L'intersection du Monument aux Martyrs sera aménagée selon le plan initial prévoyant un rond-point et un passage souterrain. Le projet représente un investissement total d'environ 7 000 milliards de VND, dont 4 500 milliards de VND sont consacrés au déblaiement du site.

La rue Dinh Bo Linh sera également élargie à 25 m, et un nouveau pont Binh Trieu, à six voies et en deux sections, sera construit. Chaque section mesurera 11,5 m de large et 560 m de long. L'investissement total s'élève à plus de 2 900 milliards de VND.

De plus, la ville d'Hô Chi Minh construira le pont Binh Trieu 3, achèvera le réseau de ponts et de routes reliant l'intersection de Hang Xanh au pont Binh Phuoc, augmentera la capacité de trafic et répartira la charge sur les ponts existants.

QUOC HUNG

Source : https://www.sggp.org.vn/tphcm-thong-xe-cau-binh-trieu-1-ky-vong-giam-un-tac-cua-ngo-dong-bac-post824973.html