Tran Dang Dang Khoa parcourt le monde dans un petit camion.

Après plus de quatre mois de voyage à bord d'un petit camion nommé Soc, Khoa s'est arrêté à Bali (Indonésie). Il a vécu la Journée du Silence des insulaires.

Tran Dang Dang Khoa s'enregistre au volcan Bromo - Photo : NVCC

Tran Dang Dang Khoa (38 ans) est un nom familier dans le monde du voyage. En juin 2020, il a parcouru le monde en moto pendant 1 111 jours, à travers les cinq continents, immatriculé dans sa ville natale de Tien Giang .

Après trois ans passés à raccrocher les armes, le 11 novembre 2023, Khoa entamait son deuxième voyage en solitaire, rêvant de faire le tour du monde . Mais cette fois, le véhicule était un camion modifié pour faciliter le transport et transporter de nombreux objets nécessaires au voyage, prévu pour trois ans.

Changement de plan de séjour à cause de… Journée silencieuse

Dang Khoa a échangé et pris des photos avec un père et son fils indonésiens. Le père a emmené son fils rencontrer Khoa afin de l'inspirer à réaliser son rêve de devenir photographe et de voyager à travers le monde. Photo : NVCC

Après plus de quatre mois de voyage, Tran Dang Dang Khoa a fait escale à Bali (Indonésie) après être passé par le Cambodge, la Thaïlande et la Malaisie. Cette île a retenu le Vietnamien une semaine de plus que prévu. Il a également pu assister au festival local du Nouvel An, aussi appelé Jour du Silence à Bali.

La veille de la Journée du Silence, un défilé de démons Ogoh-Ogoh, très joyeux, sillonne les rues. Le matin du premier jour, chacun reste chez soi, interdit de sortir, éteint tous les lampadaires et les lumières de la maison, ne parle pas, n'utilise ni la télévision, ni la radio, ni ne fait de bruit. Les commerces et les transports publics sont interdits. L'opérateur public de télécommunications est également temporairement coupé. L'île entière est plongée dans l'obscurité et un silence absolu, permettant aux habitants de méditer et de réfléchir.

« Cela ne fait aucune différence par rapport aux confinements pendant la saison épidémique, sauf qu'il y a des gars pecalang comme des miliciens qui patrouillent à l'extérieur pour voir si quelqu'un viole les règles », a écrit Khoa.

Cette fois, Khoa a emprunté de nouveaux itinéraires, vers des lieux inconnus. Loin des routes réservées aux motos, le petit camion, immatriculé au Vietnam et décoré de manière originale, a attiré l'attention des autres automobilistes, qu'ils soient sur la route ou à l'arrêt. Les gens prenaient des photos, venaient à Khoa et commentaient joyeusement sur Facebook ou YouTube grâce au logo apposé sur le véhicule.

Khoa a également échangé avec de nombreuses personnes et s'est lié d'amitié avec elles, bénéficiant d'un soutien indéfectible. « Ce qui me rendait le plus heureux, c'était de visiter des endroits où je n'étais jamais allé et de me faire de nouveaux amis adorables. J'ai retrouvé de vieux amis et ils ont été très surpris de me voir toujours célibataire et de parcourir le monde seul », a-t-il déclaré.

Cela coûte cher de garer sa voiture sur les îles

Lors de son voyage autour du monde en petit camion, Khoa a rencontré des obstacles, tels que le mauvais temps et de fortes pluies en Asie du Sud-Est. Outre les conditions météorologiques, le coût du transport du camion d'un pays à l'autre était considéré comme un défi, une dépense non négligeable.

Contrairement au voyage précédent en moto vers l'ouest en suivant le coucher du soleil et en pouvant rouler en continu, cette fois-ci, Khoa est allé vers l'est, en passant par de nombreuses nations insulaires, donc au début, il a dû garer sa moto plusieurs fois et a passé pas mal de temps à attendre pour la récupérer.

Il a expliqué que chaque fois qu'il expédie sa voiture à l'étranger, cela lui coûte cher. Par exemple, de la Malaisie à l'Indonésie, cela coûte près de 3 000 dollars américains. Prochainement, il devra expédier sa voiture du Timor oriental vers l'Australie, la Nouvelle-Zélande et le Panama. « Une fois ces étapes franchies, il pourra voyager sans interruption depuis l'Amérique centrale, l'Amérique du Nord et l'Europe. Cela lui permettra d'économiser sur les frais de transport », a déclaré Khoa.

Le camion nommé Soc, avec une plaque d'immatriculation vietnamienne, fera le tour du monde avec Khoa - Photo : NVCC

Autre point important : dans les pays où la voie de gauche est obligatoire, comme en Thaïlande, en Malaisie et en Indonésie, Khoa a expliqué qu'en conduisant à gauche, le volant est à droite, comme dans le pays hôte. Pour dépasser, vérifiez si la voie de droite est libre.

Lorsque vous conduisez sur la voie de gauche, pour passer d'une petite route à une grande, il faut d'abord regarder à droite, à l'opposé du Vietnam. La visibilité à droite étant limitée, essayez de garder le véhicule perpendiculaire à la route principale autant que possible pour voir quand votre voiture s'engage dans une voie ou tourne.

J'ai installé un rétroviseur supplémentaire pour minimiser les angles morts. Plus les angles morts sont nombreux, plus il est nécessaire d'en installer un. Lorsque vous tournez, signalez-le tôt pour que les autres puissent vous éviter, puis changez lentement de direction », a-t-il expliqué.

Lors de ses précédents voyages à moto à travers le monde, Khoa avait déjà expérimenté la conduite sur la voie de gauche dans de nombreux pays. « Mais à l'époque, conduire une moto, assis au milieu, était la même chose sur toutes les voies. Cette fois, au volant d'un véhicule à quatre roues avec un volant indépendant d'un côté, j'étais un peu perdu, mais je me suis vite adapté et j'ai quand même bien conduit », a-t-il déclaré.

Il a ajouté que conduire une voiture comporte plus de soucis, il faut faire très attention aux problèmes mécaniques et du véhicule, et toute panne sur la route est plus fatigante que conduire une moto, mais en retour, vous avez un endroit où dormir dans la voiture, si besoin vous pouvez dormir sans dépenser beaucoup d'argent.

« La voiture peut transporter beaucoup de choses, faire la lessive, cuisiner, elle est alimentée par l'énergie solaire, elle permet d'emporter des affaires pour camper ou de rester plus longtemps dans la voiture tout en restant confortable. Si j'ai besoin d'une connexion Wi-Fi fonctionnelle, je louerai un hôtel pour y passer la nuit », a-t-il déclaré.

Au cours de ce voyage, Khoa a décidé de vivre simplement et d'aller aussi loin qu'il le pouvait - Photo : NVCC

Chaque jour est une nouvelle aventure

Selon Khoa, le voyage qu'il a fait à presque 40 ans présente quelques différences par rapport à celui qu'il a fait à peine plus de 30 ans. « La dernière fois, j'avais réalisé mon rêve de faire le tour du monde. Cette fois, je continue, mais par des moyens différents, des itinéraires différents, avec un état d'esprit différent : plus doux, plus émotif et plus réfléchi, sans aller à la hâte et avec enthousiasme comme avant. »

Mais cela ne veut pas dire que l'amour du voyage va diminuer, il va juste évoluer vers une autre façon de voyager", a-t-il confié.

Il a déclaré que la dernière fois, il avait voyagé du Vietnam à Paris (France) en seulement cinq mois. Cela fait maintenant quatre mois qu'il est absent, mais il est toujours en Asie du Sud-Est.

Il a également ajouté qu'à l'expiration de son visa, en attendant son renouvellement, il profitera de son vol de retour pendant le Têt ou l'été pour rendre visite à sa famille.

À cette époque, je ne pensais qu'à faire un tour du monde une fois, et que je ne pourrais probablement le refaire que dans quelques décennies. Mais je n'aurais jamais imaginé qu'après trois ans, je pourrais repartir, vivre de belles journées sans savoir où je dormirais ce soir ni ce qui m'arriverait le lendemain.

« Chaque jour est une nouvelle aventure : sortir, rencontrer de nouvelles personnes. Je suis heureux chaque jour qui passe », a déclaré le jeune homme de Tien Giang.

Comment Tran Dang Dang Khoa gagne-t-il de l'argent pour voyager à travers le monde ?

Tran Dang Dang Khoa a expliqué que son tour du monde avait été financé grâce à son blog de voyage, une activité qu'il exerce depuis de nombreuses années. Il est également créateur de contenu, photographe, cinéaste et représentant de nombreuses marques. Il a récemment promu sa chaîne YouTube personnelle afin que chacun puisse suivre chaque voyage et que ceux qui envisagent de faire de même puissent s'y référer. « J'occupe quelques emplois à temps partiel dans le pays où je voyage, mais je travaille en freelance en ligne car mon visa est touristique, et non de travail. Comme lors de mon voyage à moto, j'ai décidé d'aller aussi loin que possible, de ne rien acheter de cher et de me contenter des besoins essentiels. »

Dieu Qui - Tuoitre.vn

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