Triumph lance la nouvelle moto Speed T4 avec un prix attractif de 66 millions
La Triumph Speed T4 vient d'être mise à jour avec une nouvelle version, ajoutant une option au segment des motos 400cc à bas prix.
Báo Khoa học và Đời sống•01/07/2025
Triumph continue d'élargir son portefeuille de produits dans le segment 400cc en lançant le Speed T4 - une version simplifiée, partageant la plate-forme avec le Speed 400 et le Scrambler 400 X. Ce modèle utilise un moteur monocylindre DOHC de 398,15 cm3 refroidi par liquide. Comparé au Speed 400, le Speed T4 est plus profilé pour un prix plus raisonnable. Le véhicule utilise un châssis tubulaire en acier avec un sous-châssis boulonné, mais certains équipements ont été réduits.
Plus précisément, la suspension avant n'est pas inversée, il n'y a pas de contrôle de traction ni d'accélérateur électronique. Cependant, le T4 conserve les freins monodisques de 300 mm à l'avant et de 230 mm à l'arrière, ainsi que l'ABS à double canal. En termes de performances, en raison de la réduction du système électronique, la puissance maximale du Speed T4 est réduite à 31 chevaux et 36 Nm de couple, contre 40 chevaux et 37,5 Nm sur le Speed 400.
La moto est équipée de jantes de 17 pouces avec des pneus plus petits (110/70-17 à l'avant et 140/70-17 à l'arrière), ce qui améliore la maniabilité. Ses dimensions sont également légèrement différentes de celles de sa sœur, la Triumph Speed 400. La selle mesure 806 mm de haut, soit plus longue que celle de la Speed 400, avec un empattement de 1 406 mm et un angle d'inclinaison de 24,2° pour une conduite plus réactive. Le véhicule pèse 180 kg, soit seulement 1 kg de plus que la Speed 400. Sur le marché indien, le prix de départ du Triumph Speed T4 n'est que de 217 000 roupies (équivalent à environ 66,15 millions de VND).
C'est un choix raisonnable pour ceux qui aiment la marque Triumph mais qui ont besoin d'un véhicule plus compact, pratique et économique . Vidéo : Découvrez les détails de la nouvelle moto Triumph Speed T4.
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