Nouvelle réflexion, vision à long terme

Dans la tendance actuelle d'intégration mondiale, Quang Ngai a développé un nouvel état d'esprit et une nouvelle vision pour profiter des opportunités d'attraction des investissements, exploiter efficacement les potentiels et les forces de la localité pour s'élever avec l'ensemble du pays, construisant un Vietnam riche et fort.

Selon le Plan provincial de Quang Ngai pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, récemment approuvé par le Premier ministre, Quang Ngai a identifié 4 corridors économiques stratégiques pour le développement. Ce corridor économique est formé sur la base du potentiel de connectivité régionale et intraprovinciale et du zonage spatial de développement socio-économique de la province de Quang Ngai.

Le premier est le corridor économique Nord-Sud (Dung Quat - Ville de Quang Ngai - Sa Huynh). On peut l'appeler le corridor économique clé de Quang Ngai dans la période actuelle et dans la vision jusqu'en 2050. Parce qu'il fait partie du corridor économique Nord-Sud du pays. Ce corridor économique a pour fonction de diriger, de coordonner et d’être le pivot du développement des autres corridors économiques.

Ce corridor économique a pour fonction de relier les centres de services économiques, urbains et administratifs, reliant les districts de plaine et côtiers de la province ; Parallèlement, il est associé au développement d’aménagements spatiaux pour le développement urbain, les parcs industriels, les centres logistiques, etc. afin de promouvoir un développement socio-économique en profondeur.

Quang Ngai se concentre sur l’appel à l’investissement pour développer l’industrie.

Le deuxième est le corridor économique Est-Ouest du Nord (Ly Son - Dung Quat - Tra Bong - Tra My le long de la route nationale 24C, élargissant la connexion entre le district de Tra My et le poste frontière de Nam Giang, province de Quang Nam). Ce corridor économique est l'ouverture de l'économie de Quang Ngai pour s'intégrer aux autres pays de la région et du monde . Il s’agit d’un avantage dont ne disposent pas toutes les provinces ou villes, car ce corridor économique relie la zone économique de Dung Quat aux districts occidentaux de Quang Nam, Quang Ngai et au sud du Laos, au nord-est du Cambodge et à la Thaïlande. Dans un avenir proche, cet endroit deviendra un couloir économique animé pour le transport d'importation et d'exportation, le commerce international de marchandises, favorisant le développement du tourisme culturel, écologique et agricole et forestier à Quang Ngai.

Le troisième est le corridor Sud-Est-Ouest (Sa Huynh - Ba To - Bo Y). De Pho An à Thach Tru - Pho Phong (ville de Duc Pho) - Ba To - Kon Tum - Bo Y - Ngoc Hoi. Cet endroit présente de nombreux potentiels et avantages pour développer la pêche, l'agriculture, la foresterie, le commerce et les services touristiques, en se concentrant sur la ville de Duc Pho. Il s’agit également du corridor économique maritime reliant les provinces des Hauts Plateaux du Centre.

Et enfin, le corridor économique reliant la région le long des routes provinciales 622, 626 et 24B relie Tra Bong à Ba To (Ba Vi - Son Ha - Son Tay - Tra Bong). Il s’agit d’un corridor économique vert, qui est extrêmement important pour les autres corridors économiques. Il est donc nécessaire de se concentrer sur l’investissement dans l’exploitation des avantages de cette région pour un développement mutuel. En se connectant aux deux corridors économiques Est-Ouest de la province, un réseau d'infrastructures synchrones sera formé, ouvrant de nombreuses opportunités pour attirer les investissements.

Le président du Comité populaire provincial, Dang Van Minh, a déclaré que l'objectif de la création de corridors économiques est de relier les zones à l'intérieur et à l'extérieur de la province. Sur cette base, Quang Ngai s’efforcera d’atteindre l’objectif de devenir l’un des noyaux importants du développement économique de la région.

Jusqu'à présent, Quang Ngai a formé 6 parcs industriels. Parmi celles-ci, il y a 4 zones situées dans la zone économique de Dung Quat : le parc industriel occidental, le parc industriel oriental de Dung Quat, le parc industriel de Binh Hoa - Binh Phuoc, le parc industriel de Tinh Phong et 2 parcs industriels situés à l'extérieur de la zone économique de Dung Quat : le parc industriel de Pho Phong, le parc industriel de Quang Phu. Selon le plan provincial, d'ici 2030, Quang Ngai comptera 10 parcs industriels, ce qui lui permettra de continuer à attirer des investissements dans 4 autres parcs industriels, notamment : le parc industriel de Dung Quat II, le parc industriel de Binh Thanh (zone économique de Dung Quat), le parc industriel de Binh Long et le parc industriel d'An Phu.

Raffinerie de pétrole de Dung Quat la nuit. Photo de Dang Lam

Pour le parc industriel de Quang Phu (ville de Quang Ngai), l'orientation du développement dans les temps à venir est de continuer à maintenir et à améliorer l'efficacité économique, de délocaliser progressivement et de ne pas attirer les investissements d'entreprises présentant des risques potentiels de pollution environnementale. Parallèlement, développer et agrandir 5 parcs industriels existants (4 parcs industriels situés dans la zone économique de Dung Quat et 1 parc industriel situé en dehors de la zone économique de Dung Quat) dans des endroits bénéficiant de connexions favorables au trafic routier, fluvial et portuaire et dotés de systèmes d'infrastructures techniques et sociales complets. Il est connu que les parcs industriels existants de Quang Ngai créent non seulement des emplois et augmentent les revenus des travailleurs, mais deviennent également une véritable locomotive pour développer fortement l'économie de Quang Ngai dans la zone économique clé centrale.

En plus de promouvoir l'attraction des investissements pour développer les parcs industriels et les zones économiques, Quang attache également de l'importance à l'investissement dans la construction de pôles industriels (PI), dans le but d'assurer la rationalité de l'espace territorial, d'exploiter le potentiel et les avantages de la province et d'assurer un développement durable. Il s’agit d’une politique correcte, visant à attirer les industries de soutien pour servir le développement des parcs industriels et des zones économiques de la province. Dans les temps à venir, Quang Ngai délocalisera 3 parcs industriels dont 2 dans la ville de Quang Ngai (parc industriel de Tinh An Tay, parc industriel du quartier de Truong Quang Trong) et 1 dans le district de Ba To (parc industriel de la ville de Ba To), car ils ne sont plus adaptés au processus d'urbanisation de la province et présentent un risque de pollution environnementale. Parallèlement, continuer à entretenir et à agrandir 17 parcs industriels existants et à créer 19 nouveaux parcs industriels dans des emplacements potentiels, en garantissant les besoins de développement.

La ville de Quang Ngai la nuit. Photo d'Alex Cao

Les secteurs des services urbains et touristiques de Quang Ngai ne se développent actuellement pas à la hauteur du potentiel et des avantages de la province. C’est également un grand défi pour Quang Ngai dans son parcours actuel d’ouverture, d’intégration et de développement. Par conséquent, la province a proposé et reçu l'approbation du gouvernement pour faire de la zone touristique de My Khe et de la zone touristique de l'île de Ly Son des zones touristiques nationales. Mais pour y parvenir, Quang Ngai doit mobiliser toutes les sources de capitaux pour se concentrer sur l’investissement dans les infrastructures de ces deux zones touristiques.

Élaborer une feuille de route pour le développement de l’industrie verte et de l’industrie de haute technologie dans des parcs et des clusters industriels concentrés. Réplication de modèles agricoles appliquant la haute technologie, l’agriculture biologique et l’agriculture circulaire. Développer et compléter les infrastructures au service du développement des villes vertes et des villes intelligentes. S’efforcer d’atteindre les objectifs de nouvelle construction rurale et de nouvelle construction rurale avancée. Création du Centre national de raffinerie de pétrole et d'énergie dans la zone économique de Dung Quat…

En aval de la rivière Tra Khuc. Photo d'Alex Cao

Parallèlement à cela, Quang Ngai encourage également les investissements pour développer et former des zones touristiques au niveau provincial, notamment : la zone touristique de la plage de Sa Huynh, la zone de villégiature écotouristique du lac de montagne Ngang, la zone écotouristique de Thach Bich, la zone touristique de Binh Chau, la zone écotouristique de la montagne Ca Dam, la zone de villégiature écotouristique du lac Nuoc Trong, la zone écotouristique de Ka Tinh, la zone écotouristique des prairies de Bui Hui, le complexe urbain de villégiature et d'écotourisme Thach Bich - Nui Chua...

Dans le même temps, Quang Ngai profite également de la zone le long de la route côtière Dung Quat - Sa Huynh (du district de Tu Nghia à la ville de Duc Pho) pour former des zones côtières de tourisme, de services, urbaines et agricoles et forestières. Cette zone est identifiée et considérée comme le développement touristique comme fonction principale, comme force motrice pour promouvoir et développer de nouvelles zones urbaines le long de la route côtière, contribuant à créer une dynamique de développement pour la zone urbaine côtière sud de la province.

Site pittoresque de Ganh Yen (Binh Son). Photo M.Thu

Pour retenir les touristes et diversifier les produits touristiques, dans les temps à venir, Quang Ngai encouragera l'attraction des investissements, construira un certain nombre de terrains de golf combinés avec des complexes touristiques, du tourisme, des sports, des activités de terrains de golf, des divertissements et des zones de services urbains dans des endroits à potentiel et à avantages. C’est également l’aspiration au développement de l’industrie touristique de Quang Ngai.

Objectif de développement d'ici 2030, Quang Ngai s'efforce d'être une province assez développée du pays, avec un revenu moyen par habitant au moins égal à la moyenne nationale. Améliorer l’autonomie et l’adaptabilité aux fluctuations économiques. Mettre l’accent sur le développement de l’économie numérique, de l’économie verte et de l’économie circulaire. Transformez les défis en opportunités ; développement durable; développement ciblé; se concentrer sur le développement des infrastructures; facteur de liaison régional

L'investissement dans le projet de route Hoang Sa - Doc Soi, avec un investissement total de 3 500 milliards de VND, est une décision audacieuse de Quang Ngai. Le projet a une longueur totale de 26,88 km, avec le point de départ reliant la route Tri Binh - Dung Quat, dans le district de Binh Son et le point d'arrivée reliant la route Hoang Sa, à l'intersection du pont du barrage de la rivière Tra Khuc, ville. Quang Ngai

Modèle routier Hoang Sa - Doc Soi.

Le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, a déclaré que le projet de route Hoang Sa - Doc Soi a été sélectionné à l'unanimité par le Comité permanent du Parti provincial comme un projet clé de la province à inclure dans la liste des projets pour accueillir le 21e Congrès du Comité provincial du Parti de Quang Ngai, mandat 2025-2030.

Une fois terminé, ce projet contribuera à compléter le réseau routier de la province selon le plan approuvé. En même temps, il forme un axe de trafic vertical important de la province, reliant rapidement et facilement l'aéroport de Chu Lai (Quang Nam) à la zone économique de Dung Quat, à la ville de Quang Ngai et aux localités du sud de la province.

En même temps, il crée un corridor de développement économique clé, agissant comme une force motrice pour attirer les investissements et exploiter efficacement le potentiel de développement économique des zones orientales des districts : Binh Son, Son Tinh et la ville de Quang Ngai. En particulier, réduire le volume de trafic sur la route nationale 1, notamment aux heures de pointe, qui est actuellement surchargée, pour répondre aux besoins de déplacement pratiques des personnes.

Selon le journal Quang Ngai

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