Un avenir vert et propre pour les deux rives des canaux et des voies navigables.

Avec le soutien attendu du gouvernement central, Hô Chi Minh-Ville atteindra son objectif de reloger les habitants des maisons situées sur et le long des canaux et des voies navigables, améliorant ainsi la qualité de vie de ses résidents.

Fin novembre, le paysage le long de la rue Nguyen Duy, sur la rive nord du canal Doi (quartier de Chanh Hung), à Hô Chi Minh-Ville, avait presque complètement changé.

Pression des délais

Les maisons de fortune qui s'entassaient autrefois le long du canal sont désormais démolies, leurs fondations et leurs murs laissant place à la construction de la digue et à l'élargissement de la route. Les engins tournent sans relâche, le bruit des marteaux et des perceuses se mêlant aux allées et venues des ouvriers qui déplacent les matériaux, témoignant de la pression exercée pour respecter les délais.

Cependant, tous les ménages du secteur n'ont pas encore achevé les démarches de relogement. Certaines maisons restent éclairées la nuit, car les propriétaires n'ont pas encore cédé leurs terrains en raison d'obstacles juridiques. Le cas le plus fréquent est un différend successoral au sein d'une même famille, les cohéritiers refusant de signer les documents relatifs à l'indemnisation et à l'aide au relogement. Ce désaccord entre les propriétaires empêche la finalisation des formalités administratives, ce qui ralentit l'acquisition des terrains.

Dans sa maison située au bord du canal, Mme Nguyen Thi Thang s'accroche malgré la démolition prévue. « Ma famille a toujours respecté la politique de relogement de la ville. Nous nous sommes inscrits pour un logement social dans le quartier d'An Lac, rue Ho Ngoc Lam. Je ne signerai les documents de relogement qu'une fois les droits successoraux de mes frères et sœurs réglés. Nous ne nous opposons pas ; nous attendons simplement que les procédures légales soient terminées », explique Mme Thang.

Non loin de là, la maison de M. Tran Ha, située rue Nguyen Duy, est partiellement démolie en raison de travaux d'élargissement de la route. « On m'a notifié que ma maison serait déplacée de cinq mètres en arrière. Auparavant, les ordures et les mauvaises odeurs pendant la saison des pluies étaient un problème constant. Maintenant que la ville se rénove et s'embellit, nous sommes ravis. J'espère que le processus de relogement et d'indemnisation sera mis en œuvre rapidement afin que les habitants puissent s'installer au plus vite », a déclaré M. Ha.

Le projet de rénovation de la rive nord du canal Doi concerne plus de 1 600 ménages, avec une superficie totale d'acquisition foncière d'environ 5,85 hectares ; l'investissement total s'élève à plus de 7 300 milliards de VND, incluant le dragage de 4,3 km du canal, l'élargissement de la route longeant le canal, la construction d'un nouveau pont Hiep An 2, ainsi que les infrastructures techniques et les terminaux de navigation intérieure.

Des investissements supplémentaires sont nécessaires.

En quittant la rive nord du canal Doi et en se dirigeant vers le quartier de Binh Dong, le long du canal Ba Lon, rue Pham The Hien, la pollution persistante met en évidence l'urgence d'une rénovation. L'eau est d'un noir profond, parsemée d'écume. Des pieux branlants soutiennent les maisons délabrées qui bordent le canal.

Dans la ruelle 2385, une odeur nauséabonde imprègne chaque recoin, affectant gravement la vie des résidents.

M. Van Cuong, qui a toujours vécu ici, a confié : « À marée haute, l’eau envahit nos maisons. Les inondations ne sont pas profondes, mais l’odeur nauséabonde et la pollution persistante nous épuisent. Nous espérons simplement que le projet sera bientôt mis en œuvre et que nous pourrons déménager rapidement afin que les habitants puissent enfin échapper à cette eau souillée. »

Les ouvriers démantèlent chaque structure et évacuent les matériaux afin d'accélérer le processus de déblaiement du terrain et d'assurer la remise du site dans les délais impartis pour le projet de rénovation du canal de Doi.

Plus à l'est de la ville, le long de la rue Vo Duy Ninh (quartier de Thanh My Tay), le canal Van Thanh présente un état similaire. À côté d'immeubles modernes, au pied de la ligne 1 du métro, se dressent des maisons à peine assez larges pour qu'une personne puisse s'y faufiler, les ordures s'amoncelant sur les berges et les rats et insectes grouillent sur la chaussée. Ce contraste saisissant illustre clairement les disparités de conditions de vie entre les habitants de la ville.

Mme Dang Thi Tuyet Nhung, une habitante du quartier, a indiqué que la municipalité avait organisé une consultation publique concernant le projet de dragage et de relogement. Les habitants espèrent simplement une juste indemnisation et un relogement rapide. Personne dans ce quartier populaire ne souhaite que la pollution perdure pour les générations futures.

Elle a ajouté que malgré de nombreuses campagnes de nettoyage, les déchets s'accumulent à nouveau en quelques semaines car certaines personnes, par manque de vigilance, les jettent directement dans le canal. Les clôtures de barbelés et les panneaux « interdiction de jeter » sont également inefficaces.

Entre 1993 et ​​2025, la ville a procédé au déplacement et à la démolition de 44 338 maisons situées le long des canaux et voies navigables principaux, sur une période de plus de 30 ans. À ce jour, 398 projets (rivières, canaux et voies navigables) restent à réaliser, représentant un total de près de 40 000 maisons à déplacer.

La résolution du premier congrès du Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville, mandat 2025-2030, a fixé l’objectif de reloger 50 % des maisons situées sur et le long des canaux et voies navigables de la ville d’ici fin 2030 (20 000 maisons).

La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville a approuvé deux projets : le projet de rénovation urbaine des zones résidentielles riveraines (rivières, canaux et voies navigables) pour la période 2025-2030, et le projet de rénovation urbaine des zones résidentielles riveraines des canaux et voies navigables de l'ancien 8e arrondissement. Le coût total de ces deux projets s'élève à 105 000 milliards de dongs.

Conformément à la note de conclusion n° 235-TB/VPTW du 24 juin, le secrétaire général To Lam a ordonné : « Il est nécessaire d’investir davantage et plus rapidement pour éliminer les logements temporaires sur et le long des rivières et des canaux. » Afin de mettre en œuvre cette directive et de mener à bien les projets susmentionnés, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville demande au ministère de l’Agriculture et de l’Environnement d’envisager d’allouer un soutien supplémentaire de 10 000 milliards de dongs, provenant du budget de l’État alloué à la lutte contre le changement climatique et la pollution environnementale et relevant de sa compétence.

Créez des attentes élevées.

Les projets de rénovation des canaux suscitent de grands espoirs quant à l'élimination des zones historiquement polluées, la restauration d'un cadre de vie sain et d'un espace urbain civilisé pour les habitants d'Hô-Chi-Minh-Ville. Récemment, le Conseil populaire d'Hô-Chi-Minh-Ville a approuvé le plan d'investissement pour deux projets de dragage et de rénovation des canaux de Ba Lon et d'Ong Be, pour un investissement total de plus de 17 000 milliards de dongs.

Parallèlement, d'autres projets sont en cours, tels que le dragage, l'amélioration environnementale et la construction d'infrastructures du canal Van Thanh, représentant un investissement total de plus de 8 555 milliards de VND, dont environ 6 812 milliards de VND sont consacrés aux indemnisations et aux relogements. 1 077 dossiers d'acquisition foncière sont en cours de traitement, et les procédures d'indemnisation, de déblaiement, d'accompagnement et de relogement sont en cours. Le projet de dragage, d'amélioration environnementale et de construction d'infrastructures du canal Xuyen Tam (reliant le canal Nhieu Loc - Thi Nghe à la rivière Vam Thuat), d'un capital total de 17 230 milliards de VND, financé par le budget de l'État et mis en œuvre entre 2023 et 2028, concerne 2 215 ménages.

Source : https://nld.com.vn/tuong-lai-xanh-sach-doi-bo-kenh-rach-196251205210007209.htm