La ligne de métro Nhon - Gare ferroviaire de Hanoï constitue la pierre angulaire du transport écologique dans la capitale.
VTC News•09/11/2024
(VTC News) - L'exploitation commerciale de la gare ferroviaire Nhon - Hanoi est une action pionnière en matière de transformation verte, créant une base pour le développement des transports publics dans la capitale.
Le 9 novembre au matin, le Comité populaire de Hanoï a inauguré la section aérienne du projet pilote de métro léger de Hanoï, reliant la gare de Nhon à celle de Hanoï. Cet événement marque une étape importante dans la transition écologique et vise à jeter les bases du développement des transports publics et des transports verts dans la capitale. Lors de la cérémonie, le vice-président du Comité populaire de Hanoï, Duong Duc Tuan, a déclaré que ce projet pilote de métro léger, reliant la gare de Nhon à celle de Hanoï, est le premier projet de métro léger financé par la ville de Hanoï. Il s'agit d'une ligne de 13,035 km, circulant sur une voie dédiée et desservant 12 stations : 12,575 km de ligne principale et 0,46 km de voies d'accès et de dépôt. La section aérienne comprend 8 stations (de S1 à S8) sur environ 8,5 km, tandis que la section souterraine comprend 4 stations (de S9 à S12) sur environ 4 km. « Le projet a traversé de nombreuses étapes et a rencontré de nombreuses difficultés, depuis le déblaiement du site et la construction dans des conditions urbaines denses jusqu'aux impacts de la pandémie durant la période 2020-2021. Mais grâce aux efforts de tous les niveaux, secteurs et entreprises de construction, ainsi qu'au soutien et au consensus de la population, nous avons surmonté tous ces obstacles pour achever la section surélevée et la mettre en service commercial le 8 août 2024 à 8h00, afin de desservir les habitants et de créer progressivement de nouvelles habitudes en matière de transports publics dans la capitale. Il s'agit d'une étape importante qui symbolise la coopération entre la France et le Vietnam dans le domaine des transports urbains durables », a souligné M. Duong Duc Tuan.
Les délégués à la cérémonie.
Après plus de trois mois d'exploitation commerciale, le projet a démontré l'attrait de ce nouveau mode de transport public. À ce jour, la section aérienne a transporté plus de deux millions de passagers, devenant ainsi un moyen de transport quotidien pratique pour une partie des habitants de la capitale. Selon Duong Duc Tuan, vice-président du Comité populaire de la ville, l'exploitation de cette section aérienne de la ligne de métro léger pilote à Hanoï incite la ville à poursuivre ses investissements dans la construction d'autres lignes de métro léger, afin de constituer un réseau de transport public moderne et intégré, répondant au mieux aux besoins de la population. Les responsables municipaux ont également demandé aux organismes de gestion, aux exploitants et aux entreprises d'exploitation de la ligne de métro léger de veiller en permanence à un fonctionnement pratique et sûr. Parallèlement, M. Tuan a demandé au Conseil de gestion du métro léger de Hanoï, aux entreprises et aux groupes de construction de se concentrer sur l'accélération des travaux du lot CP-03 (construction de la section souterraine) afin d'achever rapidement l'ensemble du tracé. Les promoteurs sont priés de collaborer étroitement avec les investisseurs et les parties prenantes afin de faciliter le processus d'investissement et de construction, et de favoriser l'avancement des travaux sur le tronçon restant du projet. Lors de la cérémonie, l'Ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire de la République française au Vietnam, Olivier Brochet, a souligné le rôle essentiel des réseaux ferroviaires urbains dans le développement d'un système de transport urbain durable. Ce projet complexe a bénéficié du soutien du gouvernement français et des promoteurs, qui ont mobilisé au Vietnam des technologies de pointe ainsi qu'une équipe d'experts et d'ingénieurs expérimentés. La ligne pilote de métro léger, reliant Nhon à la gare de Hanoï, est un exemple emblématique de la coopération franco-vietnamienne. Ce projet enrichit la liste des projets de coopération avec le Vietnam dans tous les domaines. Engagée à travailler avec Hanoï pour la réalisation du tronçon souterrain et l'achèvement rapide du projet, la France souhaite poursuivre sa coopération avec le Vietnam dans le développement des réseaux ferroviaires urbains et d'autres infrastructures de transport.
Œuvre d'art public « Métis - 5h du matin, Hanoï se réveille ».
Immédiatement après la cérémonie d'inauguration du service commercial, les délégués ont procédé à la pose de la plaque commémorative du 70e anniversaire de la Libération de la Capitale (10 octobre 1954 - 10 octobre 2024). Les responsables de la ville d'Hanoï ont ensuite inauguré l'œuvre d'art public « Métis - Hanoï se réveille à 5 h », réalisée par l'artiste Nguyen Xuan Lam avec le soutien du gouvernement français, et plus particulièrement de l'Agence française de développement (AFD). Située à la station S8 (Cau Giay), l'œuvre confère une atmosphère folklorique à ce nouvel espace urbain. Inspirée du design des tramways hanoïens du début du XXe siècle, elle représente un wagon fossilisé monumental, composé de plus de 15 000 pièces de céramique, mesurant plus de 2,8 m de haut et plus de 3,5 m de large, en état de fusion, évoquant le phénomène du réchauffement climatique.
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