Plus précisément, le Comité populaire de la province de Tuyen Quang a proposé au Premier ministre de poursuivre la mise en œuvre du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1), la section traversant la province de Tuyen Quang conformément aux documents approuvés.
Dans le même temps, les procédures d'investissement pour un nouveau projet, l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 2), la section traversant la province de Tuyen Quang, avec un investissement total de 7 437 milliards de VND, alloués à partir du budget central, ont été menées à bien.
Le nouveau projet vise à étendre la plate-forme de 69,7 km de la phase 1 approuvée de 12 m à 25,25 m et à investir dans une nouvelle plate-forme de 7,3 km (la section de la phase 1 utilisée par le projet de construction de route de la zone touristique de My Lam Mineral Spring à la route nationale 2D reliant l'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho) avec une plate-forme de 25,25 m de large.
La phase 2 de l'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang devrait couvrir l'intégralité de la chaussée, soit 77 km, sur une section transversale de 25,25 m de large. La chaussée comprend quatre voies de circulation motorisées (4 x 3,75 m) ; un terre-plein central (0,75 m) ; une bande de sécurité intérieure (2 x 1 m) ; une bande d'arrêt d'urgence (2 x 3 m) ; et un accotement (2 x 0,75 m).
Selon le Comité populaire de la province de Tuyen Quang, la période de mise en œuvre du projet s'étend de 2024 à 2026. Au cours de cette période, les travaux de préparation, d'évaluation et d'approbation des documents seront achevés avant septembre 2024. Le déblaiement du site pour la nouvelle section de 7,3 km sera achevé avant octobre 2024. L'entrepreneur commencera la construction en octobre 2024 et achèvera et mettra le projet en service en décembre 2026.
Dans la proposition, le Comité populaire de la province de Tuyen Quang a demandé au Premier ministre de continuer à décentraliser vers la province de Tuyen Quang l'agence de gestion du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 2), la section traversant la province de Tuyen Quang.
Dans le même temps, Tuyen Quang a également proposé d'être considéré pour un soutien de 7 437 milliards de VND du budget central pour mettre en œuvre le projet, car Tuyen Quang est une province montagneuse avec des circonstances extrêmement difficiles et ses revenus ne suffisent pas à couvrir ses dépenses.
Actuellement, la province concentre les ressources du budget local pour allouer 2 302,83 milliards de VND à la mise en œuvre de la phase 1 du projet.
Projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (Phase 1), la section à travers la province de Tuyen Quang relie la province de Tuyen Quang, la province de Ha Giang avec l'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho, répondant à la demande croissante de voyages et de transport de marchandises, résolvant la congestion du trafic entre les zones interrégionales et intrarégionales des provinces de Tuyen Quang et Ha Giang. Le projet a une longueur totale de 77 km, dont 69,7 km sont nouvellement investis et construits ; la première section de l'itinéraire utilise 7,3 km du projet de construction de route de la zone touristique de la source minérale de My Lam à la route nationale 2D reliant l'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho. Le projet prévoit un déblaiement du site à l'échelle d'une autoroute à quatre voies, avec une largeur de plate-forme de 25,25 m. La phase 1 prévoit deux voies de circulation, une section transversale de plate-forme de 12 m, une largeur de chaussée de 7 m et des accotements renforcés, comme la structure de la chaussée. Dans la phase achevée, le projet comprend une section transversale de chaussée de 25,25 m de large ; une surface de route comprenant 4 voies pour véhicules à moteur, de 15 m de large ; une bande médiane de 0,75 m de large ; une bande de sécurité intérieure de 2 x 1 m ; une voie d'urgence de 2 x 3 m ; un trottoir de 2 x 0,75 m de large. L'investissement total pour le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1), la section traversant la province de Tuyen Quang, est de 6 800 milliards de VND, dont 4 497,17 milliards de VND du budget central ; 2 302,83 milliards de VND du budget local. Le projet comprend sept lots de construction. À ce jour, la sélection des entrepreneurs et la signature des contrats pour tous les lots (soit un total de 27 lots) sont terminées. Les entrepreneurs mobilisent les machines, l'équipement et la main-d'œuvre pour démarrer les travaux dès début janvier 2024. Selon le Comité populaire de la province de Tuyen Quang, les travaux de préparation d'un rapport d'étude de faisabilité, de sélection des entrepreneurs, d'indemnisation et de déblaiement du site pour le projet répondent fondamentalement aux exigences de progrès pour que la construction commence début 2024 et s'achève en 2025. |
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![[Maritime News] Plus de 80 % de la capacité mondiale de transport maritime par conteneurs est entre les mains de MSC et des principales alliances maritimes](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
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