La beauté scintillante des bateaux Ca Hau au festival Ooc Om Boc

Pendant le festival Ooc Om Boc du peuple khmer, outre les robustes bateaux Ngo sur la piste verte, on peut également admirer les bateaux Ca Hau d'une beauté scintillante sur la rivière Maspero.

Selon les anciens Khmers, l'origine des bateaux Ca Hau remonterait à l'époque des guerres antiques, où ils étaient utilisés pour transporter les rois et aussi pour commander et ravitailler les bateaux Ngo (bateaux qui transportaient les soldats au combat)...

Le Ghe Ca Hau est considéré comme une pirogue réservée aux serviteurs, un type de pirogue monoxyle utilisée par les moines de haut rang pour réciter des sutras. Il sert également aux vénérables et aux personnes de prestige pour diriger les équipes participant aux courses de pirogues Ngo. De plus, le Ghe Ca Hau est utilisé pour transporter la nourriture, l'eau potable et la musique, et pour assurer le soutien logistique des équipes de pirogues Ngo pendant les courses.

Bateau Ca Hau du peuple khmer.

Selon le vénérable Lam Hiep, abbé de la pagode Bo Tum Reng Say Tum Nup (pagode Tum Nup, commune d'An Ninh, ville de Can Tho ), le bateau Ca Hau (également connu sous le nom de Ke-hau) est un bateau traditionnel avec une forte identité culturelle du peuple khmer du Sud, jouant un rôle important dans la vie quotidienne et la culture spirituelle.

Le vénérable Lam Hiep a déclaré que pour le peuple khmer, le bateau Ngo n'est pas seulement un objet culturel fabriqué et conservé dans la pagode de chaque village, hameau... il est considéré comme une mascotte, représentant le village, le hameau, symbole de prospérité et d'abondance... Par conséquent, le bateau Ca Hau n'est pas moins important, car dans le passé, il accompagnait toujours le bateau Ngo pendant la saison du festival des courses de bateaux Ngo.

La beauté scintillante des bateaux Ca Hau sur la rivière Maspero (quartiers de Soc Trang et Phu Loi, ville de Can Tho).

Les pirogues Ca Hau sont de tailles variables, en fonction de la taille du tronc d'arbre dont elles sont faites. Elles mesurent généralement de 15 à 20 m de long et de 1,5 à 2 m de large, et sont taillées dans un gros tronc d'arbre, sous la forme d'une pirogue monoxyle.

La poupe et la proue incurvée du bateau Ngo sont assemblées et décorées de sculptures élaborées ou de motifs peints, le motif principal étant celui des « fleurs de feu et de la fumée ».

Le bateau Ngo présente de nombreuses différences par rapport au bateau Ca Hau.

Le bateau Ca Hau se compose de quatre parties principales : la coque, le toit, la proue et la poupe. La coque est faite de gros troncs d’arbres ; le toit est constitué de piliers et de panneaux de bois, avec des portes à l’avant et à l’arrière ainsi que des fenêtres de chaque côté. La proue du Ca Hau ressemble à celle du Ngo, avec sa forme incurvée et haute, mais elle est plus spacieuse et robuste. La poupe est équipée d’un gouvernail pour la direction et le soutien des rameurs.

À l'instar des bateaux Ngo, les bateaux Ca Hau sont ornés de nombreux motifs et ornements typiques du peuple khmer. Les artisans choisis pour leur confection sont souvent talentueux, expérimentés et imprégnés de la culture traditionnelle. Les bateaux Ca Hau reflètent l'esthétique propre à chaque pagode et sont donc fréquemment décorés d'images symboliques de celle-ci.

La réalisation et la décoration d'un bateau Ca Hau prennent généralement entre 20 jours et un mois. Chaque détail est soigné avec minutie par l'artisan. Le jeu des contrastes entre les touches d'ombre et de lumière, l'harmonie des couleurs confèrent à chaque bateau une beauté saisissante. Un bateau Ca Hau n'est pas seulement un moyen de transport, mais aussi une œuvre d'art, témoignant du talent et de la passion des artisans.

Source : https://cand.com.vn/Chuyen-dong-van-hoa/ve-dep-lung-linh-cua-ghe-ca-hau-tai-le-hoi-ooc-om-boc-i786822/