Pourquoi le projet de route soviétique Nghe Tinh est-il « lentement » retardé ?

Les progrès de la construction du projet routier Xo Viet Nghe Tinh s'étendant vers l'est sont assez lents.

Depuis mai, le temps à Ha Tinh est ensoleillé et sec, favorable à la construction d'ouvrages et de projets. Les entrepreneurs profitent souvent de la « saison de construction » pour se concentrer sur les ressources humaines et les machines, en les divisant en « 3 équipes, 4 équipes » pour accélérer la construction et amener rapidement les projets à la « ligne d'arrivée ».

Cependant, contrairement à la scène animée de nombreux projets à Ha Tinh, sur le chantier de construction du projet de route Xo Viet Nghe Tinh s'étendant vers l'est, construit par la coentreprise des entrepreneurs 484 Joint Stock Company et 492 Joint Stock Company, le nombre de locomotives, d'équipements et de travailleurs mettant en œuvre la construction des éléments est assez limité.



Bien que la construction ait commencé en avril, la remise limitée du terrain a causé des difficultés à l'entrepreneur.

Dans le cadre du projet de route Xo Viet Nghe Tinh s'étendant vers l'est, l'entrepreneur coule des structures en béton et effectue l'excavation et le traitement du sol faible de la plate-forme à l'intersection avec la route Mai Thuc Loan (quartier Thach Hung, ville de Ha Tinh).

Expliquant la progression plutôt « lente » de la construction, l'ingénieur Nguyen Van Duc - Chef de l'équipe de construction du projet (484 Joint Stock Company) a déclaré : Depuis décembre 2024, l'entrepreneur de la coentreprise a commencé à construire des camps, à exploiter des maisons, à préparer des matériaux de construction et à assembler des machines et des équipements pour préparer la construction du projet de route Xo Viet Nghe Tinh s'étendant vers l'est.

Cependant, début mai, la superficie du terrain que la localité a cédé à l'investisseur n'était que de 1,5/6 645 km (22,6 %), de sorte que le processus de construction a rencontré de nombreuses difficultés.

Le terrain du quartier de Thach Hung a été cédé, mais il n'y a pas de route publique pour y accéder, donc la construction ne peut pas encore commencer.

Selon l'ingénieur Nguyen Van Duc, sur les 1,5 km qui ont été livrés, l'entrepreneur n'a pu accéder et construire qu'une section de 500 m de long. Sur le kilomètre restant, de nombreux endroits, sections et terrains ne sont toujours pas « propres » en raison des habitations, des cultures et des travaux techniques, ce qui rend impossible la construction de voies de service pour les engins et équipements d'accès au chantier.

« La zone du chantier remise est assez limitée et dans un état de « plein de riz et de haricots », donc même si l'entrepreneur rassemble beaucoup de machines et de ressources humaines, il n'y a pas de chantier » - a informé l'ingénieur Nguyen Van Duc.

Vidéo : L'ingénieur Nguyen Van Duc - Chef d'équipe de construction du projet (484 Joint Stock Company) parle des difficultés dues au manque d'espace pour la construction.

Le projet de route Xo Viet Nghe Tinh s'étendant vers l'est a une longueur de 6,645 km, commençant à l'intersection avec la rue Nguyen Cong Tru, dans le quartier de Thach Quy et se terminant à l'intersection avec la route nationale 15B, dans la commune de Thach Lac, ville de Ha Tinh. En plus de traverser quelques zones résidentielles, le projet traverse principalement des terres agricoles et des marécages de basse altitude, ce qui nécessite beaucoup de temps pour traiter les sols fragiles.

Selon les calculs de l'entrepreneur, sur toute la longueur de la rue Xo Viet Nghe Tinh s'étendant vers l'est, il y a 4 endroits où la section a besoin de 200 à 400 jours pour « attendre l'affaissement », alors que la date d'achèvement du projet est fin 2026. Par conséquent, l'absence d'un chantier de construction propre inquiète l'entrepreneur.

« L'unité a recommandé à l'investisseur de consulter la ville de Ha Tinh et les unités concernées pour résoudre rapidement les difficultés et les problèmes liés afin de faciliter la construction de l'entrepreneur », a déclaré l'ingénieur Nguyen Van Duc - Chef de l'équipe de construction du projet (Société par actions 484).

Sur les 6 645 km de longueur du projet routier Xo Viet Nghe Tinh s'étendant vers l'est, il existe de nombreux endroits et sections qui nécessitent beaucoup de temps pour traiter les sols fragiles.

Confirmant les difficultés de l'entrepreneur dans le processus de construction du projet de route Xo Viet Nghe Tinh s'étendant vers l'est, M. Le Viet Hoa - Directeur adjoint du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation provinciale (investisseur) a déclaré : Le projet a démarré en avril 2025, l'unité a régulièrement demandé à l'entrepreneur et au consultant de supervision de concentrer les ressources humaines, les machines et d'accélérer l'avancement des travaux.

Cependant, le chantier remis n'atteint que 1,5/6 645 km et de nombreuses difficultés d'accès à la construction subsistent, ce qui fait courir le risque de ne pas respecter l'avancement du projet.

L'entrepreneur se concentre actuellement sur le coulage des structures en béton en attendant un site propre pour la construction du projet.

Selon les recherches, le projet de route Xo Viet Nghe Tinh s'étend vers l'est, traversant la zone de 4 communes et quartiers de la ville de Ha Tinh, dont les quartiers : Thach Quy, Thach Hung, Dong Mon et la commune Thach Lac.

Le vice-président du Comité populaire de la ville de Ha Tinh, Le Quang Duc, a déclaré : Selon les statistiques, le nombre total de ménages affectés par le projet est de 750 ménages, 2 organisations avec 1 084 parcelles de terrain ; Dans lequel, les terres agricoles sont occupées par 630 ménages, 2 organisations avec 948 parcelles de terre et les terres résidentielles sont occupées par 120 ménages avec 136 parcelles de terre.

Dans la zone qui a été cédée, il reste encore de nombreuses maisons et ouvrages techniques qui n'ont pas été déplacés.

Pour les terres agricoles dans 3 quartiers de Thach Quy, Thach Hung et Dong Mon, jusqu'à présent, la ville de Ha Tinh a approuvé des plans de compensation pour 191 ménages avec 327 parcelles de terre ; 178 ménages ont payé et reçu des terres. La localité publie publiquement le plan d’indemnisation et examine et complète les dossiers d’indemnisation.

234 ménages et 2 organisations avec 392 parcelles agricoles touchées affichent actuellement publiquement des plans d'indemnisation. La raison est qu'après la fusion de la commune de Thach Lac avec la ville de Ha Tinh, les dossiers d'indemnisation ont dû être transférés du district de Thach Ha, ce qui a obligé à refaire le travail de tarification et d'affichage public des plans d'indemnisation en raison des changements dans les politiques, les régimes d'indemnisation et de soutien.



Les travaux d'indemnisation pour l'acquisition de terrains et le défrichement des terrains résidentiels dans la zone d'influence du projet routier Xo Viet Nghe Tinh s'étendant vers l'Est se heurtent à des difficultés et des obstacles.

Avec 136 terrains résidentiels, dont 119 dans le quartier de Thach Quy et 17 dans le quartier de Thach Hung, la ville de Ha Tinh met en œuvre des travaux d'enquête et d'inventaire.

La localité construit également une zone de réinstallation dans le bloc Tan Quy (quartier Thach Quy) d'une superficie de 3,18 hectares pour servir à la construction de nouveaux logements pour 64 ménages sujets à réinstallation.

Selon le vice-président du Comité populaire de la ville de Ha Tinh, Le Quang Duc, actuellement, en raison de problèmes liés au soutien du prix des terres pour les cultures pérennes adjacentes aux terres résidentielles, à la détermination de la population pour calculer le soutien lorsque l'État récupère des terres et au fait que la province n'a pas encore publié de décision pour modifier et compléter la liste des prix des terres, il n'y a aucune base pour l'attribution de terres de réinstallation, il est impossible de récupérer des terres auprès des ménages lorsqu'ils n'ont pas été organisés pour la réinstallation, ce qui conduit à l'incapacité d'achever les travaux de déblaiement du site et de remettre le chantier de construction du projet.

Source : https://baohatinh.vn/vi-sao-du-an-duong-xo-viet-nghe-tinh-keo-dai-thi-cong-i-ach-post287722.html