Il reste 300 m² inachevés en raison de problèmes d'acquisition de terrains.
Le 21 mai, les journalistes du journal Giao thong étaient présents sur la route reliant le pont Lang Giang à la TL161, mais elle était toujours en désordre en raison du manque de terrain.
Le projet de pont de Lang Giang est financé par le Département des Transports de la province de Lao Cai , avec un investissement total de 258 milliards de VND. Le pont relie les deux rives du fleuve Rouge entre le quartier de Xuan Tang et la commune de Thai Nien (district de Bao Thang), par la route provinciale 161 et la route nationale 70.
L'entrepreneur du lot 6 est Quyet Tien Construction Investment Corporation (la construction du pont de Lang Giang est terminée). Le Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation, relevant du Département des Transports de la province de Lao Cai, finalise actuellement les procédures de livraison et de mise en service.
Concernant la voie d'accès et le viaduc ferroviaire, le lot n° 23 est réalisé par la coentreprise Minh Duc et l'inspection de Lao Cai. Conformément au projet, le tronçon allant du pont Lang Giang au viaduc ferroviaire présente une chaussée de 25 m de large et une chaussée de 15 m ; le tronçon allant de l'arrière du viaduc ferroviaire jusqu'à l'extrémité de la route, à l'intersection avec la route provinciale 161, présente une chaussée de 33 m de large et une chaussée de 15 m ; le viaduc ferroviaire a une portée de 33 m de long et 19 m de large.
Le projet a débuté le 25 avril 2023 et devrait être achevé le 25 décembre 2023. Cependant, à ce jour, le montant total des travaux s'élève à environ 46/55,6 milliards de VND (82,7 % du montant du contrat). Les travaux de construction des fondations, de la chaussée, du système de drainage et des ouvrages auxiliaires aux emplacements situés entre les km 0+457,5 et 0+757,6 n'ont pas été achevés en raison de la lenteur du déblaiement du site.
Ce projet est lent et inachevé car certains ménages n’ont pas encore cédé le terrain.
La lenteur et l'inachèvement de la construction de ce projet s'expliquent par de nombreuses raisons. Parmi elles, le gouvernement et certains ménages n'ont pas réussi à trouver une voix commune sur les questions d'indemnisation, de déblaiement du site et de réinstallation.
M. Ly Van Minh (habitant le village de Muc, commune de Thai Nien, district de Bao Thang, province de Lao Cai) a déclaré : « Après les pluies de début mai, certaines maisons ont été fortement inondées et les habitants ont dû évacuer leurs biens. Actuellement, les ménages n'ont pas encore défriché les terres, faute d'accord sur les indemnisations et les zones de réinstallation. Après les inondations causées par les eaux déversées par la route principale, la famille de M. Minh a dû couvrir l'arrière de la maison d'une bâche pour limiter l'infiltration de l'eau, mais cela n'a fait que la réduire quelque peu. »
Appliquera si le site n'est pas remis
D'après l'enquête du journaliste, seuls six ménages le long de cette route de raccordement sont actuellement déterminés à rester. Selon eux, la zone de relogement est déjà définie et se situe à proximité de leur domicile. Le problème le plus important réside dans l'absence de réseau d'approvisionnement en eau et en électricité. Par conséquent, leur déménagement risque de se heurter à de nombreuses difficultés.
Du côté des autorités locales, M. Do Ba Hung, vice-président du Comité populaire du district de Bao Thang, province de Lao Cai, a déclaré : « Actuellement, seuls quelques ménages ne peuvent être relogés avant l'achèvement de la route de raccordement. La localité s'emploie activement à promouvoir et à mobiliser la population pour qu'elle comprenne et partage, dans l'intérêt commun du district et de la province. Nous nous efforçons de remettre le site à l'unité de construction d'ici fin juin 2024. »
Actuellement, deux ménages, Mme Vuong Thi Ut et Bach Thi Kim, ne peuvent pas déménager en raison de problèmes de réinstallation.
Du côté du Centre de développement du Fonds foncier du district de Bao Thang, province de Lao Cai, les terres, les arbres et les cultures de 61 ménages sur 61 ont été recensés grâce à un budget de 23,7 milliards de VND, et 61 ménages sur 61 ont été rémunérés. Actuellement, la localité a organisé une loterie pour reloger 17 ménages sur 18. Six ménages ont versé l'argent de la réinstallation. Cinq certificats de droits d'utilisation des terres ont été délivrés aux ménages affectés par l'architecture et les cultures du projet.
Il y a également un problème avec la famille de Mme Vuong Thi Ut, car ils ont construit une maison sur un terrain agricole et ont été chargés de se réinstaller, mais la famille a déclaré que l'indemnisation n'était pas suffisante pour payer la réinstallation.
Le Comité populaire du district de Bao Thang mène campagne de propagande et de mobilisation, et le district a également envoyé des agences pour vérifier les documents. Si ceux-ci remplissent les conditions, elles appliqueront la réglementation et remettront le chantier à l'unité de construction.
M. Chu Duc Hai, directeur du Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation, relevant du Département des transports de la province de Lao Cai, a déclaré : « Le pont de Lang Giang est terminé, mais il ne reste qu'environ 300 m de route de raccordement à construire. Si le gouvernement du district de Bao Thang finalise l'acquisition et la remise des terrains d'ici fin juin 2024, nous accélérerons activement les travaux pour achever cette route d'ici août 2024. »
Quelques images enregistrées par les journalistes du journal Giao Thong sur la route d'accès au pont Lang Giang le 21 mai :
Le système d'égouts et de drainage a été installé mais certaines parties sont encore coincées dans le sol et ne peuvent pas être poursuivies.
De nombreuses personnes et véhicules ont du mal à circuler sur la route car il reste encore 300 m de route non terminée.
Certains ménages vivent encore sous la pluie, l’eau et les pierres qui s’infiltrent dans leurs maisons.
M. Ly Van Minh (résidant dans le village de Muc, commune de Thai Nien, district de Bao Thang) a déclaré aux journalistes du journal Giao Thong que la raison pour laquelle il refusait de déménager dans un nouvel endroit était que la zone de réinstallation n'avait pas de systèmes d'électricité ou d'eau.
De nombreuses personnes attendent avec impatience que la route soit bientôt achevée et mise en service pour garantir des échanges commerciaux pratiques.
Source : https://www.baogiaothong.vn/lao-cai-vi-sao-duong-dan-cau-lang-giang-con-300m-chua-thi-cong-xong-192240523190723502.htm
Comment (0)