Vietnam Airlines dénonce les restrictions de négociation sur les actions HVN

Les investisseurs peuvent toujours négocier les actions HVN lors de la séance de l'après-midi de la journée de négociation par la méthode de correspondance des ordres centralisée et la méthode de négociation négociée. La restriction des échanges d'actions n'affecte pas la production et les activités commerciales de Vietnam Airlines .

Vietnam Airlines nói gì về việc cổ phiếu HVN bị hạn chế giao dịch? - Ảnh 1.

Le personnel de Vietnam Airlines s'enregistre à l'aéroport de Noi Bai. Photo : Phan Cong

Afin de ramener rapidement l'action à un statut commercial normal, la société continue de promouvoir une restructuration complète et d'améliorer l'efficacité de la production et des activités commerciales. La société travaille également en étroite collaboration avec la société d'audit pour finaliser et divulguer prochainement les informations.

Le 5 juillet, la Bourse de Ho Chi Minh-Ville (HoSE) a annoncé sa décision de transférer plus de 2,2 milliards d'actions HVN de Vietnam Airlines du marché contrôlé au marché restreint.

En conséquence, HVN n'est autorisé à négocier que pendant la séance de l'après-midi en raison du retard de plus de 45 jours dans la soumission du rapport financier audité 2022. HVN est sous contrôle depuis début mai en raison d'un retard de 30 jours dans la soumission des rapports financiers vérifiés.

HOSE a également envoyé plusieurs avis à Vietnam Airlines soulignant la possibilité de radier les actions de la société en raison de pertes commerciales. Vietnam Airlines a subi des pertes de près de 11 000 milliards de VND et 13 000 milliards de VND en 2020 et 2021, respectivement. Si les états financiers consolidés audités pour 2022 continuent de montrer un bénéfice après impôts négatif des actionnaires et/ou des capitaux propres de la société mère, les actions HVN seront probablement radiées de la cote.

Actuellement, les opérations de Vietnam Airlines sont stables avec près de 400 vols par jour et continueront d'augmenter pendant la haute saison estivale. La compagnie aérienne a préparé les meilleures ressources, notamment des avions, des pilotes, des agents de bord et des forces au sol pour répondre à la demande du marché.

Au premier trimestre 2023, Vietnam Airlines a obtenu des résultats positifs remarquables lorsque le chiffre d'affaires net consolidé a dépassé 23 494 milliards de VND, soit le double de celui de la même période l'année dernière et également le niveau le plus élevé atteint en un trimestre depuis l'épidémie. Avec un bénéfice avant impôts de 19 milliards de VND, Vietnam Airlines a officiellement renoué avec les bénéfices depuis le début de 2020 - lorsque la pandémie de COVID-19 a éclaté et qu'une série de vols ont dû être temporairement suspendus.

D'ici fin 2022, Vietnam Airlines aura rétabli l'intégralité de son réseau de vols intérieurs et exploité 70 % des liaisons internationales par rapport à avant la pandémie. Tous les objectifs de production en matière de transport ont dépassé le plan annuel de 7 à 8 %. D'ici la fin du premier trimestre 2023, l'ensemble du réseau de vols internationaux de la compagnie aérienne aura presque complètement récupéré par rapport à la période pré-pandémique.

« Grâce à la reprise du marché et aux efforts drastiques déployés pour restructurer l'entreprise en profondeur, Vietnam Airlines est convaincue qu'elle atteindra les objectifs du plan de relance post-pandémie, surmontant ainsi rapidement toutes les difficultés, améliorant sa capacité financière et se développant durablement. Notre priorité absolue est également de garantir les intérêts des actionnaires, ceux qui ont accompagné et soutenu Vietnam Airlines tout au long de ces dernières années », a déclaré Mme Kim Thi Thu Huyen, secrétaire de Vietnam Airlines.

Duong Ngoc

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