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Vietnam Airlines continue de voir ses difficultés levées par l'Assemblée nationale

Báo Đầu tưBáo Đầu tư01/12/2024

L'Assemblée nationale autorise également la Pacific Airlines Joint Stock Company à effacer les amendes de retard et les frais de retard de paiement calculés sur les dettes fiscales nées conformément aux décisions des autorités fiscales compétentes, impayées jusqu'au 31 décembre 2024.


L'Assemblée nationale autorise également la Pacific Airlines Joint Stock Company à effacer les amendes de retard et les frais de retard de paiement calculés sur les dettes fiscales nées conformément aux décisions des autorités fiscales compétentes, impayées jusqu'au 31 décembre 2024.

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Séance de clôture de la huitième session de l'Assemblée nationale - Photo : Duy Linh.

Dans l'après-midi du 30 novembre, l'Assemblée nationale a adopté la résolution de la 8e session, décidant des solutions pour continuer à éliminer les difficultés causées par l'impact de la pandémie de Covid-19 afin que Vietnam Airlines Corporation ( Vietnam Airlines ) puisse bientôt se rétablir et se développer durablement.

Plus précisément, Vietnam Airlines Corporation est autorisée à offrir des actions supplémentaires aux actionnaires existants pour augmenter son capital social d'une échelle maximale de 22 000 milliards de VND en respectant uniquement les réglementations des points a, c et d, clause 2, article 15 de la loi sur les valeurs mobilières n° 54/2019/QH14.

Dans lequel, dans la phase 1, le gouvernement est autorisé à charger la State Capital Investment Corporation de représenter le gouvernement dans l'investissement dans l'achat d'actions de Vietnam Airlines Corporation dans le cadre du droit d'achat d'actions des actionnaires de l'État (le Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises est l'agence représentant le capital des actionnaires de l'État) en transférant le droit d'achat lorsque Vietnam Airlines Corporation met en œuvre le plan d'augmentation du capital social dans la phase 1 avec une échelle d'émission de 9 000 milliards de VND.

La phase 2 approuve la politique et charge le gouvernement de diriger la mise en œuvre du plan (y compris le plan de transfert par l'État du droit d'achat d'actions aux entreprises) avec une échelle d'émission maximale de 13 000 milliards de VND ; en cas de problème, continuer à signaler à l'autorité compétente.

L'Assemblée nationale autorise également la Pacific Airlines Joint Stock Company à renoncer aux amendes de retard et aux frais de retard de paiement calculés sur les dettes fiscales découlant des décisions des autorités fiscales compétentes, qui sont encore dues jusqu'au 31 décembre 2024. La Pacific Airlines Joint Stock Company est tenue de payer toutes les dettes fiscales impayées (dette principale) avant le 31 décembre 2024. Après le délai ci-dessus, l'autorité fiscale calculera les frais de retard de paiement, exhortera et appliquera des mesures d'exécution conformément à la réglementation.

La résolution stipule que le gouvernement est pleinement responsable des données et du contenu du plan proposé ; elle définit également clairement les responsabilités des agences et organisations dans la mise en œuvre des engagements pris auprès de l'Assemblée nationale concernant l'efficacité de la mise en œuvre de ces solutions. La Cour des comptes mènera des audits conformément aux tâches assignées dans les résolutions de l'Assemblée nationale, notamment l'examen et l'inscription, dans le plan d'audit 2024-2025, de l'audit des états financiers et de la gestion et de l'utilisation du capital et des actifs de l'État de Vietnam Airlines Corporation..., et formulera rapidement des recommandations aux autorités compétentes et à Vietnam Airlines Corporation afin d'éviter la perte et le gaspillage des ressources de soutien de l'État et de contribuer à l'amélioration de l'efficacité de la production et des activités commerciales de Vietnam Airlines Corporation.

Ainsi, lors de deux sessions consécutives cette année, l'Assemblée nationale a décidé de lever les difficultés rencontrées par Vietnam Airlines.

Fin juin 2024, par une résolution conjointe de la 7e session, l'Assemblée nationale a autorisé Vietnam Airlines à prolonger la période de remboursement du prêt de refinancement. Plus précisément, la Banque d'État a automatiquement prolongé la période de remboursement à trois reprises à l'échéance du prêt de 4 000 milliards de VND de la compagnie aérienne nationale, afin de surmonter les difficultés immédiates.

La période de prolongation pour chaque période est égale à la première période de recapitalisation, la durée totale des prolongations de recapitalisation est au maximum de 5 ans (y compris 2 prolongations en vertu de la résolution 135 de l'Assemblée nationale).

À cette époque, l'Assemblée nationale a chargé le gouvernement de charger le Comité de gestion du capital de l'État des entreprises et de Vietnam Airlines d'élaborer une stratégie de développement globale et d'achever rapidement un plan global de solutions pour éliminer les difficultés afin que la compagnie aérienne puisse se rétablir rapidement et se développer de manière durable.

Par ailleurs, le gouvernement doit accélérer la restructuration globale de Vietnam Airlines, en définissant clairement les responsabilités des agences dans la mise en œuvre de l'engagement pris auprès de l'Assemblée nationale concernant l'efficacité de la mise en œuvre du prêt de refinancement. Les agences devraient renforcer les inspections, les audits et la supervision afin de garantir la mise en œuvre de cette solution conformément à la réglementation.

Auparavant, dans la résolution 135 de 2020, l'Assemblée nationale avait autorisé la Banque d'État à refinancer et à prolonger le prêt au maximum deux fois pour que les établissements de crédit puissent prêter des capitaux supplémentaires à Vietnam Airlines Corporation pour servir les activités de production et commerciales.



Source : https://baodautu.vn/vietnam-airlines-tiep-tuc-duoc-quoc-hoi-go-kho-d231393.html

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