L'après-midi du 3 janvier, le Conseil du delta du Mékong a tenu sa 5e conférence, présidée par le vice -Premier ministre Le Thanh Long, président du Conseil.
Le vice-Premier ministre Le Thanh Long, président du Conseil régional du delta du Mékong
Dans son rapport sur la situation du développement de la région, le ministre du Plan et de l'Investissement, Nguyen Chi Dung, a déclaré que le taux de croissance économique (PIB brut) de la région du delta du Mékong atteindra 7,31 % en 2024, soit un taux supérieur à la moyenne nationale (environ 7 %), la plaçant au 4e rang sur 6 régions économiques.
Certaines localités ont connu des taux de croissance assez bons, comme Kien Giang (7,5%), Long An (8,3%), Hau Giang (8,76%), et notamment Tra Vinh avec un taux de croissance de 10,04%.
De nombreux projets et travaux clés sont en cours de déploiement et de construction dans la région, facilitant les liaisons intra-régionales et interrégionales. Les axes routiers majeurs sont en cours d'accélération, tels que l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, l'autoroute Can Tho - Ca Mau et l'autoroute An Huu - Cao Lanh.
Cependant, la situation socio-économique de la région demeure confrontée à de nombreuses difficultés et limitations. Bien que son économie ait connu une croissance satisfaisante, son poids économique reste modeste, ne représentant qu'environ 12 % du total national ; 12 des 13 localités de la région n'ont pas encore atteint l'équilibre budgétaire, et le modèle de croissance n'est pas véritablement durable.
Parallèlement, le changement climatique affecte profondément la production agricole et la vie des populations : affaissements de terrain, glissements de terrain, inondations, sécheresse, intrusion d’eau salée et pénurie d’eau potable sont six problèmes « chauds » dans le delta du Mékong.
En conclusion de la conférence, le vice-Premier ministre Le Thanh Long a estimé que les localités de la région avaient mis en œuvre de manière proactive des liens et des connexions entre les provinces et les villes de la région, comme en témoigne la signature de l'Accord de coopération en matière de développement socio-économique entre Hô Chi Minh-Ville et les provinces de la région du delta du Mékong jusqu'en 2025 dans de nombreux domaines.
De nombreux projets clés dans la région sont activement mis en œuvre et achevés dans l'urgence. « Nous nous efforçons de terminer 600 km d'autoroute dans le delta du Mékong d'ici 2025 », a déclaré le vice-Premier ministre.
Le vice-Premier ministre Le Thanh Long a souligné que, dans le contexte du delta du Mékong, confronté au changement climatique, la sécurité hydrique de la région est gravement compromise. Il est donc impératif de mettre en œuvre et d'accélérer les projets non achevés du Conseil régional. Les difficultés et les obstacles doivent être levés afin de favoriser le déblocage des fonds d'investissement public.
Parallèlement, déployer de manière synchrone et efficace les tâches et les solutions prévues dans les plans approuvés (Plan directeur national, Plan régional du delta du Mékong, Plan national des ressources en eau, Plan de prévention et de contrôle des catastrophes et d’irrigation et Plan provincial).










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