La région charbonnière de l'Ouest garantit le respect des exigences environnementales

La région charbonnière occidentale de la province de Quang Ninh abrite de nombreuses unités de production, de transformation, de consommation et de commercialisation du charbon appartenant au Groupe national vietnamien des industries charbonnières et minières (TKV). Parmi elles, beaucoup possèdent des sites de production et des zones industrielles jouxtant des zones résidentielles, ce qui a eu un impact plus ou moins important sur l'environnement écologique de la région. Dans le cadre de sa politique liant production et protection de l'environnement, TKV a demandé à ses unités d'accroître leurs investissements et de moderniser leurs lignes technologiques, afin d'améliorer la productivité et de minimiser l'impact environnemental.

Afin de limiter les émissions de poussières lors de la production, la société charbonnière Mao Khe a activement innové dans ses technologies d'extraction. La principale avancée technologique de l'unité, qui contribue à accroître sa productivité tout en respectant l'environnement, réside dans l'adoption proactive de la technologie de soutènement hydraulique en remplacement du soutènement en bois, permettant ainsi de réduire les pertes et d'augmenter le rendement minier. Concernant la suppression des poussières, outre le maintien des méthodes traditionnelles, Mao Khe a investi dans de nombreux équipements de pulvérisation et de suppression des poussières de nouvelle génération et à haute capacité afin de répondre aux exigences de la production à grande échelle.

Des pulvérisateurs à brouillard haute pression sont chargés de la suppression de la poussière dans le bâtiment de criblage 56, Mao Khe Coal Company - TKV.

L'unité met en œuvre le traitement des poussières de charbon sur tous les sites de production, depuis l'intérieur du four jusqu'à la zone industrielle. Constatant que la plus grande quantité de poussières est émise au niveau du bâtiment de criblage 56, où fonctionnent en continu des engins d'excavation et des convoyeurs, et où environ 200 camions transportent du charbon chaque jour, Mao Khe Coal a concentré ses efforts sur l'investissement et l'exploitation d'un système de pulvérisation à haute pression.

Selon M. Nguyen Van Dung, directeur du département Investissements et Environnement de l'entreprise, Mao Khe Coal utilise depuis 2019 huit systèmes de brumisation à haute pression pour la suppression des poussières. Ces systèmes sont affectés à l'atelier de criblage du charbon pour leur gestion et leur exploitation. Ce service a collaboré avec les départements spécialisés afin d'identifier les zones critiques de poussière et d'y installer des tours de ventilation à la hauteur appropriée. Outre les sources de poussière générées par les activités de production du crible n° 56, Mao Khe Coal a installé, sur la voie de transport traversant cette zone, un système de pompage et 140 buses de suppression des poussières le long du trajet allant de Cua Lo -25 jusqu'à l'extérieur du poste de garde n° 6. Pour les autres voies, l'entreprise utilise quatre véhicules Stec d'une capacité de 10 à 15 m³ pour pulvériser et nettoyer les voies trois fois par jour, à raison de huit passages par véhicule et par poste en moyenne, en fonction de l'humidité ambiante, afin de garantir un environnement exempt de poussière.

Pour gérer les poussières de charbon générées lors du transport, TKV s'oriente également vers la convoyage de toutes ses activités de transport de charbon sur ses sites d'extraction, de criblage, de traitement et de consommation. La plus longue ligne de convoyage de charbon de TKV vient d'être achevée par Environment One Member Co., Ltd. et fait actuellement l'objet d'essais et d'un étalonnage des équipements. « Cette ligne de convoyage assurera le transport du charbon depuis la mine de Trang Bach (zone industrielle +24), son déversement dans les trémies destinées à la centrale thermique de Mao Khe et son transport jusqu'au port de Ben Can. Elle mettra ainsi fin au transport de charbon par camion, garantissant la qualité de l'environnement dans cette zone », a déclaré M. Vu Duc Minh, responsable du département Mécanique-Électricité-Transport d'Environment One Member Co., Ltd.

La plus longue ligne de convoyeur à charbon de TKV est responsable du transport du charbon de +24 Trang Bach (Uong Bi Coal Company) à 56 Mao Khe.

Les unités de production et de commercialisation de charbon de la région Ouest constituent un important réservoir de charbon de haute qualité, jouant un rôle essentiel dans la structure économique du Groupe. Toutefois, refusant de sacrifier l'environnement au profit du profit, les dirigeants de TKV se montrent de plus en plus exigeants envers leurs unités quant à la mise en œuvre des mesures environnementales urgentes et à long terme.

Depuis le début de l'année, le président du conseil d'administration de TKV et la direction ont régulièrement effectué des inspections surprises afin de vérifier le respect des réglementations environnementales dans les unités de la région Ouest. Lors de ces inspections, les responsables du Groupe ont relevé des lacunes récurrentes dans la gestion des entrepôts de stockage de charbon, le nettoyage des voies de transport spécialisées, l'utilisation des systèmes de brumisation pour la suppression des poussières, etc. Ils ont par ailleurs exigé des unités concernées qu'elles y remédient immédiatement et dans les plus brefs délais.

Conformément aux orientations du Groupe, les unités ont réévalué en profondeur le processus de production, la réglementation relative à la gestion des enjeux environnementaux et les équipements et travaux de dépollution des unités de production, de traitement et de consommation de charbon. Les problèmes antérieurs ont été considérablement résolus.

M. Ngo Hoang Ngan, président du conseil d'administration de TKV (deuxième à partir de la droite), a inspecté les travaux environnementaux de la société Da Bac Logistics - TKV.

Par exemple, chez Da Bac Logistics Company, qui exploite le système de mélange et de consommation de charbon du Groupe dans la région Ouest, la majeure partie de la zone industrielle du port de Dien Cong a été modernisée, et les systèmes de drainage ont également fait l'objet d'investissements simultanés. Le long des routes, à l'intérieur et à l'extérieur du périmètre d'exploitation, l'entreprise a planté des arbres supplémentaires, contribuant ainsi à améliorer la qualité de l'air et à réduire efficacement la poussière dans cette zone. De même, chez Vang Danh Coal Joint Stock Company, les espaces verts recouvrent de plus en plus la zone d'extraction de la mine. Sur les routes menant à la mine, comme Lan Thap - Vang Danh, l'entreprise utilise des camions-citernes pour limiter la poussière et affecte des agents au balayage régulier, garantissant ainsi un environnement propre pour les zones résidentielles adjacentes à la mine et minimisant la propagation de la poussière de charbon.

Le parallèle entre production et environnement constitue l'orientation à long terme qui permet au Groupe national vietnamien des industries charbonnières et minières (TKV) d'assurer un développement durable. La clé de la réalisation de ce double objectif réside dans l'investissement dans la modernisation des infrastructures technologiques minières. Parallèlement à ces lignes de production modernes et intégrées, des projets de protection de l'environnement sont mis en œuvre. En garantissant la cohérence de ces solutions, les unités de production et de commercialisation de charbon du TKV dans la région Ouest répondent globalement aux exigences environnementales. Cette approche est également celle adoptée par la province de Quang Ninh pour le développement industriel de la région, contribuant ainsi aux objectifs de développement socio-économique local dans les années à venir.

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