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Surmonter le danger pour apporter de la nourriture aux villages isolés par les inondations

Plus de 20 jours après l'inondation historique, le village de Cha Nga (commune de My Ly, province de Nghe An) est toujours isolé. Acheminer des produits de première nécessité jusqu'au village pour aider les habitants est extrêmement difficile et dangereux.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng16/08/2025

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Des soldats transportent des biens pour aider les habitants du village de Cha Nga (commune de My Ly). Photo : BC

Le village de Cha Nga est situé sur le cours supérieur de la rivière Nam Non, à la frontière entre le Vietnam et le Laos. Auparavant, on ne pouvait y accéder qu'à pied ou à moto. Cependant, les terribles inondations de fin juillet ont détruit et complètement enseveli la route. Il est donc impossible de relier le village de Cha Nga au centre de la commune de My Ly par l'ancien itinéraire.

Clip : Transport de marchandises pour aider les villageois de Cha Nga

Lors des récentes inondations, 36 maisons du village de Cha Nga ont été emportées et complètement endommagées. En raison de l'isolement prolongé, les réserves de nourriture et les fournitures fournies par le gouvernement local et les gardes-frontières s'épuisaient, si bien que de nombreuses personnes ont risqué leur vie pour rejoindre le centre communal et récupérer de la nourriture à emporter.

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M. Luong Van Bay, président du Comité populaire de la commune de My Ly, a déclaré qu'avec pour devise de ne laisser personne souffrir de la faim ou de la soif, le gouvernement local a mobilisé ses forces et le poste de garde-frontière de My Ly pour trouver des moyens d'acheminer du riz et des produits de première nécessité. Le 15 août, les forces ont acheminé environ deux tonnes de marchandises dans le village.

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Apporter du riz et des produits de première nécessité pour aider la population était un voyage extrêmement ardu, dangereux et difficile. Les soldats devaient les transporter à moto à travers les glissements de terrain et la boue jusqu'au village de Xang Tren. De là, les marchandises étaient acheminées le long de la rive de la Nam Non, sur un terrain accidenté, jusqu'au débarcadère du village de Xop Duong. De Xop Duong, elles étaient transportées par bateau en remontant la Nam Non jusqu'au village de Cha Nga. Ce voyage ardu a duré une journée.

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Source : https://www.sggp.org.vn/vuot-hiem-nguy-dua-luong-thuc-vao-ban-bi-co-lap-do-lu-post808656.html


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