Construction d'un remblai en béton pour remédier au glissement de terrain persistant à Dan Hai.

Le canal en terre qui relie le pont Xuan Hai à la rivière Lam, situé dans le village de Truong Lam (commune de Dan Hai), mesure environ 600 mètres de long.

Le canal en terre de Trường Lam, reliant le pont de Xuân Hải à la rivière Lam dans le village de Trường Lam, commune de Đan Hải, était autrefois une source d'inquiétude pour de nombreux foyers en raison d'une forte érosion, particulièrement pendant la saison des pluies. Des portions de berges étaient emportées par les eaux, empiétant sur les jardins et menaçant les maisons.

Bien que les autorités locales aient mobilisé des forces pour renforcer la rive gauche avec des murs de soutènement en gabions de 25 mètres de long, la vitesse élevée du courant derrière le ponceau a endommagé la section nouvellement renforcée, affectant davantage les jardins et les maisons des ménages vivant le long du canal.

Le fort courant qui traverse le ponceau situé à côté du pont de Xuan Hai affecte directement la rive gauche du canal, provoquant un affaissement du terrain et des fissures dans de nombreuses maisons.

M. Ngo Tien Ha (village de Truong Lam, commune de Dan Hai) a déclaré : « Lors des inondations, le niveau de l’eau monte de plus de deux mètres, créant de puissants tourbillons. Chaque année, les familles alentour doivent acheter des gabions pour renforcer les digues et protéger leurs maisons. Cependant, cette solution n’est pas viable à long terme, ce qui inquiète beaucoup les habitants. »

Suite à des pétitions publiques, la construction d'une digue en béton de 130 mètres de long en aval du canal a débuté début juillet 2025. Cette zone est directement exposée au fort courant en aval de l'écluse du pont Xuan Hai, responsable de plusieurs glissements de terrain importants par le passé. L'équipe de construction a mobilisé un maximum de personnel et de matériel, profitant des conditions météorologiques favorables pour accélérer le chantier. Les différentes phases du projet sont réalisées par étapes, garantissant ainsi le respect des normes techniques et minimisant les perturbations pour les riverains.

Les autorités locales ont maintenant commencé la construction de digues en béton le long du canal afin de remédier à la grave érosion observée dans la partie aval du canal.

M. Dinh Van Nghia (Quang Minh Consulting & Construction Co., Ltd., commune de Nghi Xuan) a déclaré : « Ce tronçon de canal présente un sol instable, un espace restreint et se situe à proximité d’une zone résidentielle. De ce fait, nous avons dû mener de front les travaux et la gestion des problèmes techniques. L’équipe a également profité des journées ensoleillées pour couler le béton, s’efforçant de terminer le chantier dans les délais impartis afin de garantir la sécurité des riverains avant la saison des pluies. »

Le canal de Truong Lam mesure près de 600 m de long ; cependant, seule la section aval, longue de 130 m, est actuellement en construction. Les sections restantes sont encore constituées de berges de terre, et la vitesse du courant lorsque les vannes sont ouvertes est assez élevée, ce qui représente un risque potentiel d'érosion accrue si des mesures globales ne sont pas prises.

La construction d'une digue de canal robuste aidera certainement les habitants du village de Truong Lam à réduire leurs inquiétudes pendant la saison des pluies et des orages.

M. Tran Quynh Thao (président du Comité populaire de la commune de Dan Hai, province de Ha Tinh ) a déclaré : « Ce canal a des répercussions directes sur de nombreux foyers riverains. Bien que les autorités locales souhaitent ardemment le renforcer dans son intégralité, les ressources limitées imposent de donner la priorité à la section la plus vulnérable. Elles continuent également de solliciter le soutien du Comité populaire provincial afin d’achever au plus vite les sections restantes. »