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| Le projet d'extension de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien jusqu'à Dong Nai comprendra un itinéraire reliant la ville de Bien Hoa et l'aéroport de Long Thanh. Photo : Pham Tung |
Le 22 mai, le Comité provincial du Parti a publié une dépêche officielle concernant l'approbation par le Comité permanent du Comité provincial du Parti de la politique de mise en œuvre du projet.
3 sections de parcours de plus de 38 km
Le 21 mai 2025, le Comité provincial du Parti a envoyé un document au Comité permanent provincial du Parti demandant des avis sur la politique de mise en œuvre de 3 projets dans la province, dont le projet d'extension de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien jusqu'au nouveau centre administratif, le centre-ville de Bien Hoa et la connexion à l'aéroport de Long Thanh.
Selon le plan proposé, la ligne de métro, longue d'environ 38,5 km, reliera la station S0 de la province de Binh Duong au nouveau centre administratif de la province, la ville de Bien Hoa, dans l'axe central de la ville de Bien Hoa, dans l'arrondissement de Thong Nhat. De là, la ligne continuera vers l'aéroport de Long Thanh, dans le district de Long Thanh. Avec le plan d'itinéraire ci-dessus, le projet sera divisé en trois sections.
| Selon le Comité populaire provincial, le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation provinciale prépare des procédures pour organiser la préparation d'un rapport d'étude de préfaisabilité pour la section du projet allant de la station S0 à la ville de Bien Hoa. |
Ainsi, le tracé reliant la station S0 au nouveau centre administratif de la province, situé à la station S2.4, mesure environ 6,5 km de long, dont environ 1,8 km pour la section située dans la province de Binh Duong. Le tracé reliant le nouveau centre administratif de la province, situé à la station S2.4, à l'axe central de la ville de Bien Hoa, dans l'arrondissement de Thong Nhat, mesure environ 5 km de long. Lors de la réalisation de ce tracé, des sections souterraines seront étudiées afin de garantir l'esthétique urbaine et de limiter le dégagement des terrains pour les ménages de l'arrondissement de Thong Nhat.
La section 3 allant du nouveau centre administratif de la province à la station S2.4 jusqu'à l'aéroport de Long Thanh mesure environ 27 km de long.
Ainsi, par rapport au plan précédent, le projet d'extension de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien jusqu'à Dong Nai a modifié son tracé. Auparavant, selon le plan proposé par l'unité de conseil, Southern Transport Design Consulting Joint Stock Company (TEDI South), le projet d'extension de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien jusqu'à Dong Nai partait de la station S0 et se terminait au terminus du dépôt prévu dans la commune de Ho Nai 3, district de Trang Bom.
Besoin de plus de 67 000 milliards de VND en capital d'investissement
La modification du plan d'itinéraire du projet d'extension de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien vers Dong Nai dans le sens reliant la ville de Bien Hoa à l'aéroport de Long Thanh au lieu de l'étendre au district de Trang Bom est considérée comme plus nécessaire dans un avenir immédiat.
Comme prévu, la phase 1 de l'aéroport de Long Thanh sera mise en service en 2026. À ce moment-là, la connexion de la ville de Bien Hoa à cet aéroport dépend entièrement des routes de la route nationale 51 et de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, qui devrait également être achevée en 2026. D'autre part, selon le plan, le chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud à travers la province n'aura qu'un seul terminal passagers situé à l'aéroport de Long Thanh.
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| Le projet d'extension de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien jusqu'à Dong Nai permettra de relier la ville de Bien Hoa et l'aéroport de Long Thanh. Sur la photo : Des personnes attendent de monter à bord de la rame de métro Ben Thanh - Suoi Tien. Photo : Contributeur |
Par conséquent, avoir une ligne de métro supplémentaire de la ville de Bien Hoa, la zone urbaine centrale de la province jusqu'à l'aéroport de Long Thanh aidera à diversifier et à répondre à la demande de transport de passagers de la ville de Bien Hoa à l'aéroport de Long Thanh ainsi qu'au terminal passagers du chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud à travers la province.
Selon les calculs préliminaires, le nouveau plan d'itinéraire reliant le métro Ben Thanh - Suoi Tien au nouveau centre administratif, le centre-ville de Bien Hoa et reliant l'aéroport de Long Thanh représentera un investissement total de plus de 67,4 billions de VND.
En ce qui concerne la source de capital pour la mise en œuvre du projet, le Comité provincial du Parti a proposé un plan visant à utiliser des sources de capital mixtes, notamment le capital de soutien central, le budget provincial, le capital BOT et le capital d'exploitation des terres.
Pham Tung
Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/xay-metro-noi-thanh-pho-ho-chi-minh-bien-hoa-san-bay-long-thanh-8f80ce1/
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