Envisager de sanctionner l'unité du Parti qui n'a pas coopéré à l'attribution des terrains pour la construction de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville

Dans un document envoyé au Comité du Parti de la Société agricole de Saigon aujourd'hui (11 mai), BCHDA2 a déclaré que le projet Ring Road 3 a été approuvé par le Premier ministre en 2011, le Comité populaire de la ville l'a inclus dans le plan d'utilisation des terres et le Comité populaire du district de Binh Chanh a émis un avis de récupération des terres à partir de janvier 2023.

Xem xét kỷ luật Đảng đơn vị không hợp tác giao đất làm Vành đai 3 TP.HCM - Ảnh 1. — La Saigon Forestry Joint Stock Company a été déterminée à ne pas avoir de bonne volonté en cédant des terres pour le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville.

Français Dans le district de Binh Chanh, il y a actuellement environ 142 024,7 m² de ^terres gérées et utilisées temporairement par la Saigon Forestry Joint Stock Company dans les limites du projet d'investissement de construction de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville. Selon le rapport du Comité populaire du district de Binh Chanh, les dirigeants de la Saigon Forestry Joint Stock Company n'ont pas coopéré et ont refusé de céder les terres. Le Comité permanent de la composante 2 du projet, le Département des ressources naturelles et de l'environnement, en coordination avec les départements, les branches et le Comité populaire du district de Binh Chanh, a invité les dirigeants de cette entreprise à analyser, mobiliser et les persuader de céder les terres, assurant ainsi l'avancement conformément au plan du Comité populaire de la ville.

Cependant, les dirigeants de la Saigon Forestry Joint Stock Company n'étaient pas disposés, n'ont pas coopéré, n'ont pas obtempéré et ont formulé de nombreuses demandes déraisonnables qui n'étaient pas conformes à la loi.

Français Le comportement susmentionné de la direction de l'entreprise montre des signes de violation du Règlement n° 69 du Comité exécutif central sur l'organisation du Parti et la discipline des membres du Parti, notamment le Point a, Clause 2, Article 8, Chapitre II « Défaut d'application ou application incomplète des politiques et règlements du Parti, portant atteinte à la solidarité et à l'unité au sein du Parti, aux finances et aux biens du Parti, ainsi qu'aux lois de l'État » et le Point a, Clause 1, Article 26, Chapitre III « Manque de responsabilité dans l'application des politiques et règlements du Parti, ainsi que des lois de l'État ». Par conséquent, le Comité permanent du Conseil de commandement de la composante 2 du projet, Département des ressources naturelles et de l'environnement, demande au Comité du Parti de la Société agricole de Saïgon d'inspecter les signes de violation et d'examiner et de sanctionner la cellule du Parti, le comité de cellule du Parti et les membres concernés du Parti au sein de la Société par actions forestière de Saïgon, conformément à la réglementation », indique clairement le document.

Actuellement, la ville de Thu Duc et les districts de Cu Chi, Hoc Mon et Binh Chanh ont approuvé les politiques d'indemnisation, de soutien et de relocalisation du projet. Le Comité de gestion du projet de circulation de Hô Chi Minh-Ville a transféré le premier fonds d'indemnisation à la ville de Thu Duc et aux districts, pour un montant de plus de 5 624 milliards de VND. Actuellement, les localités versent d'urgence les premières indemnisations aux ménages et devraient livrer 70 % du site en juin afin de respecter le calendrier de démarrage des travaux des quatre lots de la rocade n° 3 de Hô Chi Minh-Ville.

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