Considérez la responsabilité des constructeurs automobiles technologiques envers de nombreux conducteurs qui enfreignent le code de la route

Le Premier ministre a demandé d'intensifier les patrouilles, de contrôler et de gérer strictement et de considérer la responsabilité de l'unité gérant l'application de connexion technologique lorsque de nombreux véhicules enfreignent la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation.

Renforcer l’inspection et la supervision des membres du parti et des fonctionnaires qui enfreignent le code de la route.

Le 12 décembre, le Premier ministre Pham Minh Chinh a signé le communiqué officiel 132 demandant aux ministères, aux branches et aux localités d'améliorer l'efficacité de la garantie de l'ordre et de la sécurité de la circulation.

Le Premier ministre a demandé aux ministres, aux chefs des agences de niveau ministériel, aux agences gouvernementales , aux présidents des comités populaires des provinces et des villes gérées par le gouvernement central de se concentrer sur l'achèvement et le développement d'une feuille de route spécifique, la préparation des conditions pour une mise en œuvre efficace de la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière, la loi sur la route et les documents détaillés guidant la mise en œuvre de la loi à mettre en œuvre de manière uniforme et synchrone à partir du 1er janvier 2025.

Le Premier ministre a demandé d'intensifier les patrouilles, de contrôler et de traiter strictement les violations commises par les chauffeurs de motos-taxis.

Exigeant une mise en œuvre stricte et continue des directives du Secrétariat, du Gouvernement et du Premier ministre visant à assurer l'ordre et la sécurité routière, le Premier ministre a souligné la tâche de renforcer l'inspection, la supervision, la détection rapide et le traitement strict des organisations du parti, des membres du parti et des fonctionnaires qui enfreignent le code de la route ou ne parviennent pas à s'acquitter pleinement de leurs fonctions, tâches et pouvoirs assignés.

Le Chef du Gouvernement a demandé d’améliorer la sensibilisation et la qualité des forces de l’ordre en matière de sécurité routière et d’ordre ; Diversifier les formes et le contenu de la propagande sur les lois relatives à l’ordre et à la sécurité routière, et construire une culture de la circulation dans la communauté.

Diriger la promotion de la transformation numérique et l’application de la science et de la technologie dans la gestion et l’exploitation du trafic ; Connecter et partager les bases de données de trafic entre les agences de gestion étatiques concernées (police, transports, impôts, douanes...).

Élaborer de manière proactive des plans et des stratégies pour prévenir les accidents de la circulation et maintenir l’ordre et la sécurité routière pour servir les personnes célébrant le Nouvel An, le Nouvel An lunaire et la Fête du Printemps 2025.

Considérez la responsabilité des constructeurs automobiles technologiques face aux nombreux conducteurs qui enfreignent le code de la route

Le Premier ministre a chargé le ministère de la Sécurité publique de diriger la police de toutes les unités et localités pour augmenter les patrouilles, contrôler et traiter strictement les infractions qui sont la cause directe des accidents de la circulation, infractions qui sont la principale cause des accidents graves de la circulation.

Plus précisément, les violations des réglementations sur les concentrations d'alcool et de drogues, le transport de marchandises surdimensionnées et surchargées, « l'extension de la plate-forme du camion...

Concernant les infractions commises par les motos transportant des passagers et des marchandises via des applications de VTC en ligne, le Premier ministre a demandé d'intensifier les patrouilles, de contrôler et de gérer strictement la responsabilité de l'unité gérant l'application de connexion technologique lorsque de nombreux conducteurs enfreignent le code de la route.

Se concentrer sur la construction et l’achèvement des centres d’information sur le contrôle du trafic et des centres de surveillance et de contrôle du trafic ; Renforcer l’application de la science, de la technologie, des équipements techniques professionnels et des systèmes de surveillance par caméra pour détecter et traiter les violations.

Le Premier ministre a demandé au ministère de la Sécurité publique d'ordonner à la Sécurité publique des unités et des localités de renforcer la propagande et la diffusion de l'éducation juridique sur l'ordre et la sécurité routière dans les établissements d'enseignement.

Lancer des patrouilles spécialisées pour détecter rapidement et traiter strictement les infractions qui présentent un risque d’accident pour les enfants d’âge scolaire.

Coordonner étroitement avec le secteur de l’éducation et de la formation, les autorités locales et les établissements d’enseignement pour gérer, dissuader, éduquer et prévenir les violations contre les étudiants ; Rechercher, réviser et compléter les réglementations sur les responsabilités des familles et des écoles dans la gestion et l'éducation des élèves à utiliser les motos pour participer à la circulation en toute sécurité conformément aux dispositions de la loi.

Vérifiez les points noirs, les endroits potentiellement propices aux accidents de la circulation

En confiant des tâches au ministère des Transports, le Premier ministre a demandé d'accélérer la mise en œuvre de la construction d'un système d'infrastructures de transport synchrone avec un certain nombre d'ouvrages modernes ; Accélérer l’avancement des projets d’infrastructures de transport, notamment les projets clés du secteur des transports.

Continuer à examiner les « points noirs », les points potentiels d’accidents de la circulation et l’organisation déraisonnable de la circulation à l’échelle nationale pour proposer des solutions, des plans et des feuilles de route pour les surmonter.

Revoir et gérer les responsabilités des unités qui ont été recommandées à plusieurs reprises mais qui ont tardé à corriger les « points noirs » et les points potentiels qui provoquent des embouteillages et des accidents de la circulation très graves, particulièrement graves.

Continuer à rectifier et à améliorer la qualité de la formation, des examens et de l’octroi des permis de conduire ; Revoir et améliorer les normes et conditions relatives aux installations destinées aux centres de formation à la conduite. Améliorer la qualité de l’immatriculation et de l’inspection des véhicules.

Renforcer l’application des technologies de l’information dans la formation des conducteurs, les tests, la gestion et l’inspection des véhicules.

Source : https://www.baogiaothong.vn/xem-xet-trach-nhiem-hang-xe-cong-nghe-co-nhieu-tai-xe-vi-pham-giao-thong-19224121311225694.htm