Plus précisément, à la station de péage de Cam Lam - Vinh Hao (Km133+750, de Cam Lam à Phan Thiet), l'équipe d'inspection a constaté que des piliers flexibles et des marquages de voie avaient été installés à la station ; des panneaux de limitation de vitesse ont été installés dans la zone avant d'entrer dans la station de péage.
Cependant, des collisions de la circulation se produisent souvent dans cette zone, en particulier lorsque les véhicules n'ont plus d'argent sur leur compte VETC et ne peuvent pas s'arrêter à temps, ce qui entraîne des collisions avec la barrière du poste de péage.
L'équipe d'inspection a demandé à l'entreprise du projet d'ajouter des ralentisseurs régulièrement espacés du km 133+600 au km 133+700 ; de déplacer le panneau P.127 (vitesse maximale autorisée 60 km/h) au km 133+450 au km 133+200 ; de déplacer le panneau P.127 (vitesse maximale autorisée 70 km/h) au km 133+200 au km 132+950.
Lors d'un contrôle à l'aire de repos Km112+900 sur l'autoroute Cam Lam - Vinh Hao qui est temporairement en service, la société par actions de l'autoroute Cam Lam - Vinh Hao (l'unité gérant et exploitant l'autoroute Cam Lam - Vinh Hao) a proposé de suspendre temporairement l'exploitation pendant 30 jours pour effectuer des réparations, des mises à niveau, ajouter des services de restauration, la réparation et l'entretien des véhicules...
Concernant cette question, l'équipe d'inspection a demandé à la société par actions de l'autoroute Cam Lam - Vinh Hao de divulguer publiquement les informations et les temps d'arrêt de l'exploitation dans les médias de masse afin que les personnes et les véhicules participant à la circulation le sachent et soient proactifs dans leur déplacement ; a demandé à l'entreprise du projet d'achever les procédures légales et le travail d'organisation pour assurer la sécurité routière des personnes et des véhicules, et de les soumettre à l'Administration des routes du Vietnam pour examen et approbation.
Le 25 juin, le journal SGGP a publié un article intitulé « Autoroute Vinh Hao - Phan Thiet : routes défoncées, aires de repos « désertes » », reflétant de nombreuses lacunes sur l'itinéraire avec un investissement total de plus de 10 000 milliards de VND.
Source : https://www.sggp.org.vn/yeu-cau-khac-phuc-bat-cap-tren-tuyen-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-post801128.html
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