בעקבות הסכמי ז'נבה (יולי 1954), ארצנו חולקה, והתקשורת בין הכוחות המהפכניים של שני האזורים הפכה לקשה ביותר דרך נתיב התקשורת היחיד: קואנג טרי המערבית, תחת אחריות הוועדה הבין-אזורית החמישית. עם זאת, נתיב זה לא יכל לעמוד בדרישות הגדולות לכוח אדם ומשאבים לתמיכה בשדה הקרב הדרומי בתוך מלחמת ההתנגדות הגוברת.

כדי לשמור על תקשורת ולהבטיח הנחיה בזמן מצד הוועד המרכזי של המפלגה לתנועה המהפכנית בדרום, החלטת ועידת הוועד המרכזי ה-15 (ינואר 1959) של המפלגה הציבה את משימת פתיחת נתיב אספקה לדרום כ"משימה גדולה, בעלת משמעות אסטרטגית, הקשורה ישירות לשחרור הדרום ואיחוד המולדת". החטיבה ה-559, שהוקמה ב-19 במאי 1959, נבחרה כ"כוח משימה צבאי מיוחד" לפריסת כוחות הנדסה, לוגיסטיקה, רפואה, חיל רגלים והגנה אווירית כדי להבטיח את פעולתו של נתיב זה. קה הו - הממוקם בעמק בדרום מערב וין לין - נבחר כנקודת המוצא לפתיחת הנתיב "המתקדם לדרום".
לאורך כל המלחמה, שביל הו צ'י מין היה תמיד מטרה עיקרית להתקפות אויב עזות תוך שימוש בכל מיני כלי נשק מודרניים ומתוחכמים. ארה"ב ובעלות בריתה הדרום וייטנאמיות פתחו במסעות רבים בקנה מידה גדול, תוך פריסת מאות מטוסים להטלת נשק כימי לאורך מסדרון התובלה, והטלת כמעט 4 מיליון טונות של פצצות, תחמושת ומוקשים על הרי טרונג סון כדי להרוס את הכביש, להשמיד שיירות ולהשמיד את כל החיים עד לנקודה שבה "יערות נמחקו, והרים סלעיים הפכו לבוץ".

ברוח של "הכל למען קווי החזית, הכל כדי להביס את האויב האמריקאי הפולש", תוך שיתוף הרצון "לחתוך את הרי טרונג סון כדי להציל את המדינה", ונחושים "להילחם באויב תוך כדי התקדמות, לפתוח את הדרך תוך כדי התקדמות", כוחות עוקבים של חיילים, מתנדבים צעירים, פועלים אזרחיים, עובדי תחבורה ואנשים מכל הקבוצות האתניות החזיקו מעמד בהתמדה ובעקשנות, שמרו על עמדותיהם לאורך הכבישים, והבטיחו זרימה חלקה של התנועה בעורק תחבורה חיוני זה.
במשך 16 שנים (1959 - 1975), מהשבילים המתפתלים לאורך רכס הרי טרונג סון המלכותי, המסלול הורחב ללא הרף, והשתרע כמו "תצורת באגואה" המכסה את כל רכס טרונג סון, באורך כולל של עד 20,000 ק"מ, חוצה את צפון ודרום וייטנאם ושלוש מדינות הודו-סיניות, מגיע לכל שדות הקרב, הובל יותר ממיליון טון של חומרים ונשק; ונשא יותר משני מיליון איש מהאזור האחורי הגדול של הצפון לקו החזית הגדול של הדרום, ותרם תרומה חשובה במיוחד לניצחון מלחמת ההתנגדות נגד ארה"ב ולהצלה הלאומית.
התערוכה "דרך טרונג סון - שביל הו צ'י מין האגדי" מציגה כ-100 מסמכים ותמונות אשר מסכמים את המידע התמציתי ביותר על לידתה של "קו הלהבות" של דרך טרונג סון, על רוחה הבלתי מנוצחת של הדרך בין פצצות וכדורי המלחמה, על הפיכתה לנס של כוח לחימה וניצחון, על הצלחה יוצאת דופן בהנהגה האסטרטגית של המפלגה, ועל אגדה בהיסטוריה של הגנת אומתנו.


התערוכה מורכבת משני נושאים: נושא 1: קו האספקה האסטרטגי לדרום; נושא 2: הדרך האגדית.
סיפורי הדרך האגדית, המסופרים באתר ההיסטורי המהפכני של בית ומנהרה D67, יספקו למבקרים מידע ומסמכים חשובים על תפקיד המפקדה הכללית במלחמת ההתנגדות נגד ארה"ב, ועל המשמעות האסטרטגית של החלטת הפוליטביורו והוועדה הצבאית המרכזית לפתוח את דרך טרונג סון. "דרך טרונג סון, שביל הו צ'י מין, היא מפעל מפואר, המשקף את כוח הרצון, האומץ והיצירתיות יוצאת הדופן של העם הווייטנאמי, הנחוש להשתמש במשאבים האנושיים והחומריים של העורף הגדול כדי לתמוך בקו החזית הגדול. זה היה אחד הגורמים האסטרטגיים המכריעים שהובילו את מלחמת ההתנגדות נגד ארה"ב לניצחון מוחלט" (גנרל וו נגוין גיאפ).
התערוכה תהיה פתוחה למבקרים בין ה-26 באפריל 2024 ל-31 במאי 2024, באתר המורשת של מצודת טאנג לונג הקיסרית, רחוב הואנג דיו 19, רובע בה דין, האנוי.
[מודעה_2]
מָקוֹר








