לאחר הסכם ז'נבה (יולי 1954), ארצנו חולקה, התקשורת בין שני האזורים המהפכניים הייתה קשה ביותר דרך נתיב התקשורת היחיד, אזור קוואנג טרי המערבי, שנוהל על ידי הוועדה הבין-אזורית 5. עם זאת, נתיב זה לא יכל לענות על הדרישה הגדולה לתמיכה אנושית וחומרית בשדה הקרב הדרומי בהקשר של מלחמת ההתנגדות הגוברת והולכת.

כדי לשמור על קשר ולהבטיח הכוונה בזמן מצד הוועד המרכזי של המפלגה לתנועה המהפכנית בדרום, החלטת ועידת הוועד המרכזי ה-15 (ינואר 1959) של המפלגה קבעה את משימת פתיחת נתיב תמיכה לדרום "כמשימה מרכזית, בעלת משמעות אסטרטגית, הקשורה ישירות לשחרור הדרום ואיחוד המולדת". קבוצה 559 הוקמה ב-19 במאי 1959 ונבחרה כ"כוח משימה צבאי מיוחד" לפריסת כוחות הנדסה, לוגיסטיקה, רפואה, חיל רגלים והגנה אווירית כדי להבטיח את פעולתו של נתיב זה. קה הו - הממוקם באמצע עמק בדרום-מערב וין לין - נבחר כנקודת מוצא לפתיחת הנתיב "לדרום".
 במהלך המלחמה, שביל הו צ'י מין היה תמיד מוקד להתקפות עזות מצד האויב בכל מיני כלי נשק מודרניים ומתוחכמים. ארה"ב וממשלת הבובות פתחו בקמפיינים גדולים רבים עם מאות מטוסים שריססו כימיקלים רעילים לאורך מסדרון התחבורה, כמעט 4 מיליון טונות של פצצות ומוקשים שהוטלו על טרונג סון כדי להרוס את הכביש, להרוס שיירות ולהשמיד את כל החיים עד כדי כך ש"ליער לא היו עלים, ההרים הסלעיים הפכו לבוץ". 

ברוח של "הכל לחזית, הכל כדי להביס את הפולשים האמריקאים", הרצון המשותף "לחתוך דרך טרונג סון כדי להציל את המדינה" והנחישות "להילחם באויב ולהתקדם, לפתוח את הדרך להתקדמות", שכבות של כוחות, החל מחיילים, מתנדבים צעירים, פועלי קו החזית, עובדי תנועה ואנשים מכל הקבוצות האתניות, תמיד היו עקשניות ועמידות בהחזקת קרקע הקרב, החזקת כביש, שמירה על עורק תנועה זה פתוח.
במשך 16 שנים (1959 - 1975), מהשבילים לאורך רכס טרונג סון המלכותי, המסלול הורחב ללא הרף, והשתרע כמו "מפת באגואה" המכסה את רכס טרונג סון, באורך כולל של עד 20,000 ק"מ, חוצה צפון-דרום ושלוש מדינות הודו-סיניות, מגיע לכל שדות הקרב, הובל יותר ממיליון טון של חומרים ונשק; מביא יותר משני מיליון חיילים מהעורף הגדול של הצפון לחזית הגדולה של הדרום, ותורמים במיוחד לניצחון מלחמת ההתנגדות נגד ארה"ב כדי להציל את המדינה.
התערוכה "דרך טרונג סון - דרך הו צ'י מין האגדית" מציגה כ-100 מסמכים ותמונות המהווים את התוכן התמציתי ביותר על לידתה של "קו האש" של דרך טרונג סון, החיוניות החזקה של הדרך דרך פצצות וכדורים של מלחמה, הפיכתה לנס של כוח לחימה, ניצחון, הצלחה יוצאת דופן בניהול האסטרטגי של המפלגה, אגדה בהיסטוריה של ההגנה הלאומית של אומתנו.


התערוכה כוללת 2 נושאים: נושא 1: נתיב אספקה אסטרטגי לדרום; נושא 2: דרך אגדית.
הסיפורים על הדרך האגדית, המסופרים במרחב בית המהפכה ואתר השרידים של מנהרת D67, יביאו למבקרים מידע ומסמכים יקרי ערך על תפקיד המטה הכללי במלחמת ההתנגדות נגד ארה"ב כדי להציל את המדינה, המשמעות האסטרטגית של ההחלטה לפתוח את כביש טרונג סון מצד הפוליטביורו והוועדה הצבאית המרכזית. "כביש טרונג סון, כביש הו צ'י מין, הוא פרויקט גדול, המבטא את הרצון, הנחישות, האומץ והיצירתיות יוצאת הדופן של העם הווייטנאמי, הנחוש להביא את המשאבים האנושיים והחומריים של העורף הגדול כדי לתמוך בקו החזית הגדול, הוא אחד הגורמים האסטרטגיים בעלי המשמעות המכרעת, שהביא את מלחמת ההתנגדות נגד ארה"ב כדי להציל את המדינה לניצחון מוחלט" (גנרל וו נגוין גיאפ).
התערוכה פתוחה למבקרים בין התאריכים 26 באפריל 2024 ל-31 במאי 2024, באתר המורשת של מצודת טאנג לונג הקיסרית, הואנג דיו מספר 19, בה דין, האנוי.
[מודעה_2]
מָקוֹר

![[תמונה] דא נאנג: המים יורדים בהדרגה, הרשויות המקומיות מנצלות את הניקוי](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)



![[תמונה] ראש הממשלה פאם מין צ'ין משתתף בטקס הענקת פרסי העיתונות הלאומי החמישי בנושא מניעה ומאבק בשחיתות, בזבוז ושליליות.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)



































































תגובה (0)