מועצת ניהול הפרויקטים My Thuan – TPO – הורתה ליחידות לעבוד שעות נוספות ולהגדיל את המשמרות כדי להאיץ את התקדמות הבנייה, במטרה להשלים את שדרוג המסלול Lo Te – Rach Soi עד יוני 2025.
ב-28 בנובמבר, מועצת ניהול הפרויקטים של מיי תואן, משרד התחבורה (משקיע), הודיעה כי פרויקט ההשקעה והשדרוג של המסלול לו טה - ראץ' סוי החל ביוני האחרון. מאז תחילת הבנייה, האזור נכנס לשיא עונת הגשמים, דבר שהשפיע על הבנייה (הקבלן יכול לעבוד רק בימים ללא גשם).
נכון לעכשיו, אזור דלתת המקונג נכנס לעונה היבשה, עם מעט גשם, ולכן המשקיע הורה לקבלנים לעבוד שעות נוספות, להגדיל את המשמרות; להוסיף צוותי בנייה, להאיץ את ההתקדמות ולשאוף להשלמת הפרויקט לפני 30 ביוני 2025 (3 חודשים לפני מועד חתימת החוזה), ובכך להבטיח את האיכות.
 |
הקבלן מבצע 16 פרויקטים של בנייה לשדרוג המסלול לו טה - ראץ' סוי. |
כדי לעמוד בלוח הזמנים, הקבלן מבצע 16 פרויקטים של בנייה, כגון גירוד ומיחזור שכבות ריצוף ישנות, שכבות אספלט חדשות, בניית תעלות ביוב, הרחבת נתיבי חירום... עם 140 עובדים. עד כה, תפוקת הבנייה המצטברת הגיעה לכ-52.3 מיליארד דונג וייטנאמי ( 9.5% משווי החוזה ).
"המשקיע דורש גם מיחידות לבצע סיורים קבועים ולבדוק משטחי כבישים פגומים לצורך תיקונים בזמן כדי להבטיח את בטיחות התנועה במסלול", אמר מנהיג מועצת ניהול הפרויקט של מיי תואן.
הפרויקט לשדרוג פני הכביש של מסלול לו טה - ראץ' סוי כולל השקעה כוללת של כ-750 מיליארד דונג וייטנאמי, מהתקציב המרכזי, כאשר משרד התחבורה הוא המשקיע. הפרויקט החל ביוני וצפוי להסתיים ביוני 2025.
בעבר, שלב 1 של מסלול לו טה - ראץ' סוי היה באורך כולל של 51 ק"מ, בהשקעה כוללת של יותר מ-6,300 מיליארד דונג וייטנאמי, הושלם ונכנס לפעילות בינואר 2021, אך לאחר פחות מ-3 שנות שימוש, הוא ניזוק קשות והיה צורך לשדרג אותו.
נקודת התחלה מצומת גשר ואם קונג וכביש עוקף כביש לאומי 91 (ברובע וין טאן, עיר קאן טו), נקודת סיום בכביש עוקף העיר ראץ' ג'יה ( קין גיאנג ).
![[תמונה] המזכיר הכללי טו לאם ויו"ר האסיפה הלאומית טראן טהאן מאן משתתפים בציון 80 שנה ליום המסורתי של מגזר הפיקוח הווייטנאמי.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/17/1763356362984_a2-bnd-7940-3561-jpg.webp)
תגובה (0)