הכבישים המהירים Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Da Nang - Quang Ngai, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay יגדילו את דמי השירות מה-1 בפברואר.
תאגיד הכבישים המהירים של וייטנאם (VEC) החליט להעלות את אגרת הכבישים המהירים קאו גיי - נין בין ודה נאנג - קוואנג נגאי מ-1,500 וייטנאם דונג לק"מ ל-1,680 וייטנאם דונג לכלי רכב רגילים (עלייה של 12%). מחיר הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי עלה מ-2,000 וייטנאם דונג לק"מ ל-2,100 וייטנאם דונג לק"מ (עלייה של 5%).
אגרת הכביש המהיר נוי באי - לאו קאי עלתה ב-12%. מתוכם, קטע נוי באי - ין באי עם 4 נתיבים עלה מ-1,500 וונד ק"מ ל-1,680 וונד ק"מ לכלי רכב רגילים; קטע ין באי - לאו קאי עם 2 נתיבים עלה מ-1,000 וונד ק"מ ל-1,120 וונד ק"מ.
VEC ממשיכה גם היא להחיל את שיעור מס ערך מוסף של 8% מ-1 בינואר 2024 עד 30 ביוני 2024, בהתבסס על צו מס' 94/2023 על תקנות בנושא מדיניות הפחתת מס ערך מוסף.
הו צ'י מין סיטי - Long Thanh - Dau Giay המהיר, קטע העובר דרך Thu Duc City, אפריל 2022. צילום: Quynh Tran
תאגיד הכבישים המהירים של וייטנאם מסר כי התוכנית הפיננסית לפרויקטים של כבישים מהירים שהושקעו על ידי VEC כוללת מפת דרכים להעלאת אגרות מעבר לשלוש שנים, בכל פעם ב-12%. עם זאת, בפרויקטים של כבישים מהירים לא חלה עליית אגרות מאז שהופעלו, ולעיתים האגרות הופחתו כדי לתמוך בעסקים בהתאם להנחיות הממשלה.
החל משנת 2024, עלויות החזר ההלוואות לבניית כבישים של VEC יעלו בהתמדה כל עוד הכבישים המהירים זקוקים לתיקונים גדולים. אם עלות האגרה תישאר זהה, הדבר ישפיע על התוכניות הפיננסיות של הפרויקטים.
בעבר, משרד התחבורה הסכים להעלות את אגרת הכבישים ב-4 כבישים מהירים המנוהלים ומופעלים על ידי VEC. המשרד ביקש מחברת הניהול לבדוק, לסקור, להחליט על המחיר ולהתאים את המחיר של 4 כבישים מהירים בהתאם לסמכותו, שלא יעלה על המחיר המקסימלי (2,100 דונג וייטנאמי לק"מ) ועל סבירות המשתמשים, תוך הרמוניזציה של האינטרסים של המדינה, הציבור והעסקים.
מאז ה-29 בדצמבר, 41 פרויקטים של תנועה BOT עם 47 תחנות אגרה בכבישים מהירים לאומיים רבים העלו גם הם את העמלות מ-15% ל-20%.
[מודעה_2]
קישור למקור
תגובה (0)