ANTD.VN - עיצוב מודרני, רמת גימור גבוהה, תחושת נהיגה טובה... ה- VinFast VF 6 החדשה מוערכת על ידי מומחה הטכנולוגיה באך טאנה טרונג כמכונית סבירה, שכדאי לקנות במחיר בינוני.
מר באך טאנה טרונג, מייסד ומנהל כיום של VOZ - אחד מפורומי הטכנולוגיה הגדולים ביותר בווייטנאם, מחזיק עד 3 מכוניות חשמליות של VinFast, ועדיין מתעניין מאוד בדגם המכונית החשמלית העדכני ביותר של VinFast שהושק ונפתח להפקדה - VF 6.
עיצוב מרשים, רמת גימור גבוהה
כאחד הלקוחות הראשונים שהחזיקו בדגם VF e34, לאחר מכן בדגם VF 8 ובדגם VF 5 Plus, העריך מר באך טאנה טרונג כי רמת הביצוע של מכוניות החשמליות של המותג הוייטנאמי הולכת ומשתפרת. הערכה זו, לדברי המומחה הוותיק, נכונה לחלוטין לגבי דגם VF 6 שעבורו VinFast פתחה זה עתה פיקדון.
מנהל VOZ, באך טאנה טרונג, לא היסס לשבח את שחקן VF 6 החדש. |
בהתחשב בגרסה הטרום-מסחרית של VF 6, המומחה באך טאנה טרונג ציין כי למרות שחלק מהתכונות במערכת התוכנה אינן שלמות כמו המפרט הטכני שהוכרז על ידי החברה, הדבר מובן, והוא מאמין שהחברה תוסיף אותן לפני שהגרסה המסחרית הרשמית תסופק ללקוחות בסוף השנה הנוכחית.
VF 6 מצטיין בזכות יופיו האלגנטי והמודרני, מאפייניו האירופאיים הנועזים ורמת הגימור הגבוהה. |
ה-VF 6, שעוצב על ידי טורינו דיזיין - הסטודיו היוקרתי המוביל בעולם - עם פילוסופיית העיצוב של "הדואליות שבטבע", ניחן ביופי אלגנטי ומודרני, עם אופי אירופאי חזק. זוהי גם הנקודה שזכתה לשבחים מהמומחה באך טאנה טרונג: "ה-VF 6 נראה יפה מאוד מהצד. גם החלק האחורי מושך את העין, אם כי לדעתי עדיין יש כמה פרטים".
בנוגע לפנים הרכב, העריך המומחה מ-VOZ כי החברה עשתה עבודה קפדנית, כאשר כל פרט טופל בקפידה. עיצוב הפנים המסודר והמינימליסטי גם מסייע לספק יותר מקום למשתמש.
אין רעידות, אין רעש, בלימת זעזועים ושיכוך טובים
מר טרונג, שבחן את הניתוח, אמר כי למכונית ה-VF 6 יש את שלושת הגורמים המסייעים להעניק למשתמש את חוויית הנהיגה הנוחה ביותר: פחות רעש, פחות רעידות, פחות זעזועים. ביניהם, הדבר שהפתיע והרשים אותו ביותר בנהיגה ב-VF 6 הוא יכולת בידוד הרעשים. "אני מעריך את רמת בידוד הרעשים של ה-VF 6 הזו כטובה למדי. רק בנהיגה מהירה של כ-70-80 קמ"ש אפשר להתחיל לשמוע בבירור את הרעש מהצמיגים " , העיר מנהל VOZ.
מר טרונג מעריך כי יכולת בלימת הזעזועים והשיכוך של ה-VF 6 טובה בהרבה מהמכוניות באותו קטגוריית רכב בהן נהג. זאת בשל העובדה ש-VF 6 היא הדגם היחיד בקטגוריית הרכב עם מערכת מתלים אחורית מרובת חיבורים, ציוד הנמצא בדרך כלל במכוניות מהקטגוריית רכבים היוקרתית, בשילוב עם היתרון של מרכז כובד נמוך במכוניות חשמליות, המגביר את היציבות ומביא חוויית נהיגה נוחה יותר לנוסעים.
צמיגים מיוחדים מעניקים ל-VF 6 נוחות נסיעה יוצאת דופן. |
בנוסף, מאפיין מיוחד נוסף ש-VinFast מצוידת כרגע רק בדגם VF 6 הוא סט צמיגים המותאם במיוחד לרכבים היברידיים וחשמליים. סט צמיגים זה בעל עיצוב שונה מצמיגי בנזין כדי להבטיח את היכולת לתמוך במערכת הסוללה הכבדה למדי. באופן ספציפי, פנים הצמיג עוצב בשכבת ספוג נוספת כדי ליצור נסיעה חלקה יותר.
"VF 6 היא מכונית שכדאי לקנות"
VF 6 הוא דגם המכונית החשמלית החמישי במערכת האקולוגית של VinFast בתחום הניידות החשמלית הטהורה בווייטנאם, עם שתי גרסאות: Base ו-Plus. גרסת ה-Base עולה 675 מיליון וונד (לא כולל סוללה) ו-765 מיליון וונד (כולל סוללה). גרסת ה-Plus עולה 765 מיליון וונד (לא כולל סוללה) ו-855 מיליון וונד (כולל סוללה). עבור לקוחות המפקידים לפני 30 באוקטובר 2023, המחיר "סביר" עוד יותר כאשר הם נהנים מתמריץ של 20 מיליון וונד לרכב. בפרט, מכוניות חשמליות פטורות ב-100% מדמי רישום, כך שמחיר המכונית כמעט זהה למחיר המתגלגל.
המומחה באך טאנה טרונג העריך כי המחיר שמציעה החברה סביר בהשוואה לרכב חשמלי חכם כמו VF 6. המומחה גם יעץ ללקוחות לבחור לרכוש את הסוללה באופן ישיר אם התנאים הכלכליים יאפשרו זאת: "על פי המדיניות שהחברה הכריזה זה עתה, רכישת סוללה לשימוש ארוך טווח תהיה משתלמת יותר מהשכרת סוללה. עם מחיר של 855 מיליון דונג וייטנאמי הכולל את הסוללה עבור VF 6 Plus, לא כולל התמריצים והמבצעים הראשוניים, עלות ההפלגה לים היא רק כ-820-830 מיליון דונג וייטנאמי".
VF 6 נחשבת על ידי מומחים למכונית שכדאי לקנות. |
לדברי מר טרונג, סוף השנה הוא הזמן בו VinFast מתחילה לספק מכוניות ללקוחות, וזהו גם הזמן בו תוכנית הרישום המועדפת למכוניות מסורתיות המורכבות באופן מקומי עומדת להסתיים. באותו זמן, עם אותו מחיר כמו ה-VF 6, אין הרבה אפשרויות אחרות עם אותן ביצועים. "VF 6 היא מכונית שכדאי לקנות!" , סיכם מומחה הרכב.
[מודעה_2]
קישור למקור
תגובה (0)