אן ג'יאנג מציעה להעביר 200,000 מ"ק של סלע לבניית פרויקט כביש הו צ'י מין

ב-2 באוגוסט, סגן יו"ר האסיפה הלאומית, לה מין הואן, ומשלחת עובדת של הוועדה הקבועה למדע, טכנולוגיה וסביבה, סקרו את פרויקט בניית כביש הו צ'י מין, את הקטעים ראץ' סוי - בן נהאט וגו קוואו - וין תואן, העוברים דרך מחוזות אן גיאנג וקא מאו.

סגן יו"ר האסיפה הלאומית, לה מין הואן, נואם בישיבת העבודה

פרויקט בניית כביש הו צ'י מין , המקטעים ראץ' סוי - בן נהאט וגו קוואו - וין תואן, משתרע על פני כמעט 52 ק"מ, עם השקעה כוללת של יותר מ-4,100 מיליארד וונד, והוא חלק מקבוצת הפרויקטים האחרונה הנמצאת בבנייה כדי לחבר למעשה את כל כביש הו צ'י מין, שאורכו 2,744 ק"מ, מפאק בו (קאו באנג) לדאט מוי (קא מאו).

נכון לעכשיו, יישובים מסרו 95.3% מהקרקע, אך עדיין נותרו יותר מ-2.4 ק"מ של אדמה, מיקום גשר, 9 קווי חשמל וצינור אספקת מים שלא הועברו למיקום חדש. מבין אלה, ישנם 18 מקרים בהם אנשים לא מסרו את הקרקע למרות שקיבלו פיצוי עליה במשך יותר מ-20 שנה.

ערך תפוקת הבנייה עד כה הגיע ל-1,187.5/2,800 מיליארד דונג וייטנאמי (42.4%), כמעט 10% מאחור עקב מחסור של כ-1.2 מיליון מ"ק חול לסוללה ובעיות בפינוי האתר.

סגן יו"ר האסיפה הלאומית , לה מין הואן, הקשיב למשקיע שמסביר את פרויקט בניית הכבישים בהו צ'י מין, הקטע דרך ראץ' סוי - בן נהאט וגו קוואו - וין תואן.

בפגישה, אמר מר ג'יאנג טאנה קואה, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז אן ג'יאנג, כי היישוב מאיץ את התקדמות פינוי האתר, ושואף למסור את הפרויקט כולו בנובמבר 2025.

לדברי מר ג'יאנג טאן חואה, אן ג'יאנג ביקשה להעביר כ-200,000 מ"ק של סלע מפרויקט הכביש המהיר צפון-דרום, שכבר אינו נחוץ לפרויקט כביש הו צ'י מין, ובמקביל הציעה לאסיפה הלאומית ולמשרד הבינוי להקצות הון נוסף לשדרוג קטע הכביש הלאומי 61 העובר באזור, אשר התדרדר קשות לאחר יותר מ-10 שנות ניצול.

מצד מחוז קה מאו, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קה מאו, לאם ואן בי, הציע כי האסיפה הלאומית והממשלה ישקלו להקצות הון להמשך השקעות ושדרוג הקטע מוין תואן למוי קה מאו בתקופה שבין 2026 ל-2028, ובמקביל לנקוט במדיניות להגדלת היקף וקיבולת ניצול החול ואבן הבנייה כדי לענות על צרכי החומרים של הפרויקט.

מועצת ניהול פרויקט כביש הו צ'י מין אמרה כי הפרויקט מתמודד גם עם אתגרים של קרקע חלשה, זמן הטיפול בהתיישבות נמשך 10-12 חודשים, וצפוי להסתיים עד יוני 2026, מה שמקשה על השגת המטרה של פתיחת המסלול בשנת 2025 כפי שנקבע בהחלטת האסיפה הלאומית.

כדי להתגבר על המחסור בחומרים, אישרה הוועדה העממית של מחוז קין ג'יאנג (לשעבר) את המדיניות של מתן מכרה חול לאורך חוף באי בק, בקהילת לאי סון (לשעבר מחוז קין האי) עם עתודה של יותר מ-9.6 מיליון מ"ק לשרת את הפרויקט.

בדברים שנשא בישיבת העבודה, הדגיש סגן יו"ר האסיפה הלאומית, לה מין הואן, כי לשביל הו צ'י מין יש משמעות מיוחדת, לא רק מבחינה חברתית-כלכלית אלא גם מבחינת הגנה לאומית, ביטחון וקישוריות באזור דלתת המקונג.

סגן יו"ר האסיפה הלאומית, לה מין הואן, הציע כי משרדי ממשלה, סניפים, יישובים ומשקיעים צריכים לתאם באופן סינכרוני וגמיש את עבודות הפיצויים ופינוי האתרים; להקשיב לעתירות העם ולפתור אותן ביסודיות כדי ליצור קונצנזוס.

טהאן נהון

מקור: https://www.sggp.org.vn/an-giang-kien-nghi-dieu-chuyen-200000m-da-de-thi-cong-du-an-duong-ho-chi-minh-post806611.html