שיעור 3: גמישות והסתגלות

שיעור 1: גל העלויות העולות מתפשט

סעיף 2: עסקים מתקשים לשמור על קצב הייצור

תחת לחץ ממחירי הדלק והסולר המשתנים ללא הרף, ועליית מחיריהם של מוצרים חיוניים רבים, חייהם של תושבי דונג טאפ מושפעים באופן משמעותי. לא עוד רק התאמות קלות, "צמצום הוצאות" הפך לבחירה הכרחית עבור משפחות רבות. בתקופות קשות אלה, אנשים נוקטים גישה יזומה ומתאימים את עצמם לגמישות כדי לשמור על חיים יציבים.

אפילו ארוחות צריכות להיות מתוכננות

במציאות, עליית המחירים אינה מוגבלת לבנזין ולנפט אלא התפשטה כמעט לכל המגזרים, החל ממזון ושירותים ועד יוקר המחיה.

כשהוא הולך לעבודה, מר פאם מין נהאט מביא את ארוחת הצהריים שלו ונח באתר הבנייה כדי לחסוך בהוצאות.

עליית המחירים הופכת את ההכנסות המוגבלות ממילא של משפחות רבות לצר עוד יותר. עם חוסר יציבות בהכנסות, יש לשקול מחדש בזהירות את הרגלי ההוצאות יותר מאי פעם.

בקומונה וין בין, במחוז דונג ת'אפ, גב' לה טי נגוק עובדת כיום במפעל בגדים, ומרוויחה הכנסה חודשית ממוצעת של כ-7 מיליון וינדית וייטנאמית (כולל תשלום עבור שעות נוספות).

עם עליית יוקר המחיה, משפחתה קיצצה באופן יזום בהוצאות מיותרות רבות. ארוחות בסופי שבוע בחוץ צומצמו בהדרגה, והוחלפו בארוחות ביתיות.

שיפור הניהול, האדמיניסטרציה וייצוב המחירים

כדי להתמודד באופן יזום עם אתגרים בניהול מחירים וייצוב מחירים של סחורות ושירותים חיוניים המשפיעים על מדד המחירים לצרכן ועל חייהם של אנשים ועל הייצור והפעילות העסקית של מפעלים במחוז, יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג ת'אפ מבקש מראשי סוכנויות, יחידות ורשויות מקומיות להמשיך ולמלא באופן מלא את תפקידי ניהול המחירים הממלכתיים שלהם בהתאם לחוק המחירים.

במקביל, יש צורך לחזק את הפיקוח והפיקוח במסגרת הסמכות שנקבעה בנוגע ליישום תקנות התמחור, חוקים רלוונטיים אחרים, וכאשר מתרחשות תנודות חריגות.

בפרט, יינקטו צעדים מחמירים נגד אלו המנצלים את תקופות השיא והתנודות במחירי הבנזין והסולר כדי להעלות את המחירים באופן בלתי סביר.

במקביל, לחזק את תהליך קבלת הצהרות המחירים וניטור תנודות המחירים של סחורות; לקדם ולעודד עסקים תחת ניהולם לחסוך בעלויות ייצור ועסק, להוריד את מחירי המוצרים והשירותים כדי לתמוך באנשים ולהפחית את עלויות התשומות של הייצור...

"עכשיו, כשאני הולכת לשוק, אני צריכה לתכנן בקפידה רבה יותר, לתעדף פריטים חיוניים ולהשאיר בחוץ כל מה שאני לא צריכה", שיתפה גב' נגוק.

גב' נגוין נגוק הא (מחוז טרונג אן, מחוז דונג טאפ), שחולקת את אותה דעה, אמרה כי עצם ההליכה בשוק מקלה לראות שמחירי סחורות רבות עלו בהשוואה לבעבר.

מחירי כל דבר, החל מבשר ודגים ועד למוצרים חיוניים, השתנו. בינתיים, הכנסת המשפחה לא גדלה, ולכן עליהם לתקצב את הוצאותיהם בקפידה.

גב' הא אמרה: "כרגע, רוב הפריטים עלו במחיר. לכן, אני קונה רק מה שאני באמת צריכה, ומנסה לקצץ בדברים אחרים."

לנוכח לחצי עלויות, משפחות רבות משנות את הרגלי הצריכה שלהן כדי להיות חסכניות יותר. גב' נגוין טי פואנג לואן (מחוז קאו לאן, מחוז דונג טאפ) סיפרה שבעבר, משפחתה נהגה לאכול במסעדות בחוץ לשם גיוון. אך עם עליית עלויות השירות, בישול ביתי הפך לאופציה סבירה יותר, חוסכת כסף ומבטיחה בריאות טובה יותר.

מנקודת מבט אחרת, גב' טראן טי מונג הואי (מחוז מיי נגאי, מחוז דונג טאפ) אמרה: "בנוסף לקיצוץ בהוצאות, משפחתי גם התאימה את הארוחות שלנו, והחליפה מוצרי מזון יקרים במוצרים במחירים סבירים יותר. מאז שמחירי הבנזין והנפט עלו, אני צריכה להיות זהירה יותר עם התקציב שלי בכל פעם שאני הולכת לשוק."

"המשפחה שלי נותנת עדיפות לקניית מוצרים במחירים נוחים ומפחיתה את כמות המזון היקר שאנו קונים, ומחליפה אותו בביצים, שעועית ופירות וירקות עונתיים כדי לחסוך בהוצאות המחיה."

במציאות, שינויים קטנים לכאורה אלה, כאשר משלבים אותם, הפכו למגמה ברורה בחייהם של אנשים - מגמה של צריכה חסכנית וסלקטיבית יותר.

חסכו כסף בדרך הנכונה ולמטרה הנכונה.

הלחץ של הוצאות המחיה אינו מוגבל לחיי משפחה; הוא מאלץ אנשים לשנות גם את דרך פרנסתם.

מר פאם מין נהאט (קומונה פו טאן, מחוז דונג ת'אפ), שעובד כנהג מכבש כביש בחברת בנייה בקומונה דונג סון, אמר שכדי לחסוך בעלויות, הוא מביא את ארוחת הצהריים שלו כל יום.

מר הו נגוק קיט קיצץ בהוצאות מיותרות לאור עליית יוקר המחיה הנוכחית.

תחת שמש הצהריים הקופחת, במקום למהר הביתה ולבזבז כסף על דלק, הוא בחר לקחת הפסקה באתר הבנייה. לאחר שאכל במהירות את ארוחת הצהריים הארוזה שלו, הוא חטף תנומה של 30 דקות לפני שהמשיך בעבודתו.

"מזג האוויר היה חם בימים האחרונים, כך שקצת מחניק לשהות באתר הבנייה. עם זאת, זה חוסך בהוצאות, מה שיהיה מועיל בטווח הארוך", אמר מר נאט.

עבור פועלים לא מיומנים כמו מר הו נגוק קיט (קומונת וין הואו, מחוז דונג טאפ), ההכנסה היומית היא כ-270,000 דונג וייטנאמי. עליית מחירי הדלק והסולר העלתה את כל הוצאות המחיה, החל מתחבורה ועד מזון, מה שאילץ אותם לקצץ בכל דבר.

"עכשיו אני מעז להוציא כסף רק על דברים שבאמת נחוצים, לא בחופשיות כמו קודם. אני צריך לחסוך כדי לדאוג לחינוך ילדיי", שיתף מר קיט.

בינתיים, אלו שעובדים כפרילנסרים, המושפעים ישירות ממחירי הדלק, חשים את הלחץ בצורה חריפה אף יותר. נגוין ואן לאם (מחוז סה דק, מחוז דונג טאפ), נהג משלוחים, אמר שבכל פעם שהוא ממלא את מיכל הדלק שלו, זה עולה כמעט 100,000 דונג וינדי.

בעוד שמרחק הנסיעה היומי יכול לעלות על 20 ק"מ, לדברי מר לאם, עליית מחירי הדלק מעלה באופן מיידי את העלויות, אך ההכנסה אינה גדלה באופן פרופורציונלי.

לא רק פועלים, אלא גם עובדים באזורי תעשייה צריכים לחשב מחדש את הוצאותיהם. גב' הואה טי נגוק נגה, עובדת באזור התעשייה סה דק (מחוז סה דק, מחוז דונג ת'אפ), שיתפה כי עם הכנסה משולבת של כ-18 מיליון דונג וינדי לחודש עבור בעל ואישה, גידול שני ילדים פירושו שההוצאות תמיד "על הקצה".

כיום, המשפחה נאלצת לקצץ בדברים רבים כדי לחסוך כסף לילדיה, ובמיוחד לחינוך שלהם.

באזורים כפריים, גם חקלאים לכודים במעגל הזה. מר נגוין ואן הייאו (כפר טאן ת'ואן טיי, קומונה טאן פואוק 2, מחוז דונג טאפ) אמר שכדי להפחית את עלויות הדלק, הוא ארגן מחדש באופן יזום את לוח הזמנים של הייצור שלו והגביל את מספר הפעמים שהוא מפעיל מכונות.

החל מעיבוד האדמה ועד שאיבת מים, הכל מחושב בקפידה כדי למקסם את החיסכון. "חקלאות כיום דורשת תכנון קפדני; אי אפשר פשוט ללכת אחר הרגלים ישנים. בנזין, סולר, דשנים, חומרי הדברה ועלויות עבודה - כולם עולים. אם לא תתכננו בקפידה, סביר להניח שתסבלו מהפסדים", שיתף מר הייאו.

ברור שחיסכון בכסף כבר אינו רק אופציה, אלא הפך לפתרון אדפטיבי, המסייע לאנשים לייצב את חייהם לנוכח תנודות במחירים של סחורות ושירותים. בתקופות קשות, אנשים מסתגלים באופן יזום ומשנים את הרגלי הצריכה, החיים והעבודה שלהם.

א. חמישי - נ. חאן
(המשך יבוא)

מקור: https://baodongthap.vn/bai-3-linh-hoat-thich-ung-a239825.html