שימור וקידום ערכי מורשת הם הכוח המניע של נין בינה להתפתח בצורה ירוקה ובר-קיימא.

כאשר המחוז הוקם מחדש בשנת 1992, נין בין הייתה מחוז עני, כלכלתו התבססה בעיקר על חקלאות; התעשייה ניצלה בעיקר משאבים זמינים כמו אבן גיר לייצור חומרי בניין. עם זאת, בכל שלב של הפיתוח, מחוז נין בין ביצע התאמות במדיניותו ובאסטרטגיות הפיתוח שלו בהתאם לתנאים בפועל ולמשאבים הזמינים.

מאז תחילת שנות ה-2000, עברה הפרובינציה שינוי אסטרטגי מ"חום" ל"ירוק", תוך מעבר מתעשיית ייצור חומרים לפיתוח תיירות , תוך התמקדות בשימור נופים טבעיים, שרידים היסטוריים, חלוקת אזורים ואיסור זמני על ניצול הרי גיר ויערות לשימושים מיוחדים. עד כה, נין בין הפסיקה למשוך פרויקטים התופסים שטחי אדמה גדולים, משתמשים בטכנולוגיה מיושנת ותורמים ערך כלכלי נמוך.

לפיכך, רק בתקופה זו יישמה נינה בין את האסטרטגיה של פיתוח כלכלה ירוקה וכלכלה מעגלית, אך זוהי נקודת המבט המנחה לאורך כהונות רבות בקונגרס, אשר עוצבה מוקדם וכלל צעדים מתודיים. על בסיס זיהוי פוטנציאלים ברורים, הזדמנויות יוצאות דופן ויתרונות תחרותיים לפיתוח, נינה בין שואפת לפיתוח מקיף, מהיר ובר-קיימא, בכיוון של צמיחה ירוקה, איכות גבוהה, הרמוניה של פיתוח כלכלי והגנה על הסביבה, שימור וקידום ערכים היסטוריים ותרבותיים, מורשת טבעית ודאגה לחיי אנשים.

נין בין תמיד איתנה במטרות הפיתוח ובנקודות המבט שלה, הן יורשת והן פורצת דרך המבוססים על שלושה עמודי תווך עיקריים: פיתוח כלכלי מקיף וחדשנות, בכיוון של כלכלה ירוקה וכלכלה מעגלית. בפרט, התיירות מזוהה כמגזר כלכלי חוד חנית, בעל אופי מנחה, השואף להפוך למרכז התיירות של המדינה והאזור.

מאז ההכרה המוקדמת בפוטנציאל ובנקודות החוזק של פיתוח התיירות, נין בין בנתה בהדרגה מנגנונים ומדיניות לפיתוח. במיוחד מאז שמתחם הנוף טראנג אן הוכר על ידי אונסק"ו כאתר מורשת תרבותית וטבעית עולמית בשנת 2014, הוא יצר תנופה וכוח חדשים לפיתוח תיירות נין בין, והפך בהדרגה את התיירות למגזר כלכלי מרכזי, התורם לקידום התדמית והזהות התרבותית של הארץ והאנשים של הבירה העתיקה הואה לו בקרב חברים מקומיים ובינלאומיים. מתחם הנוף טראנג אן למורשת מחוז נין בין הוכר על ידי המנכ"ל של אונסק"ו כאחד המודלים המובילים והטיפוסיים בעולם לשילוב מוצלח של פיתוח כלכלי ותיירות בת קיימא.

בפרט, עבור כהונת 2020-2025, פרסמה ועדת המפלגה המחוזית את החלטה מס' 07-NQ/TU בנושא פיתוח תיירות במחוז נין בין לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2045, כדי לממש את החלטת הקונגרס ה-22 של המפלגה המחוזית, המגדירה את המשימה, החזון והמעבר האסטרטגי מ"רוחב" ל"עומק", תוך התמקדות בשיפור איכות מוצרי ושירותי התיירות בכיוון מקצועי כדי למשוך לקוחות בעלי שכר גבוה, תוך בנייתה הדרגתית של נין בין ליעד תיירותי "בטוח - ידידותי - איכותי - אטרקטיבי". עד שנת 2045, נין בין שואפת להפוך למרכז תיירותי מרכזי, בין 10 יעדי התיירות המובילים במדינה ובדרום מזרח אסיה.

בעזרת אוריינטציות ברורות וצעדים מתודולוגיים, התיירות הופכת למנוע צמיחה חדש ובר קיימא במבנה הכלכלי של מחוז נין בין, במיוחד מאז תקופת ההתאוששות הכלכלית לאחר מגפת הקורונה. בששת החודשים הראשונים של השנה לבדה, על פי דו"ח ועדת העם המחוזית, התוצר החברתי הכולל (GRDP) באזור מוערך ב-25,081.5 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 7.56% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

מתוכם, מגזר השירותים הגיע ל-9,587 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 15.72%, ותורם 5.59 נקודות האחוז לקצב הצמיחה של ה-GRDP של הכלכלה כולה, עולה על תרחיש הצמיחה המוצע והוא המגזר עם התרומה הגבוהה ביותר וכן קצב הצמיחה הגדול ביותר בששת החודשים הראשונים של השנה של המחוז.

נין בין, שזיהתה את התיירות כמגזר כלכלי מניע, התמקדה בפיתוח החקלאות בכיוון אורגני ומתקדם, קידום מוצרים אופייניים, מוצר אחד לכל קומונה (אזור) בהתאם לשרשרת הערך הקשורה לאזור הייצור, הגדלת ערך השטחים המעובדים והמוצרים החקלאיים לשירות התיירות בצורה של ייצוא מקומי; בניית אזורים כפריים חדשים בכיוון מתקדם ומופתי, חיבור בנייה כפרית חדשה עם אזורים עירוניים מתורבתים ומודרניים.

עד כה, בכל הפרובינציה סווגו 101 מוצרים כמוצרי OCOP, כולל 33 מוצרים בדרגת 3 כוכבים, 68 מוצרים בדרגת 4 כוכבים ומעלה, מה שמשך 69 גופים, כולל מפעלים, קואופרטיבים, מוסדות ייצור ועסקים, להשתתף. מוצרי OCOP של הפרובינציה משלבים ערכים תרבותיים, עומק היסטורי של כל אדמה, לכל מוצר יש את המאפיינים, הזהות והמאפיינים הייחודיים שלו, מה שיוצר מאפיינים ומותגים נפרדים לכל אזור בפרובינציה.

בהחלטת הקונגרס ה-22 של המפלגה המחוזית (כהונה 2020-2025) נקבע בבירור: כיוון הפיתוח של מחוז נין בין בתקופה הקרובה הוא פיתוח ירוק ובר-קיימא, במטרה להפוך את נין בין למרכז תיירותי של המדינה ושל דלתת הנהר האדום. לכן, המחוז מתמקד בתכנון ופיתוח כלכלה מקיפה, לקראת כלכלה ירוקה וכלכלה מעגלית. פיתוח תעשייתי מכוון למשיכת פרויקטים מתקדמים, טכנולוגיות נקיות, ידידותיים לסביבה, הגדלת ערך המוצר ותרומה לתקציב כגון ייצור והרכבת רכב, תעשיית תמיכה, תעשייה דיגיטלית, תעשיית עיבוד..., תוך שאיפה להפוך את נין בין למרכז תעשייתי תומך מרכזי באזור.

ניתן לומר שבעזרת האסטרטגיה הנכונה, החלטות וצעדים מתודולוגיים, מדעיים ומתאימים, נין בין פתרה בהדרגה את הסתירות בין שימור לפיתוח, יצרה תעשיות ומוצרים היוצרים מומנטום ועוצמה, ומילאה תפקיד חשוב בצמיחה כלכלית ובהכנסות תקציביות כגון תעשיית הרכבת הרכב, תעשייה תומכת, אלקטרוניקה, הנדסת מכונות, תעשיית עיבוד המשרתת את הייצור החקלאי... הקטר הוא מפעל הרכב יונדאי - קבוצת המוטורים ת'אנה קונג, התורם כ-30% מערך הייצור התעשייתי של המחוז וכ-70% מסך הכנסות התקציב של המחוז.

בפרט, הפעלת מפעל הרכב מספר 2 של יונדאי טאן קונג בשילוב עם מפעל מספר 1 הגדילה את הקיבולת הכוללת של רכבי יונדאי המיוצרים בנינה בין ל-180,000 כלי רכב בשנה, ובכך עונה על הביקוש המקומי וגם מכוונת לשוק הייצוא באזור, מה שהופך את נינה בין לאחד משלושת עמודי התווך של תעשיית הרכב בווייטנאם.

נין בין היא ארץ של "גיאומנסיה וכישרון", עם מסורת היסטורית ותרבותית ארוכת שנים. נין בין, הנחשבת ל"שער" מצפון לדרום, היא נקודת מפגש של שלושה מרחבים: מרחב כלכלי ותרבותי של הרמות, מרחב כלכלי ותרבותי של דלתא ומרחב כלכלי ותרבותי ימי, ויוצרת את המאפיינים העשירים של מחוז בעל חוזקות רבות במשאבי טבע ובמשאבים מיקוםיים.

עם זאת, לאור המטרות, האוריינטציות והשאיפות לפיתוח בתקופה הקרובה, מחוז נין בין זקוק לחזון חדש, לעמדה חדשה ולתדמית חדשה לתקופת הטרנספורמציה כדי לשחרר ולקדם את כל ערכי הזהות המקומית, להפוך למשאב ומקור הון לפיתוח חברתי-כלכלי ולנצל את הגורמים האופורטוניסטיים של ההקשר החדש.

בנוסף, נין בין זקוקה למנגנונים ומדיניות ייחודיים ויוצאי דופן כדי למלא את המשימה הגדולה של שימור ושימור ערכים תרבותיים ומורשת אנושית; במקביל, ליצור מוטיבציה עבור הפרובינציה לקבל יותר הזדמנויות לקדם חוזק פנימי ולגייס משאבים לפיתוח מהיר ובר-קיימא, הראוי להיות אזור עירוני מיוחד מבחינת ערכי מורשת.

נגוין תום

מָקוֹר