ליקויים בתשתיות בכביש לאומי 18 דרך צ'י לין.

כביש לאומי 18, העובר דרך העיר צ'י לין לאורך כמעט 20 ק"מ, סובל מנפח תנועה גבוה.

תאונה טרגית

אפילו עכשיו, יותר מארבעה חודשים לאחר מכן, מר V.D.T., יליד 1981, מתגורר ברובע איי קווק (עיר האי דונג), עדיין מתאבל. לאחר תאונת הדרכים ב-14 ביולי, אשתו נפטרה. באותו יום, אשתו, גב' NHT, ילידת 1984, ובנם בן ה-11 רכבו על אופנוע הביתה. כשהגיעו לקילומטר 35 של כביש לאומי 18, בצומת עוקף כביש לאומי 18 ברובע צ'י מין (מחוז צ'י לין), הם נפגעו מאחור על ידי מכונית עם לוחית רישוי 98LD - 009.52 שנהוגה על ידי גבר בן 34 מקהילת טרונג סון, מחוז וייט ין (מחוז בק ג'יאנג), שנסעה באותו כיוון מתאי הוק לצ'י מין. גב' ט. נפטרה במקום, בעוד בנה סבל משבר ברגלו ופונה לבית החולים וייט דוק ( האנוי ) לטיפול חירום. סיבת התאונה הייתה נהג המכונית שלא שמר על מרחק בטוח. האדם שגרם לתאונה הועמד לדין מאוחר יותר ושילם את המחיר על טעותו, אך כאב התאונה יישאר לנצח עם משפחתו של מר ט.

תאונה קשה נוספת התרחשה בשעה 15:10 ב-20 באוגוסט, בקילומטר 41+350 בכביש לאומי 18, ברובע הואנג טאן, בין שני אופנועים, וגבתה את חייו של מר BHG, יליד 1954, תושב רובע הואנג טאן. באותו יום, מר ג' רכב על אופנועו (לוחית רישוי 34AB-006.56) מקוואנג נין לכיוון צומת סאו דו. עם הגעתו לאזור הנ"ל, הוא נפגע על ידי אופנוע (לוחית רישוי 20E1-413.08) שנסע באותו כיוון, אשר עקף אותו בפזיזות. מר ג' סבל מפגיעת ראש קשה ופונה לבית החולים הכללי האי דואנג, אך עקב חומרת פציעותיו, הוא נפטר ב-22 באוגוסט 2024.

זירת תאונת דרכים בכביש לאומי 18 (תמונה סופקה על ידי קורא)

אלו הן רק שתיים מתאונות קשות רבות שאירעו בכביש לאומי 18 דרך העיר צ'י לין. כביש לאומי 18 הוא נתיב חיוני המחבר את המחוזות קוואנג נין, האי דונג, בק נין , האנוי, ומוביל למחוזות ההרריים הצפוניים, כאשר הקטע דרך העיר צ'י לין אורכו כמעט 20 ק"מ. צפיפות התנועה בכביש זה תמיד גבוהה, כאשר כלי רכב רבים המובילים סחורות ונוסעים פועלים בעומס.

על פי נתונים ממשרד ועדת הבטיחות בדרכים המחוזית, ב-11 החודשים הראשונים של 2024, התרחשו 18 תאונות דרכים בכביש לאומי 18 דרך צ'י לין, מה שגרם ל-6 מקרי מוות ו-20 פצועים. בהשוואה לכל שנת 2023, תאונות הדרכים בכביש לאומי 18 גדלו ב-7 אירועים, עם הרוג אחד נוסף ו-13 פצועים נוספים.

ראוי לציין שתאונות דרכים מרוכזות באזורים מסוימים. קטעים בכביש לאומי 18 שבהם מתרחשות תאונות לעתים קרובות כוללים את הקילומטרים 26-28, 30-35 ו-39-42. מבין אלה, ברובע פא לאי יש את מספר התאונות הגבוה ביותר עם 8 אירועים, ואחריו ברובע ואן אן עם 5 אירועים.

צמתים מסוכנים רבים

באזור צומת טריי סן ברובע ואן אן יש מספר רב של תלמידים ופקקי תנועה כבדים, מה שמהווה סכנה פוטנציאלית.

ניתוח תאונות דרכים מגלה כי בנוסף לחוסר ציות הציבור לחוקי התנועה, גם תשתית תחבורה לקויה היא גורם תורם.

תאונת הדרכים ב-14 ביולי התרחשה בקילומטר 35 בכביש לאומי 18, בצומת הכביש העוקף וכביש לאומי 18 בצ'י מין וורד (עיר צ'י לין). אזור זה, שנפתח ביולי 2021, חווה נפח תנועה גבוה, במיוחד בשעות העומס. למרות שהותקנו רמזורים, תזמון הרמזורים הן בנתיבים הישרים והן בנתיבים הפונים אינו עקבי, מה שמוביל לתאונות עקב חוסר תשומת לב של נהגים. כדי להבטיח את הבטיחות, בהתבסס על משוב הציבור, הוועדה העממית של העיר צ'י לין ביקשה שוב ושוב התאמות ברמזורים בצומת זה והתקנת פסי האטה לשיפור זרימת התנועה.

בנוגע לתאונת הדרכים ב-20 באוגוסט, ביקשה ועדת הבטיחות בדרכים המחוזית מסוכנות ניהול הכבישים להורות ליחידה המנהלת ומפעילה את כביש לאומי 18 להוסיף כיסויים מחזירי אור לקצוות רצועת האמצע הנוקשה בקילומטרים 41+400 של כביש לאומי 18.

מר נגוין נגוק נה, תושב רובע פה לאי, ציין כי תאונות דרכים רבות בכביש לאומי 18 מתרחשות עקב היעדר פנסי רחוב בלילה, מה שמקשה על הנהגים לראות. דוגמה אופיינית לכך היא התאונה שאירעה בערב ה-19 בינואר 2024, בגשר פה לאי ברובע פה לאי, שם רוכב אופנוע שנסע מבק נין להאי דואנג פגע בהולך רגל שחצה את הכביש, מה שגרם למותו של הולך הרגל. תאונה דומה ליד מיקום זה גרמה גם היא לשני הרוגים.

מצביעים בעיר צ'י לין העלו שוב ושוב חששות בנוגע להתקנת פנסי רחוב בכביש לאומי 18. ועדת הבטיחות בדרכים של מחוז האי דונג שלחה גם מסמך לסוכנויות ויחידות רלוונטיות בבקשה להוספת מערכת תאורה מקילומטר 26+435 לקילומטר 45+300. על פי חברת המניות המשותפת פא לאי BOT, היחידה האחראית על ניהול כביש לאומי 18, החברה הגישה דו"ח למינהל הכבישים של וייטנאם בבקשה לבחון את הנושא, אך טרם קיבלה תגובה.

מצביעים ביקשו להתקין רמזורים בצומת הואנג טיין ברובע הואנג טיין (צ'י לין).

יתר על כן, בכביש לאומי 18 ישנם גם מספר אזורים מסוכנים עם סיכון גבוה לתאונות דרכים, כמו בקילומטרים 44+300 בכביש לאומי 18, הממוקם באזור המגורים טרונג טאם, רובע הואנג טיין. בצומת זה יש כביש מקומי השייך לרובע הואנג טיין, המצטלב בניצב עם כביש לאומי 18. כביש מקומי זה מוביל לשוק ולמספר בתי ספר ברובע הואנג טיין, ויש בו נפח תנועה גבוה...

באמצעות בדיקה וסקירה, זיהתה ועדת העם של העיר צ'י לין 12 מיקומים עם תשתית לא מספקת וסיכונים פוטנציאליים לתאונות דרכים בכביש לאומי 18. אלה כוללים: ק"מ 29+650, הצומת בצד שמאל של כביש ת'אן שואן - פה לאי, חסר רמזורים; ק"מ 31+650, צומת אזור המגורים טראי ת'ונג ואזור המגורים קיט דואי (רובע ואן אן), חסר פסי האטה; ק"מ 32, הצומת בצד שמאל של ועדת העם של רובע ואן אן, חסר אורות אזהרה; ק"מ 32+150, צומת טראי סן ברובע ואן אן, צומת נפוץ עם סטודנטים רבים, חסר רמזורים; וק"מ 33, צומת אזור המגורים טואונג (צד שמאל) ואזור המגורים קיט דונג (צד ימין), גם הוא ברובע ואן אן, שם יש צורך לצבוע מחדש את פסי האטה. בקילומטרים 35+600, צומת שוק מאט סון ואזור המגורים מאט סון, מתבקשים להתקין פסי האטה ורמזורים משני הצדדים. בקילומטרים 37, צומת רחוב בה טריאו ושער ועדת העם של העיר צ'י לין, חסרים כעת פסי האטה ורמזורים. בקילומטרים 38+600, צומת כביש לאומי 18 ורחוב יט קיאו (אזור העיר וייט טיין סון), מתבקשים פסי האטה ותאורה נוספת. בקילומטרים 40, הצומת השמאלי לאזורי המגורים צ'וק טון וקונג הואה ברובע קונג הואה, מתבקשים פסי האטה ותאורה. בקילומטרים 44+300, הצומת בצומת הואנג טיין (רובע הואנג טיין), ליד השוק ובית הספר, מתבקשים רמזורים. בקילומטרים 44+700, הצומת השמאלי לרחוב ת'אץ' דואנג (רובע הואנג טאן) חסרים כעת פסי האטה ורמזורים.

PV

מקור: https://baohaiduong.vn/bat-cap-ha-tang-quoc-lo-18-qua-chi-linh-399549.html