בולען "מלכודת מוות" הופיע בכביש לאומי 18.

זירת הבולען בכביש לאומי 18, ברובע דאי ין בעיר הא לונג, במחוז קוואנג נין .

בסביבות השעה 11:00 בבוקר ב-21 באוגוסט, בכביש לאומי 18, ליד אולם הספורט הרב-תכליתי דאי ין ברובע דאי ין, העיר הא לונג, מחוז קוואנג נין - קטע כביש השייך לפרויקט דאי דואנג BOT (קטע הא לונג-אונג בי) - הופיע בולען בגודל של כמעט 3 מטרים רבועים, רוחבו 0.8 מטרים ואורכו למעלה מ-3 מטרים.

התקרית גרמה לפקק תנועה שנמשך כמעט שעה בכביש מהאלונג לאונג בי.

מר טראן צ'יאן, ראש מועצת התחזוקה והתפעול של דאי דואנג BOT תחת חברת המניות המשותפת דאי דואנג BOT - המשקיעה בפרויקט לשיפוץ ושדרוג קטע הכביש הלאומי 18, אוונג בי-הא לונג, אמר כי הבולען על פני הכביש הוא כ-3 מטרים רבועים, אך משתרע עמוק אל תוך האדמה.

צוות תחנת האגרה הקימו זמנית מחסומי אזהרה, שמנעו מכלי רכב לעבור באזור עקב פני הכביש החלשים והמסוכנים; במקביל, הם הסיטו זמנית את התנועה לנתיב המוביל מאונג בי להאלונג.

מר טראן צ'יאן הוסיף כי לעת עתה, אחר הצהריים, היחידה תמלא זמנית את הבולען כדי לאפשר תנועת כלי רכב. בנוגע לטיפול ארוך טווח, יהיה עליהם לדווח לרשויות הרלוונטיות לצורך גיבוש תוכנית ספציפית.

לדברי מר נגוין ת'יאן וונג, ראש משרד ועדת הבטיחות בדרכים של מחוז קוואנג נין, הרשויות אישרו את הסרת מחסום האמצע הנוקשה באמצע הכביש כדי להסיט את התנועה, ובכך לאפשר לכלי רכב הנוסעים מהאלונג לאונג בי להשתמש בנתיב שמגיע מאונג בי להאלונג.

ועדת בטיחות בדרכים, יחד עם רשויות רובע דאי ין, פרסו כוח אדם כדי לפקח ולכוון את התנועה. עד השעה 13:00 באותו יום, התנועה זרמה בצורה חלקה.

על פי דיווחים מקומיים במקום, הבולען היה בתחילה בגודל של פחות ממטר רבוע, אך בהמשך הוא התרחב וחצה את כביש לאומי 18, ונמתח לאורך של יותר מ-3 מטרים. זרם מים זרם מתחת לבולען.

הרשויות התערבו וכעת מחפשות פתרונות כדי למתן את ההשלכות.

הפרויקט לשיפוץ ושדרוג כביש לאומי 18, קטע אוונג בי-הא לונג, החל באוקטובר 2011 בהשקעה כוללת של למעלה מ-2,800 מיליארד וונד. הפרויקט, המשתרע על פני 30 ק"מ וכולל 4 נתיבים, נבנה במסגרת מודל בנייה-הפעלה-העברה (BOT) ונפתח לתנועה ב-18 במאי 2014.

עם זאת, זמן קצר לאחר מכן, ב-25 במאי 2014, סירבה מחלקת ניהול הבנייה ואיכות עבודות התחבורה, בתיאום עם מחלקת הפיקוח הממלכתית לאיכות הבנייה, לקבל את הפרויקט ולא אפשרה את הפעלתו לצורך גביית אגרה, עקב גילוי נזק, כאשר קטעים רבים של פני הכביש הראו חריצים עמוקים מגלגלי כלי רכב.

משרד התחבורה ביקש מחברת המניות המשותפת דאי דואנג BOT לקבוע בדחיפות את הסיבה ולתקן באופן יסודי את הנזק הנ"ל על מנת להבטיח תפעול ותנועה בטוחים. במקביל, גביית אגרה עבור הפרויקט תוכל להתבצע רק לאחר השלמת עבודות התיקון. עד ה-6 באוקטובר 2014, החברה השלימה את תיקון מסילות הגלגלים.

VN (לפי VNA)

מקור: https://baohaiduong.vn/xuat-appear-ho-tu-than-tren-quoc-lo-18-390916.html