משרד התעשייה והמסחר משיק צ'אטבוט שיענה על שאלות בנוגע לבנזין E10.

בנזין E10 זמין ברחבי המדינה מאז ה-1 ביוני. צילום: הואי באו .

החל מ-1 ביוני, דלק ביו-אתנול E10 יהיה זמין רשמית למכירה המונית ברחבי הארץ, בהתאם לתוכנית שנקבעה בחוזר מס' 50/2025/TT-BCT מיום 7 בנובמבר 2025 של משרד התעשייה והמסחר .

כדי לענות על הצורך הציבורי במידע על סוג דלק זה, עיתון התעשייה והמסחר פיתח והשיק צ'אטבוט למענה על שאלות בנוגע לבנזין E10 בפורטל המידע של משרד התעשייה והמסחר ובאתר האינטרנט של עיתון התעשייה והמסחר.

הצ'אטבוט פועל על סמך מאות שאלות ותשובות שנאספו ונבדקו על ידי צוות העורכים, ומכסות נושאים שמעסיקים את הקוראים לעתים קרובות, כגון אילו סוגי כלי רכב יכולים להשתמש בבנזין E10, כיצד להשתמש בו, רמות צריכת דלק או לוחות זמנים חובה להסבה...

כאשר מוזנת שאלה, המערכת תחפש במסד הנתונים הזה ותספק את התשובה הרלוונטית ביותר. בנוסף, הצ'אטבוט מציע גם שאלות קשורות לבחירת המשתמשים, מה שמאפשר להם לקבל תשובות מדויקות ומיידיות על סמך תוכן שנערך ונבדק מראש.

עבור שאלות שאין להן תשובות זמינות בקלות, הצ'אטבוט אינו מייצר תוכן באופן אוטומטי אלא מקליט אותו עבור המפעילים להוסיף, ובכך מבטיח שהמידע המסופק לציבור יהיה תמיד מדויק וממזער שגיאות.

הצ'אטבוט משולב בעיתון המקוון של משרד התעשייה והמסחר ובפורטל האלקטרוני של משרד התעשייה והמסחר בכתובת moit.gov.vn, וניתן להשתמש בו בנוחות הן במחשבים והן בטלפונים ניידים.

על פי חוזר 50/2025 של משרד התעשייה והמסחר, החל מ-1 ביוני, כל הבנזין נטול עופרת הנמכר בשוק חייב להיות מעורבב עם אתנול כדי להפוך לבנזין E10 לפני מכירתו. בהתאם לכך, בנזין RON 95 הנמכר בשוק יהיה מעורבב עם 10% אתנול דלק בהתאם לתקנות החדשות.

משרד התעשייה והמסחר הצהיר כי פריסת בנזין E10 לא הייתה החלטה פתאומית אלא חלק ממפת דרכים שווייטנאם פיתחה שנים רבות קודם לכן. כבר בשנת 2012, ראש הממשלה פרסם את החלטה 53/2012/QD-TTg על מפת הדרכים ליישום יחס הערבוב של דלקים ביולוגיים עם דלקים מסורתיים.

לאחר ההכנסה הארצית של בנזין E5 בשנת 2018, רשויות הרגולציה המשיכו לחקור, להעריך ולשפר את התנאים הטכניים והתשתית לערבוב ולהפצה על מנת להמשיך בפריסת בנזין E10.

על פי משרד התעשייה והמסחר, המעבר לבנזין E10 נובע מכמה מטרות אסטרטגיות. ראשית, זהו פתרון לגיוון מקורות הדלק, תוך הפחתת התלות בדלקים מאובנים על רקע התנודות הבלתי צפויות של שוק האנרגיה העולמי . שנית, הגדלת תכולת האתנול בדלק תורמת להפחתת פליטות גזי חממה, בהתאם להתחייבויותיה של וייטנאם ב-COP26 בנוגע לאפס פליטות נטו עד 2050.

בפרט, פריסת בנזין E10 צפויה גם לתת דחיפה לתעשיית הדלק הביולוגי המקומית, להרחיב את השווקים למוצרים חקלאיים כמו קסאווה ותירס, ולקדם את פיתוחה של כלכלה מעגלית וכלכלה ירוקה.

מקור: https://znews.vn/bo-cong-thuong-ra-mat-chatbot-giai-dap-ve-xang-e10-post1655975.html