בבוקר ה-7 באפריל, בשיחה עם כתב VietNamNet, אמר מר טונג קוואנג טאן, יו"ר ועדת העם של ואן אן וורד (עיר בק נין ), כי בסביבות השעה 2:00 לפנות בוקר באותו יום, תקרית המפולת על הסוללה הימנית של קאו, במיקום של ק"מ 49+750 עד ק"מ 49+800, המשיכה להתרחש.
"חמישה בתים נשחקו לתוך נהר קאו. בהתחשב במצב, פינינו אנשים כדי להבטיח את שלומם", אמר מר טאנה, והוסיף כי עדיין אין נתונים סטטיסטיים ספציפיים על הנזק ומספר משקי הבית שיש לפנות.
לדברי מר טאנה, התקרית לא גרמה נזק אנושי. עם זאת, היא פגעה קשות ברכושם של אנשים.
"בינתיים, אנו מתמקדים בייצוב מקומות מגורים זמניים עבור האנשים שנפגעו. התוכנית הזמנית היא שהאנשים יישארו בגן הילדים הישן", הודיע מר טאנה.
מר צ'ו ואן קאנג, ראש רובע ואן פוק (מחוז ואן אן), אמר כי ואן פוק היה כפר עתיק לאורך סוללת נהר קאו במשך דורות רבים. עם זאת, זו הפעם הראשונה שמפולת מפולת התרחשה על גדת הנהר ועל הבתים.
בימים האחרונים, תושבים מקומיים תמכו במשפחות הזקוקות לפינוי למקום בטוח, והיו בתפקיד 24/7 כדי לעקוב אחר התפתחות המפולות ולדווח במהירות לוועדת העם של ואן אן וורד ולרשויות הרלוונטיות.
הוועדה העממית של ואן אן וורד (עיר בק נין) הורתה לכוחות התפקודיים להציב שלטי אזהרה, לבנות מערכת בריקדות, לעקוב מקרוב אחר האירוע ולהכין את כל החומרים, משאבי האנוש והציוד הדרושים כדי שיוכלו להתגייס באופן מיידי אם האירוע יימשך. במקביל, לפתח תוכניות ותרחישים לפינוי אנשים מאזור האירוע.
על פי מחלקת ההשקיה, הסיבה הראשונית נובעת מהשינוי בזרם המרכזי של אזור זה, המתקרב לגדה הימנית, בשילוב עם אפיק הנהר הצר היוצר חורי סחף עמוקים קרוב לגדה הימנית הגורמים למפולות.
בעבר, בנובמבר 2023, אירעה שקיעת סוללת נהר קאו באופן חמור, וגרמה למפולות בקירוב של ק"מ 49+190 עד ק"מ 40+430, קרוב לגדרות ולבתים של משקי בית רבים.
כדי לטפל בתקרית הנ"ל, הוועדה העממית של מחוז בק נין פרסמה החלטה להכריז על מצב חירום בנוגע לתקרית הסוללה ולבנות עבודות חירום למניעת מפולות.
הפרויקט לטיפול דחוף בתקרית המפולת של סוללת הואו קאו, ברובע ואן אן (העיר בק נין) בקילומטרים 49+190 עד 40+430, באורך 180 מטר, בעלות כוללת של כ-55 מיליארד דונג וייטנאמי, שהושקעו על ידי מועצת הניהול של פרויקטים להשקעה בבניית עבודות חקלאיות ופיתוח כפרי (משרד החקלאות ופיתוח כפרי).
חברת הבנייה באק נין בונה בדחיפות, והגיעה עד כה ל-80% מנפח הבנייה, ושואפת להשלים זאת לפני ה-30 באפריל, תוך עמידה בדרישות מניעת שיטפונות במהלך עונת הגשמים והסופות השנה ובצורכי הנסיעות של אנשים.
בנוסף, כדי להתמודד באופן מלא עם הסחף של סוללת הואו קאו, יש צורך בתוכנית לטיפול בפלישה לנהר הגורמת לשינויים בזרימה.
לדברי מר נגוין קונג טרין, סגן מנהל האחראי על מחלקת החקלאות ופיתוח הכפר של בק נין, כעת המחלקות והסניפים הרלוונטיים משלימים בדחיפות מסמכים ונהלי השקעה לפיתוח תוכנית לטיפול דחוף בתקרית הסוללה.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)