כיצד להשתמש בבלמי רכב בצורה נכונה ובטוחה.

[מודעה_1]

שימוש לא נכון בבלמי הרכב עלול לסכן את בטיחותם של הנוסעים בתוך הרכב ולהוביל להשלכות חמורות על משתמשי דרך אחרים.

בלמים הם אחת ממערכות הבטיחות החשובות ביותר ברכב. עם זאת, לא כולם יודעים כיצד להשתמש בבלמים בצורה נכונה ובטוחה. להלן מספר טכניקות בלימה בטוחות ברכב.

לחץ ושחרר את הבלמים באופן קצבי.

אם מכונית אינה מצוידת במערכת ABS (נגד נעילת בלמים), היא נוטה לנעול את הבלמים במהירויות גבוהות, מה שיגרום להחלקת הגלגלים ולנעילה, מה שמוביל לאובדן שליטה עבור הנהג.

כדי למנוע אובדן שליטה, טכניקת בלימה נכונה היא חיונית, הכוללת הפעלה ושחרור חוזרים ונשנים של הבלמים. תהליך זה מפחית את החיכוך ואת לחץ הבלימה, ובכך מפחית את המהירות בבטחה, במיוחד במהלך בלימת חירום במהירויות גבוהות.

הפעל את הבלמים

גרירת הבלמים היא טכניקה נפוצה אך לא מומלצת במכוניות. גרירה מתמשכת של הבלמים יוצרת חיכוך משמעותי, הגורם לנוזל הבלמים לרתוח, מה שעלול להוביל לאובדן לחץ בלמים או לשריפת רפידות בלם. לכן יש להימנע מבלימה ממושכת, במיוחד בכלי רכב כבדים או בירידה במדרונות תלולים.

רק בפניות יכול הנהג לשמור על מהירות גבוהה ולהתחיל לבלום בעוצמה מתונה. בנקודה זו, הרכב יכול לשמור על מהירות גבוהה מבלי לאבד שליטה.

הפחת את המהירות על ידי בלימה והורדת הילוך.

במקום להפעיל כוח בלימה חזק, נהגים יכולים לבלום בצורה בטוחה יותר על ידי שילוב של דוושת הבלם עם מעבר להילוך נמוך יותר. שיטה זו מומלצת בעת נהיגה בכבישים מאתגרים כמו מעברי הרים, או נשיאת משאות כבדים.

בעת מעבר להילוך נמוך יותר, הרכב מואט עוד יותר על ידי בלימת המנוע. זה עוזר להפחית את הלחץ, ומונע בעיות כגון רתיחת נוזל בלמים, שריפת רפידות בלמים, אובדן לחץ בלמים או כשל בבלמים. טכניקה זו מועילה מאוד גם במקרה של כשל בבלמים.

בלמים מתחת לסף המקסימלי

בלימה מתחת לסף פירושה שהנהג מפעיל באופן פעיל את כוח הבלימה המרבי ושומר עליו מבלי לחרוג מהגבול שעלול לגרום להחלקת הגלגל. טכניקת בלימה זו ניתנת ליישום בנהיגה רגילה או במסלול מרוצים.

נהגים מנוסים יכולים לחוש את רטט ההגה כדי לדעת אם כוח הבלימה קרוב להגיע לקצה גבול היכולת שלו.

בלם חירום

טכניקות בלימת חירום משמשות במצבים בלתי צפויים. במקרים כאלה, בלימה פתאומית וחזקה עלולה לגרום לנעילת הבלמים. דבר זה עלול להוביל לאובדן שליטה ברכב.

טכניקת בלימת חירום נכונה ובטוחה כוללת לחיצה חזקה על דוושת הבלם עד שתרגישו שהגלגלים מתחילים להחליק קלות על הכביש אך הרכב עדיין תחת שליטה בהיגוי, ולאחר מכן שחרור מיידי של דוושת הבלם. זוהי טכניקת "בלימה עד לנקודת החלקה". כאשר הרכב מפסיק להחליק, יש לבלום שוב, ולאחר מכן לשחרר את הבלם רגע לפני ההחלקה שוב. יש לחזור על שלבים אלה עד שהרכב מגיע לעצירה מוחלטת.

(תמונה להמחשה)

שימו לב שטכניקת בלימה זו מתאימה רק לנהגים מנוסים. אם אתם נהגים חדשים, התאמנו באופן קבוע כדי לצבור ניסיון נוסף ולטפל במצבים אמיתיים ביעילות.

כיום, דגמי מכוניות רבים מצוידים בטכנולוגיות בטיחות כגון מערכות ABS (ABS), מערכות סיוע לבלימה (BA) וחלוקת כוח בלימה אלקטרונית (EBD)... המסייעות למזער מצבים מסוכנים במהלך בלימה.

עם זאת, מאפיינים אלה מספקים סיוע חלקי בלבד; הגורם החשוב ביותר הוא מיומנות הנהג. לכן, אין להסתמך לחלוטין על מערכת בלימה זו. במצבי חירום, על הנהגים עדיין להפעיל טכניקות בלימה נכונות כדי להבטיח בטיחות מרבית בכל הנסיבות.

(על פי VTC)

[מודעה_2]
קישור למקור