תקריב של הכביש ה"כואב" בקואנג נגאי

TPO - פרויקט הכביש צ'ו ואן אן (עיר קוואנג נגאי , מחוז קוואנג נגאי) מהאי בה טרונג לנגו סי ליאן אורכו 876 מטר בלבד, אך לאחר 9 שנות בנייה, רק 150 מטר הושלמו. נכון לעכשיו, אתר הבנייה עדיין מבולגן, "מאובק בשמש, בוצי בגשם" ולא ידוע מתי הוא יושלם.

31 באוקטובר, 2024 | 14:58

TPO - פרויקט הכביש צ'ו ואן אן (עיר קוואנג נגאי, מחוז קוואנג נגאי) מהאי בה טרונג לנגו סי ליאן אורכו 876 מטר בלבד, אך לאחר 9 שנות בנייה, רק 150 מטר הושלמו. נכון לעכשיו, אתר הבנייה עדיין מבולגן, "מאובק בשמש, בוצי בגשם" ולא ידוע מתי הוא יושלם.

בשנת 2012, לוועדת העם של מחוז קוואנג נגאי הייתה מדיניות להשקיע בפרויקט הכביש צ'ו ואן אן (קטע מהונג וונג להאי בה טרונג) ובאזור המגורים נאם האי בה טרונג בהשקעה כוללת של כ-320 מיליארד וונד.

הפרויקט הוקצה בתחילה לוועדת העם של העיר קוואנג נגאי כמשקיעה. בשנת 2015, ועדת העם של מחוז קוואנג נגאי "שינתה את דעתה" והקצתה את שני הפרויקטים לחברת ההשקעה, הבנייה והמסחר בשירותים של קוואנג נגאי בע"מ (QISC) כמשקיעה. הפרויקט החל רשמית בשנת 2016.

עד שנת 2020, הוועדה העממית של מחוז קוואנג נגאי העבירה את הפרויקט לעיר קוואנג נגאי כמשקיעה (בניית הקטע מנגו סי ליין להאי בה טרונג).

בהתאם לכך, העיר קוואנג נגאי חילקה את הפרויקט ל-10 חבילות, כולל 2 חבילות בנייה. עם זאת, עד סוף 2023, הקבלן השלים רק כ-150 מטר של פני כביש, שאר הפרויקט "נגנז", אתר הבנייה היה באי סדר.

במשך שנים רבות הפרויקט לא גמור, אנשים באזור הפרויקט ומשתתפי התנועה נאלצו לסבול את "השמש המאובקת והגשם הבוצי". משקי בית רבים שעתידים לעבור דירה לא קיבלו קרקע ליישוב מחדש ולא קיבלו פיצוי.

על פי רישומי הכתב, לא היו סימני בנייה באתר הבנייה, רק כמה צינורות ניקוז שהושארו זמן רב מדי, ועשבים שוטים שגדלו בפראות.

על פי ועדת העם של מחוז קוואנג נגאי, מטרת פרויקט הכביש המורחב צ'ו ואן אן היא לחבר את אזור הליבה של העיר קוואנג נגאי עם הגדה הצפונית של נהר טרה קוץ', ובמיוחד לקדם את יעילות פרויקט גשר ת'אץ' ביץ'. עם זאת, כמעט 12 שנים מאז פרסום המדיניות ו-9 שנים מאז השקתה, הפרויקט טרם הגיע לתאריך השלמתו.

הסיבה לעיכוב הפרויקט נובעת מבעיות בפיצויים, פינוי אתרים ומספר סיבות נוספות. עד כה, הפרויקט ביסס ואישר רק 5 תוכניות פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש, תוך תשלום כספים ל-56 מתוך 90 משקי בית בשווי של יותר מ-23.5/33.7 מיליארד דונג וייטנאמי.

בנוסף, ישנם מקרים בהם הסכימו לתוכנית הפיצויים והיישוב מחדש. אך במציאות, הממשלה לא דאגה ליישוב מחדש. עם הזמן, צצו בעיות כאשר תוכנית הקצאת הקרקע שפורסמה לפני עשר שנים כללה דמי שימוש נמוכים מאוד בקרקע, וכעת, אם מחיר הקצאת הקרקע בפועל עולה, אנשים אינם מסכימים.