צריך מוטיבציה לעורר את התיירות בקומונה של האי טאם האי

DNO - לאחר יותר משנה של הכרה בבאן טאן-הון מאנג-הון דואה (קומונה של טאם האי) כאתר נוף לאומי, פיתוח התיירות בקומונה זו של האי עדיין מתמודד עם קשיים ומכשולים רבים, וזקוק מאוד למוטיבציה חדשה כדי לעורר את יופיים של משאבי הטבע.

נקודות נוף של Ban Than - Hon Mang - Hon Dua. צילום: ועד עממי קומונה תם חי

הביטו למעלה אל שולחן הפחם

בצהריים, הים נצץ בכסף. זחלתי לכפר שקט באמצע יער קוקוסים מתחת להר באן טאן. איפשהו שמעתי שיר ערש צלול: "אני אוהב אותך, אני מחכה לך תשע פעמים, הו הו הו... עשר פעמים/ כל לילה, אמא מחכה לך, הו הו הו... אבא חולם שאתה חוזר הביתה/ הים כל כך קר/ הו הו הו הו... הו רוח! מתי תחזור הביתה? הו הו...". שיר הערש הזה הזכיר לי את האגדה על הסלעים של מר דאן וגברת צ'ה במפלי באן טאן.

הסיפור מספר שבעבר, בטאם האי, היה זוג בשם מר דאן וגברת צ'ה שאהבו זה את זה מאוד וחיו ביער קוקוסים שליו. החיים היו קצת קשים, אך בתמורה, הם זכו לשמחה גדולה כשילדו שני בנים.

כאשר שני הבנים הקטנים גדלו, הם יצאו לים לדוג ולדאוג לזוג המבוגר, כך שכל המשפחה הייתה מאושרת ושלווה. מר דאן וגברת צ'ה רק חיכו ליום בו יוכלו לארגן את חתונת שני בניהם. ואז יום אחד, שני הבנים יצאו לים לזמן רב ולא חזרו. מר דאן יצא לים לחכות, בעוד גברת צ'ה נשארה בבית וישבה על מפתן הדלת וחיכתה.

ימים חלפו והילדים לא חזרו. הבעל לא חזר הביתה למרות שגברת צ'ה כבר הגישה ארוחת ערב. היא חיפשה בחרדה את הרציף כדי לחכות לו, אך מר דאן הפך לאבן. גברת צ'ה בכתה וייבבה.

מתוך צער על קורו של בעלה, היא התיישבה קרוב אליו כדי לחמם את גופו, ואז הפכה לאבן ליד בעלה. דמעותיהם של מר דאן וגברת צ'ה זלגו והפכו לאבנים שחורות סביבם. מאז, אגדת מר דאן וגברת צ'ה נכללת בשירי הערש של תושבי האי.

כפר טואן אן שוכן בשלווה תחת יער קוקוס ירוק וקריר. צילום: הואנג דאו

תיירים אולי לא שמעו את הסיפור המרגש הזה, אבל באן טאן הוא שונית סלעית יפה ומדהימה שכדאי לכם לארוז את התרמיל שלכם וללכת אליה. במיוחד באן טאן - הון מאנג - הון דואה הוכרה זה עתה כאתר נוף לאומי.

מר טראן מין טאפ, ראש כפר ת'ואן אן (קומונה טאם האי), אמר כי הופעתם של חנויות רבות, בתי הארחה וכו' סייעה לכפר למרגלות הר באן טאן לשנות את מראהו. הצפי הוא שתיירות ושירותים לבדם בקומונה של האי יביאו הכנסות של יותר מ-60 מיליארד וונד בשנת 2025.

"בעבר, שלל קלמארי היה שווה רק כמה דולרים, אבל עכשיו הוא נמכר בכפליים משום שסיטונאים קונים אותו כדי לשרת תיירים. בסופי שבוע, מבקרים מכל העולם מגיעים לכאן כדי להירגע, מה שפותח הזדמנויות עסקיות ושירותים לאנשים מקומיים", אמר מר טאפ.

פינה במרכז הקומונה של האי טאם האי. צילום: הואנג דאו

סירה ו... אשפה מלוכלכת

חבר בקואנג נגאי ראה אנשים נוהרים לאי טאם האי לטיולי תיירות, אז הוא מנה אותי כמדריך טיולים בעל כורחו לטיול התרמילאים שלו. אחרי יומיים של שיטוט בין השוניות הסלעיות, חוף באק, חוף נום, קמפינג ללילה על פסגת הר באן טאן... חבר שלי צקצק בלשונו: "כל כך יפה ובלתי נשכח אבל הים מלא בזבל".

פשוט צחקתי. הדייג הזקן שישב בצל עץ קוקוס בקרבת מקום הסביר: "האי הזה ממוקם ממש בפתח הים, אז אשפה מהאוקיינוס ​​נשטפת פנימה, אשפה מנהר טרונג ג'יאנג נשפכת למטה, מה שגורם לטאם האי להיראות כמו משפך לשאיבת אשפה. הממשלה גם מאוד פעילה, הם משיקים קמפיינים לניקוי החוף, אבל אחרי כמה ימים בלבד, האשפה נשטפת פנימה שוב. אולי חייב להיות פרויקט או תוכנית בר-קיימא שיתמכו בזה, ואז זה יהיה יעיל."

והוא גם הוסיף שעדיין יש אנשים שאינם מודעים לזריקת פסולת בנהרות ובימים, כך שהסביבה כאן "חזרה להיות מה שהייתה".

מעבורת הנהר רחוקה ומערכת התחבורה אינה עונה על צרכי המסחר, מה שהופך את פיתוח התיירות בטאם האי לאיטי. צילום: הואנג דאו

בדרך חזרה, חבר שלי אמר שיום אחד הוא ייקח את משפחתו לבקר שוב באי טאם האי. התבדחתי: "תחוו קודם את 'המיוחדות של ההמתנה למעבורת' לפני שתחליטו."

תור המכוניות הארוך שנתקע בטרמינל המעבורות טאם האי - טאם קוואנג גרם לו לפקוח עין. "סירת העץ עוברת תיקונים לצורך בדיקת רכב, כך שלא ניתן להשתמש בה לאיסוף והורדת נוסעים בשעות העומס בסופי שבוע. מעבורת הברזל יכולה לשאת רק מכונית אחת בכל פעם, כך שיש פקק תנועה בקומונה של האי. שמעתי שהפרויקט לבניית שתי מעבורות ברזל חדשות יושם וצפוי להסתיים ברבעון הראשון של 2026" - סיפרתי לחברי על מה שידעתי מראשי הקומונה.

בסוף שנת 2024, מעבורת הברזל התקלקלה לתקופה ארוכה, מה ששיבש את חייהם של התושבים המקומיים. ממשלת המחוז הישן של קואנג נאם נאלצה לבקש תמיכה ממשמרי הגבול ומשטרת התנועה כדי לסייע לתושבי קהילת האי טאם האי לנסוע. ולאחרונה, בתחילת אוגוסט 2025, מעבורת הברזל התקלקלה שוב למשך יומיים, מה שאילץ אנשים לנסוע בסירות עץ מכפר שואן מיי או בסירות קטנות.

נוף פנורמי של קומונת האי טאם האי מכיוון קואה לו. צילום: הואנג דאו

פעולה מקומית

מזכיר מפלגת קומונה טאם האי, הוין מין קואנג, אישר כי תיירות ושירותים יהיו עמוד התווך הכלכלי של האי. זוהי משימה בעלת עדיפות עליונה באסטרטגיות פורצות הדרך של החלטת הקונגרס הראשון של מפלגת קומונה טאם האי, קדנציה 2025-2030.

עם זאת, הדרך לפיתוח התיירות בקומונה של האי היא די קשה. המקום הזה התחיל להשקיע בתיירות רק לפני כ-5 שנים, נתון איטי מדי בהשוואה לאיים קו לאו צ'אם ולי סון.
תעשיית התיירות של העיר זיהתה את קומונת האי טאם האי כבעלת פוטנציאל תיירותי גדול. אי עם צוקים סלעיים ושוניות אלמוגים כמעט בתוליות לחלוטין; תרבות חוף שמורה וטרייה בשילוב עם פירות ים טריים ואופייניים... הם משאבים מובהקים לתיירות.

בעבר, יישמה היישוב פרויקט לשיפוץ הנוף של באן טאן - הון מאנג - הון דואה בעלות כוללת של יותר מ-3.7 מיליארד וונד. רובע נוי טאן הישן כלל בתיק ההשקעות הציבוריות את פרויקט התיירות של קומונת האי טאם האי, הכולל פריטים כמו מזח, חניון, שירותים ופיצוי על פינוי אתרים, שצפוי להתבצע בשנת 2025 בעלות כוללת של 6.7 מיליארד וונד...

בנוסף, טאם האי מתכננת להקים סיורים עיקריים, תוך התמקדות בסיור החוויה "יום כדייג בקומונה של האי". אבל כל זה נשאר על הנייר, שכן לא יושם כאן סיור. רוב התיירים מגיעים לכאן כדי לבקר ולחוות באופן ספונטני ואישי.

תיירים מגיעים לחוות את שונית הסלע באן טאן. צילום: הואנג דאו

ממשלת הקומונה הזמינה גם עסקים וסוכנויות נסיעות לבקר ולסקור מספר פעמים, אך כולם נאנחו לנוכח מכשולי התנועה ומצבה המלוכלך של הסביבה הימית.

במהלך חמש השנים האחרונות, השינויים החיוביים בתיירות באי זה נבעו כמעט לחלוטין ממאמציהם של מספר אנשים וארגונים הפועלים במגזר עסקי התיירות.

"

"תיירות אקולוגית ותיירות קהילתית מזוהים כיתרונות וכיוונים ארוכי טווח עבור קהילת טאם האי בעתיד; לכן, תינתן עדיפות להחלטות ותוכניות פעולה, המשלבות משאבים לבניית תשתית טכנית לתיירות. אנו מקווים שהעיר תשים לב לתמיכה בהשקעות ותקיים מנגנונים מיוחדים לצמיחת קהילת האי."

מר Huynh Minh Cuong, מזכיר ועדת המפלגה של קומונה טאם האי

מקור: https://baodanang.vn/can-dong-luc-danh-thuc-du-lich-o-xa-dao-tam-hai-3299227.html