יש צורך לשקם את קווי האוטובוס לפרברי העיר דא נאנג

תמונה 3 — קו האוטובוס טאם קי - נוי טאן פועל. צילום: קונג טו

פרוס ברחבי האזור

באזור קואנג נאם לשעבר, הוקמו קווי אוטובוס רבים כדי לענות על רוב צורכי הנסיעה של כל שכבות האוכלוסייה, להפחית את כמות כלי הרכב הפרטיים בכביש ולמזער תאונות דרכים.

בבירה המחוזית העתיקה טאם קי, ישנם קווי אוטובוס תוך-מחוזיים לאזורים מרוחקים של בק טרה מיי, הייפ דוק, דאי לוק, קה סון או להוי אן. כמו כן בטאם קי, אוטובוסים טאם קי - שדה התעופה צ'ו לאי, טאם קי - נוי טאן משרתים לא רק את צרכי התושבים אלא גם את צרכי התיירים .

בנוסף, Quang Nam ו- Da Nang (בעבר) תיאמו לפתיחת אוטובוסים מ-Que Son ל-Da Nang, Tam Ky - Da Nang, Hoi An - Da Nang, Ai Nghia - Da Nang.

תמונה 2 — קו האוטובוס טאם קי - דאי לאן אינו פעיל כבר יותר משנה. צילום: CONG TU

גב' נגוין טי מואי (המתגוררת בקומונה של טאנג בין, מחוז טאנג בין הישן) סיפרה שלפני יותר משנה, בכל פעם שרצתה לראות רופא בבית החולים הכללי קוואנג נאם, היא בחרה לנסוע לצד כביש לאומי 14E כדי לתפוס את האוטובוס הייפ דוק - טאם קי. כשהגיעה לטאם קי, האוטובוס עבר ליד בית החולים ועצר, כך שיכלה להגיע בקלות לבדיקה.

אבל עד יוני 2024, רוב קווי האוטובוס יפסיקו לפעול, ויישארו רק הקווים טאם קי - באק טרא מיי, טאם קי - נוי טאן, טאם קי - צ'ו לאי.

מר נגוין טאנה נאם, מנהל חברת המסחר QNABUS Transport Service Trading Company Limited, הסביר מדוע היה צורך להפסיק את הקווים טאם קי - הייפ דוק, טאם קי - קה סון, טאם קי - דאי פונג, טאם קי - דאי לאן, ואמר כי באותה עת הרשויות אפשרו רק חתימה על חוזה להפעלת הקו למשך 6 חודשים. עם מסגרת זמן כה קצרה, אף עסק לא היה מעז להשקיע ברכישת כלי רכב חדשים בהתאם לתקנות.

באפריל 2024, חברת התחבורה המשותפת של פואנג טראנג - קווי האוטובוסים FUTA קיימה טקס להכרזה על 4 קווי אוטובוס סמוכים שאינם מסובסדים המחברים את דא נאנג - קוואנג נאם (העיר הישנה). הקווים שהופעלו כוללים את קו 21 וקו LK21 (כיום קו 21) מתחנת האוטובוסים המרכזית דא נאנג עד לסמוך לגשר טאם קי הישן, קו 02 וקו LK02 (כיום קו 02) מתחנת האוטובוסים המרכזית דא נאנג לקואה דאי (העיר העתיקה של הוי אן), מה שמביא שמחה לאנשים המעוניינים לנסוע בקו.

יש לפתוח מחדש את האוטובוסים לפרברים

קווי האוטובוס נוצרו כדי לענות על צרכי הנסיעה של כל שכבות האוכלוסייה וכן של תיירים.

תמונה 1 — קו אוטובוס מספר 21 תחנת האוטובוסים המרכזית דא נאנג - גשר טאם קי (ישן). צילום: CONG TU

מנקודת מבט מקצועית, שירות ציבורי זה מחליף את רוב כלי הרכב הפרטיים בכביש, ובכך מפחית את הסיכון לתאונות ותורם להבטחת בטיחות בדרכים. עם זאת, מסיבות שונות, רוב קווי האוטובוס באזור קואנג נאם הישן הפסיקו לפעול. בינתיים, קו האוטובוס סונג האן - נמל הואה קואנג (קו 17) של העיר דא נאנג פועל כיום רק עד לגבול קומונת דאי הייפ (רובע דאי לוק הישן). אנשים המעוניינים להגיע למרכז העיר דא נאנג באוטובוס חייבים "להוסיף" אמצעי תחבורה אחרים.

לה וי (המתגוררת בקומונה דאי לוק) היא סטודנטית באוניברסיטת קוואנג נאם שמשתמשת באופן קבוע באוטובוסים טאם קי - דאי פונג (קומונה החדשה של וו ג'יה) או טאם קי - דאי לאן (קומונה החדשה של ת'ונג דוק). כבר יותר משנה שהאוטובוסים נעלמו, ולכן היא נאלצה לרכוב על האופנוע שלה לטאם קי בעצמה, או לבקש מקרוב משפחה שיסיע אותה לכביש 1 כדי לעלות על קו אוטובוס 21 לטאם קי.

אנשים מקהילת ת'ו בון שרוצים לנסוע לת'אנג בין כדי לבקר את ילדיהם ונכדיהם מתקשים גם הם מכיוון שאין יותר אוטובוסים שיוצאים מקהילת וו ג'יה, מעבר לגשר ג'יאו ת'וי לכביש לאומי 1.

על פי דעות רבות, היעדר קווי אוטובוס לפאתי העיר מהווה חיסרון גדול עבור התושבים. משפחות רבות נאלצות ללוות כסף כדי לקנות אופנועים לילדיהן כדי שילכו לבית הספר, ואז לחסוך כדי לשלם את החוב מכיוון שאין תחבורה ציבורית.

אנשים רבים נאלצים לקחת "מכוניות משותפות" לעבודה, ולשלם כפול או אפילו משולש ממחיר האוטובוס, אך אין דרך אחרת. זוהי גם הזדמנות ל"מכוניות משותפות" ולמכוניות מוסוות לפעול בחופשיות מכיוון שהן אינן נדרשות להירשם כעסקים, ולכן הן אינן משלמות מיסים, והן מעבר לשליטת הרשויות.

תמונה 4 — האוטובוס בקו טאם קי - שדה התעופה צ'ו לאי מוריד נוסעים בשדה התעופה צ'ו לאי. צילום: CONG TU

ועדת הבטיחות בדרכים של העיר דא נאנג הודיעה כי נכון ליולי 2025, המגזר התפקודי של העיר מנהל 211,050 מכוניות; 2,323,100 אופנועים; לא כולל כלי רכב ממקומות אחרים העוברים באזור.

ברור שתשתיות התחבורה לא עמדו בקצב הגידול במספר כלי הרכב הפרטיים. הסיכון לתאונות דרכים קיים תמיד, כאשר רוכבי אופנועים הם הפגיעים ביותר.

לכן, יש לשקול ולפתור את הרצון לפתוח מחדש חלק מקווי האוטובוס כדי לשרת את צרכי הציבור.

בעיר דא נאנג (החדשה) פועלים כיום 18 קווי אוטובוס.

קווי האוטובוס המסובסים כוללים: קומפלקס הדירות הואה הייפ נאם - פארק הים המזרחי; שואן דיו - הואה פואוק; וונג טונג - פאם הונג; שואן דיו - בית חולים ליולדות וילדים; שואן דיו - פאם הונג.

מסלולים לא מסובסדים כוללים: Kim Lien - וייטנאם - אוניברסיטת קוריאה; נמל סונג האן - Hoa Khuong; נמל התעופה דה נאנג - אזור התיירות של Ba Na Hills; נמל סונג האן - פארק הייטק; תחנת אוטובוס מרכזית - וייטנאם - אוניברסיטת קוריאה; תחנה מרכזית - פארק 29/3 - תחנת אוטובוס דרום; דה נאנג - גשר טאם קי (ישן); תחנת אוטובוס מרכזית - קואה דאי; שדה התעופה טאם קי - צ'ו לאי; Tam Ky - Bac Tra My, Tam Ky - Nui Thanh.

בנוסף, לעיר יש גם קו אוטובוס מיוחד המשרת תיירים מהוי אן - מיי סון - שער גן עדן דונג ג'יאנג; ואוטובוסים בין-פרובינציאלים המחברים בין דא נאנג להואה.

מקור: https://baodanang.vn/can-khoi-phuc-cac-tuyen-buyt-ve-vung-ven-thanh-pho-da-nang-3298977.html