יש לשים לב להשקעה באזורי מיעוטים אתניים

(GLO) - במהלך תהליך הגשת ההערות על טיוטת הדו"ח הפוליטי שיוגש לקונגרס המפלגה במחוז ג'יה לאי לקדנציה 2025-2030, חוות דעת רבות ביקשו הנחיות ומשימות נוספות להשקעה בתשתיות תחבורה, השקיה ותוכניות ופרויקטים לתמיכה בייצור, במיוחד באזורי המיעוטים האתניים במערב המחוז.

בקומונה פו טו, 25 מתוך 25 ארגוני מפלגה המסונפים אספו חוות דעת מקאדרים, חברי מפלגה ואנשים על טיוטות מסמכים שיוגשו לקונגרס המפלגה המחוזי הראשון, קדנציה 2025 - 2030.

מזכיר המפלגה של קהילת הוין ואן טרונג אמר: "רוב הדעות קבעו כי טיוטת הדו"ח הפוליטי העריכה מקרוב את המצב, הציעה מטרות בסיסיות ופתרונות המתאימים למציאות במחוז."

השקעה בתשתיות באזורי המיעוטים האתניים במערב המחוז היא צורך דחוף כדי ליצור מומנטום לפיתוח חברתי -כלכלי. צילום: וו צ'י

עם זאת, חלק מהדעות הציעו להוסיף הנחיות ומשימות ספציפיות לתוכן: "ארגון משאבים להשקעה בתשתיות תחבורה, השקיה, תוכניות ופרויקטים לתמיכה בפיתוח ייצור לשיפור חייהם של אנשים, במיוחד באזורי מיעוטים אתניים ביישובים המערביים לאורך כביש לאומי 25 ומסלול טרונג סון המזרחי של המחוז".

לדברי מר טרונג, זהו אזור עם ריכוז גבוה של מיעוטים אתניים, ושיעור העוני עדיין גבוה. תשתית התחבורה הכפרית רופפת, מערכת התחבורה המחברת אינה מסונכרנת, מה שגורם לקשיים במחזור סחורות ובגישה לשירותים חברתיים. מערכת ההשקיה עדיין מוגבלת, ואינה מבטיחה את צורכי ההשקיה, במיוחד בהקשר של שינויי אקלים חמורים.

"במחוז פו טו, שטח האדמה החקלאית עם השקיה יזומה מהווה רק 3.5%, שווה ערך ל-500/14,200 דונם. זה מוביל לייצור חקלאי שאינו בר-קיימא, מה שמקשה על אנשים להימלט מעוני. ללא פתרון בסיסי, הסיכון לפיגור יימשך, מה שמאט את ההתקדמות הכוללת של המחוז", העריך מר טרונג.

מזכיר ועדת המפלגה של איון פה וורד טראן קווק חאן, שחולק את אותה דעה בנוגע לפיתוח תשתיות בחלק המערבי של המחוז, הצהיר: הטיוטה צריכה להשלים פתרונות השקעה לפיתוח תיירותי בחלק המערבי של המחוז, במיוחד באזורים בעלי פוטנציאל גדול אך טרם נוצל במלואו. יצירת אזורי עיבוד מרוכזים בחקלאות, במטרה לייצר מוצרים נקיים. יחד עם זאת, השקעה בציוד מודרני לשירות עבודת המנהל הציבורי; ובמקביל, משיכת עסקים להשקיע בתחום החינוך הגופני והספורט.

מר חאן הציע גם להוסיף תוכן למשימה: "להרחיב ולשדרג את כביש מחוזי 668; במקביל, הציע המחוז למשרד הבינוי לבחון השקעה, שדרוג, הרחבה והשלמה של כביש לאומי 25 מצומת צ'ו סה לטוי הואה (מחוז דאק לק)". מכיוון שרשת התנועה המחברת את היחידות המנהליות החדשות עדיין סובלת מחסורים רבים, השטח גדול אך חסר תשתית טכנית, דבר המעכב את הפיתוח הכלכלי ושיפור חייהם של אנשים.

לא רק תשתיות, חלק מהדעות תרמו ליעד צמצום העוני בטיוטת הדו"ח הפוליטי. חלק מהדעות טענו כי בעמוד 43, סעיף 3.4, התוכן "שאיפה להיעדר משקי בית עניים עד 2030" אינו סביר.

הסיבה לכך היא שבכמה קומונות במערב הפרובינציה, שיעור העוני עדיין גבוה, החיים קשים, ולכן קשה מאוד לבטל לחלוטין את העוני. לכן, יש צורך להתאים את עצמנו ל: "לשאוף להפחית את שיעור העוני מתחת לממוצע הארצי".

מערכת ההשקיה עדיין לא מובטחת, ולכן שדות אורז רבים בקהילת פו טו ניזוקו מהבצורת. צילום: וו צ'י

מר פאם ואן פואנג - מזכיר ועדת המפלגה של קהילת איה היאו - מסכים עם כך ואמר: היעד של "לא יהיו עוד משקי בית עניים עד 2030" אינו ניתן להשגה. למעשה, מקהילת איה היאו, עד סוף 2024, עדיין יש בקהילת 120 משקי בית עניים, המהווים 2.54%.

היעד שהציבה ועדת העם המחוזית לתקופה 2025 - 2030 הוא להפחית את שיעור העוני הרב-ממדי ב-0.6% לשנה. עם זאת, באמצעות סקירה ראשונית, מספר משקי הבית העניים בקומונה גדל משמעותית. יישום תוכנית מס' 14/KH-UBND, מיום 29 ביולי 2025 של ועדת העם המחוזית לסקירת משקי בית עניים וכמעט עניים, קהילת איה היאו תבצע סקירה של המצב ותדווח לפרובינציה כדי להציע התאמת היעד למציאות המקומית.

מהדעות הנ"ל, ניתן לראות כי נושא תשתיות התחבורה, ההשקיה וצמצום העוני בר-קיימא באזור המערבי של המחוז הוא דאגה מרכזית של קאדרים, חברי מפלגה ואזרחים. השקעה בתחום זה אינה רק תנאי לשיפור חייהם של מיעוטים אתניים, אלא גם יוצרת כוח מניע לקידום הפיתוח הכולל של המחוז כולו בתקופה הקרובה.

מקור: https://baogialai.com.vn/can-quan-tam-dau-tu-cho-vung-dong-bao-dan-toc-thieu-so-post565971.html