כביש מהיר מיי אן-קאו לאן דרך דונג טאפ זכאי להתחיל בבנייה ב-26 ביולי

ב-22 ביולי, מועצת ניהול הפרויקטים של מיי תואן שלחה דו"ח למשרד הבינוי על התנאים להתחלת פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר מיי אן-קאו לאן, שלב 1.

על פי הדיווח, עד כה, עבודות פינוי האתר עבור שלב 1 של פרויקט הכביש המהיר מיי אן - קאו לאן הגיעו ליותר מ-95%, ועומדות למעשה בדרישות לבניית המרכיבים העיקריים של הפרויקט.

מפת מסלול של הכביש המהיר מיי אן - קאו לאן

בנוגע להיתרי בנייה, ב-11 ביולי 2025, משרד הבנייה של מחוז דונג ת'אפ העניק רישיון בנייה לקבלן דונגבו (קוריאה).

ב-21 ביולי, מועצת ניהול הפרויקטים של מיי תואן חתמה על חבילת חוזה מספר 7 - בניית הכביש המהיר מיי אן - קאו לאן עם המיזם המשותף של תאגיד דונגבו (קוריאה) וחברת השקעות הבנייה והנדסה VNCN E&C (וייטנאם).

ראשי מועצת ניהול הפרויקט של מיי תואן העריכו כי לאחר הכנת התנאים העיקריים, הפרויקט כשיר להתחיל בבנייה ב-26 ביולי. לכן, המועצה הציעה שמשרד הבינוי יאחד את התוכנית ליישום המשימות הבאות.

שלב 1 של פרויקט הכביש המהיר מיי אן - קאו לאן, העובר דרך מחוז דונג טאפ באורך של כמעט 27 ק"מ, הוא חלק מהכביש המהיר צפון-דרום במערב.

ההשקעה הכוללת בפרויקט היא 6,127 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם 4,462 מיליארד דונג וייטנאמי מגיעים מהלוואות ODA של ממשלת קוריאה, ו-1,665 מיליארד דונג וייטנאמי הם הון מקביל מקומי.

לצורך פינוי האתר, היישוב ינקה את האתר פעם אחת לפי תכנון 6 הנתיבים, אולם בשלב 1 יושקעו מראש רק 4 נתיבים.

בעבר, בטקס חתימת החוזה לחבילה מספר 7 עם קונסורציום דונגבו - VNCN E&C (וייטנאם) ב-21 ביולי, אמר מר טראן ואן טי, מנהל מועצת ניהול הפרויקטים של מיי תואן, כי הפרויקט פינה כעת כ-95% מהאתר, וחומרי בנייה כגון חול ואבן הוכנו גם כן.

לכן, מר טי הציע לקבלנים להשתמש בציוד וטכניקות מודרניים לבניית הפרויקט על מנת להביא ליעילות, תוך ניסיון להגיע לכ-10-15% מערך הבנייה עד סוף השנה, תוך הבטחת התקדמות בתשלומים.

מקור: https://baodautu.vn/cao-toc-my-an---cao-lanh-qua-dong-thap-du-dieu-kien-khoi-cong-ngay-267-d338188.html