כרטיסי האוטובוס המקומיים "אזלו", התלמידים מקבלים כרטיסים חודשיים כאילו זכו בפרס הגדול

"אזלו" כרטיסי החניה החודשיים, סטודנטים רצים לכל עבר בחיפוש אחר חניה

סטודנטים רבים במעונות B של האוניברסיטה הלאומית של הו צ'י מין סיטי מתקשים להירשם לכרטיסי חניה חודשיים. "נגמרות הכרטיסים" אילצה סטודנטים רבים לחנות את רכביהם מדי יום, דבר שעולה כסף ולא נוח בחיי היומיום.

דמי החניה החודשיים הנוכחיים הם רק 50,000 דונג וייט לחודש, בעוד שחניה יומית עולה בין 3,000 ל-7,000 דונג וייט לחודש, תלוי בבניין ובשעה. אם תחנו למשך הלילה לתקופה ארוכה יותר, האגרה יכולה להגיע עד 10,000 דונג וייט לחודש.

בדרך כלל, סטודנטים במעונות יכולים להירשם לכרטיסים חודשיים בין ה-1 ל-5 בכל חודש אם ירצו. עם זאת, כדי לקבל מקום, אנשים רבים צריכים להמתין מוקדם ולבקש מידע מראש.

"אם עדיין יש מקום, הביאו את המכונית שלכם לרישום בתחילת החודש, אחרת היא תימכר. אבל באופן מוזר, למרות שהכרטיס החודשי אזל, החניון עדיין מקבל חניה יומית", שיתף פונג דין.

Cháy thẻ xe cục bộ, sinh viên nhận vé tháng như trúng số độc đắc - 1 — אופנועי סטודנטים רבים צריכים להיות חונים זמנית בצד מבני המעונות באזור B (צילום: NAD).

ביץ' לאן, סטודנטית שנה א' באוניברסיטת מדעי החברה והרוח, אוניברסיטת הו צ'י מין הלאומית, אמרה שאחרי ששאלה פעמים רבות, היא נרשמה לכרטיס חודשי בתחילת אוקטובר אך לא הורשתה לחנות את האופנוע שלה במרתף הבניין שלה.

"אני צריך לחנות את המכונית שלי באזור C5-C6, שזה די רחוק מהבניין שלי. אני רואה שבחניון שם עדיין יש הרבה מקום, מאוד מרווח, אבל אני לא מבין למה בכל פעם שסטודנט בא לשאול, הוא אומר שנגמרו לו הכרטיסים החודשיים", שיתף תואי.

מצב "מחסור בכרטיסים" אילץ גם סטודנטים רבים למצוא דרכים להתמודד. פאם פאם, סטודנטית שנה א' באוניברסיטת החקלאות והיערנות, בבניין BA3, סיפרה שהביאה את מכוניתה באיחור, כך שכאשר ניגשה להירשם, כל הבניינים אמרו שנגמרו להם הכרטיסים החודשיים.

לכן, פאם עדיין צריך לחנות את האופנוע שלו מדי יום, 5,000 וונד לזמן מה, אם הוא נוסע הרבה, הוא צריך להכפיל את עלות הנסיעה.

"זה מאוד יקר בטווח הארוך. אנשים אמרו שעדיין יש מקומות פנויים בבניין C5-C6. כששאלתי, עדיין קיבלתי את אותה תשובה: 'הכרטיס החודשי נגמר'. ביקשתי תמיכה ממנהל הבניין אבל עדיין לא קיבלתי תשובה", סיפרה הסטודנטית.

סיפור דומה קרה ללה לה, סטודנט באוניברסיטת הכלכלה והמשפטים של האוניברסיטה הלאומית של הו צ'י מין סיטי. לה אמר: "בתחילת אוקטובר הלכתי לפגוש את מועצת המנהלים כדי להירשם לכרטיס חודשי, אבל נאמר לי שהוא אזל."

יקר, לא נוח ומשפיע על חיי היומיום

היעדר כרטיס חודשי פירושו שסטודנטים צריכים לשלם פי 4-5 יותר מהמחיר הקבוע. עבור אלו שנאלצים לחנות, להיכנס ולצאת מספר פעמים ביום, עלות זו הופכת לנטל.

"המשפחה שלי לא אמידה, אז להוציא יותר מ-200,000 דונג וייט לחודש רק על חניה זה יותר מדי", שיתף טואן.

Cháy thẻ xe cục bộ, sinh viên nhận vé tháng như trúng số độc đắc - 2 — לא ניתן להירשם לכרטיס חניה חודשי, סטודנטים צריכים "לבקש עזרה" כדי למצוא מקום חניה כי זה יקר (צילום מסך).

היעדר מקום חניה קבוע משפיע גם על חיי היומיום ועל לוח הזמנים של הלימודים של סטודנטים רבים.

"כל בוקר אני צריך להתעורר מוקדם יותר כדי ללכת לבניין אחר כדי לקחת את האופניים שלי. אם יורד גשם או שלוקחים את האופניים שלי למקום אחר, זה לוקח אפילו יותר זמן", אמר ביץ' לאן.

באותו מצב כמו ביץ' לאן, טואן אמר שבכל פעם שנגמרו לו כרטיסי הכניסה היומיים, הסטודנט בשנה א' צריך למצוא אותם ולהשאיר אותם בבניינים מרוחקים ממקום מגוריו, מה שגורם למכשולים רבים מבחינת זמן ומאמץ.

המחסור בכרטיסי חניה חודשיים במעונות ב' נמשך חודשים רבים, וגורם לאי נוחות רבה לסטודנטים. דעות רבות מציעות כי על הנהלת המכון לבחון בקרוב את קיבולת מגרשי החניה, ובמקביל לפרסם בפומבי את מספר הכרטיסים החודשיים הפנויים, על מנת להבטיח כי הם יענו על הצרכים בפועל של הסטודנטים.

מספר התלמידים עולה, כרטיסי רישוי רכב מקומיים אזלו

בשיחה עם כתב דן טרי , נציג מרכז ניהול המעונות והאזורים העירוניים של האוניברסיטה הלאומית של הו צ'י מין סיטי הודה כי קיים "מחסור בכרטיסים" מקומי באזור B.

על פי המרכז, במעונות יש כיום 47 בניינים עם יותר מ-32,000 תלמידי פנימייה ו-25 חניונים, עם קיבולת מתוכננת של כ-14,200 כלי רכב וקיבולת מקסימלית בפועל של יותר מ-16,000 כלי רכב. עם זאת, בשנת הלימודים 2025-2026, מספר התלמידים המביאים אופנועים גדל משמעותית, מה שהוביל למצב הנ"ל.

"עד אוקטובר, יותר מ-16,000 סטודנטים נרשמו לחניה חודשית, עלייה של כמעט 1,000 כלי רכב בהשוואה לשנה שעברה, ויותר מ-15,000 כלי רכב חנו מדי חודש. נכון לעכשיו, עדיין יש כמעט 1,000 כלי רכב של סטודנטים שצריך לחנות מדי יום, בעיקר באזור B, בעוד שבחלק מהחניונים עדיין יש מקום פנוי", אמר נציג מרכז המידע.

הסיבה נקבעה כחלוקה לא אחידה של מקומות חניה, מה שגרם לעומס יתר על המידה בחלק מהבניינים בעוד שאחרים היו ריקים. במרכז הסבירו כי סטודנטים מהססים לעתים קרובות לחנות את רכביהם בבניינים שכנים במרחק של 400-500 מטרים. בנוסף, זמן חידוש ההרשמה החודשי אינו סביר, חלק מהסטודנטים אינם שמים לב לזמן החידוש ולכן הם נאלצים לחנות ביום בהמתנה להירשם שוב.

כדי להתגבר על המצב הנ"ל, המרכז הודיע כי הוא מתכנן להרחיב ולבנות חניונים נוספים. מתוכם, מעתה ועד ה-30 בנובמבר, יוכנסו לשימוש 4 חניונים חיצוניים זמניים באשכולות הבניינים BB, BE, AG ו-AH, שיכילו כ-2,900 כלי רכב.

בנוסף, המרכז דורש מיחידות השירות לפרסם בפומבי מחירונים ונהלי רישום, ובהחלט לא לסרב לשמור רכבים למשך חודש אם יש מקום פנוי, ולטפל בקפדנות בעובדים המפרים את התקנות על מנת להבטיח הוגנות ושקיפות.

במקביל, המרכז לניהול מעונות ואזורים עירוניים של האוניברסיטה הלאומית הו צ'י מין סיטי יתאם עם חברת הרכבות העירונית מספר 1 של הו צ'י מין סיטי כדי לממן כרטיסים למטרו מספר 1 ולעודד סטודנטים להשתמש באוטובוסים ציבוריים, על מנת להפחית את הלחץ על כלי רכב פרטיים במעונות ובאזור העירוני של האוניברסיטה הלאומית הו צ'י מין סיטי.

"המרכז תמיד רואה בראש סדר העדיפויות את עבודת הבטחת הבטיחות, הביטחון, הסדר וזכויות התלמידים. כל המשוב והרצונות של התלמידים נרשמים ונחשבים כהזדמנויות עבורנו לשפר טוב יותר את עבודת הניהול והשירות של התלמידים", הדגיש נציג המרכז.

* שמות התלמידים שונו.

חאן לי, פואנג טאו

מקור: https://dantri.com.vn/giao-duc/chay-the-xe-cuc-bo-sinh-vien-nhan-ve-thang-nhu-trung-so-doc-dac-20251010161938993.htm