מטוס הקרב החמקן Su-57 של רוסיה "נחשף" לפתע כאשר צויד בטיל Kh-59

ב-20 באוקטובר, חשבון @ClashReport שיתף בפלטפורמת X תמונה סטילס מסרטון המציג את ה-Su-57 Felon, מטוס הקרב המתקדם ביותר ברוסיה מדור חמישי, המצויד בשני טילי שיוט Kh-59 (סיווג נאט"ו AS-13 Kingbolt).

מאמינים כי טילים אלה הם מדגם Kh-59M2A, גרסה משופרת לתקיפות מדויקות על מטרות קרקעיות. התמונות התפשטו במהירות ומשכו תשומת לב רבה בקהילה הבינלאומית, מה שעורר דיונים רבים על התאימות בין טכנולוגיית החמקנות של ה-Su-57 לבין מערכות נשק אלו.

מטוס קרב רוסי Su-57 נצפה טס עם שני טילי שיוט Kh-59 המשוגרים מהאוויר (מקור תמונה: ערוץ X @ClashReport/ Vitaly Kuzmin)

ה-Su-57, שפותח על ידי רוסיה במסגרת תוכנית PAK FA כדי להחליף את ה-MiG-29 וה-Su-27, הוא אחד ממטוסי הקרב שנועדו להתחרות בדגמים מודרניים כמו ה-F-22 וה-F-35 האמריקאים. הוא בולט בזכות יכולות החמקנות שלו, יכולת התמרון העל ויכולות השיוט העל שלו.

המטוס מצויד בשני מנועי סאטורן AL-41F1, המאפשרים לו להגיע למהירות מרבית של מאך 2 ולשמור על שיוט על-קולי ללא מבערים אחוריים. תכונות החמקנות של ה-Su-57 מבוססות על עיצוב משולב של גוף הכנף, מייצבים אנכיים זוויתיים, חומרים מרוכבים וחומרים סופגי מכ"ם, אשר מפחיתים משמעותית את חתך הרוחב של המכ"ם (RCS). מערכת המכ"ם המתקדמת AESA של ה-Su-57 מוערכת מאוד גם בזכות יכולתה לזהות ולתקוף מטרות מרובות בו זמנית.

מבחינת נשק, ה-Su-57 מסוגל לשאת מגוון טילי אוויר-אוויר ואוויר-קרקע בתאים פנימיים, כגון ה-R-77M, R-74M2, Kh-38M ו-Kh-35U. עבור משימות פחות חמקניות, ניתן לצייד את המטוס גם בנקודות קשיחות חיצוניות לנשיאת נשק כגון תותחים אוטומטיים 30 מ"מ. עם זאת, השימוש בנקודות קשיחות חיצוניות עלול להשפיע על יכולות החמקנות של ה-Su-57, מה שהפכו לדאגה כאשר טילי Kh-59 הותקנו על המטוס בתמונה הוויראלית.

ה-Kh-59, טיל שיוט שפותח מאז שנות ה-80 על ידי תאגיד הטילים הטקטיים של רוסיה, עבר שיפורים רבים עם גרסאות כמו ה-Kh-59M וה-Kh-59MK2, מה שהגדיל את טווח השיגור שלו ושיפר את יכולות ההנחיה שלו.

טיל זה יכול לתקוף מטרות יבשתיות וימיות כאחד בדיוק גבוה הודות למערכת ההנחיה האינרציאלית (INS) ולראש ההנחיה האלקטרו-אופטי או TV. מצויד במנוע הנעה המונע על דלק מוצק ובמנוע סילון, ה-Kh-59 יכול להגיע למהירויות של 900 עד 1,050 קמ"ש, עם טווח של 200 עד 285 ק"מ. בפרט, היכולת לטוס בגבהים נמוכים מסייעת לטיל להימנע ממערכות מכ"ם של האויב.

בעוד שה-Kh-59 מסוגל לבצע תקיפות מדויקות, הוא לא נועד להפחית את חתך הרוחב של המכ"ם של תחמושת חמקנית מודרנית יותר, כמו ה-Kh-69. ככזה, שימוש ב-Kh-59 על ה-Su-57 עם עמודים חיצוניים עלול להפחית את יעילות החמקנות של המטוס, ולהפוך אותו לפגיע יותר למכ"מים של האויב במהלך משימות תקיפה קרקעיות.

תמונות של ה-Su-57 הנושא את ה-Kh-59, אם יהיו אותנטיות, ישקפו בחלקן את המגבלות של יכולות שילוב הנשק של רוסיה עבור מטוסי חמקן. למרות שה-Su-57 תוכנן עם יכולות חמקן מעולות, נשיאת מערכות נשק ישנות יותר כמו ה-Kh-59 עלולה להפחית משמעותית יכולת זו, במיוחד במצבי קרב הדורשים חמקנות מקסימלית. עובדה זו מעלה שאלות גם לגבי יעילותו של ה-Su-57 בפעולות קרב מודרניות שבהן חמקנות חשובה.

התמונות מרמזות גם על כך שרוסיה עדיין עשויה להסתמך על מערכות נשק ישנות יותר עבור משימות מסוימות, למרות פיתוח טכנולוגיות חדשות. ייתכן שזה נובע מאתגרים טכניים או ממגבלות בייצור המוני של תחמושת חמקנית מודרנית. בהתחשב באתגרים הרבים של רוסיה בשדה הקרב, השימוש בטיל Kh-59 ב-Su-57 עשוי להיות צעד אסטרטגי להבטחת גמישות מבצעית, אך יחד עם זאת, הוא עשוי גם להפחית חלק מיכולות החמקנות שהמטוס תוכנן להשיג.

מקור: https://congthuong.vn/chien-dau-co-tang-hinh-su-57-cua-nga-bat-ngo-bi-lo-dien-khi-gan-ten-lua-kh-59-353902.html