לרשות התעופה האזרחית של וייטנאם יהיו 90 יום לתכנן את נמל התעופה לאי צ'או לתקופה 2021-2030, עם חזון עד 2050, לא כולל הזמן להערכה ואישור התוכנית בהתאם לתקנות.
 |
| צילום אילוסטרציה. |
שר התחבורה חתם זה עתה על החלטה מס' 220/QD-BGTVT המאשרת את המשימות וההערכות לתכנון שדה התעופה לאי צ'או לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050.
על פי החלטה זו, גוף התכנון הוא משרד התחבורה; גוף התכנון הוא רשות התעופה האזרחית של וייטנאם, האחראי על ביצוע מלא של אחריות גוף התכנון בהתאם לתקנות הנוכחיות.
שר התחבורה מסמיך את מנהל רשות התעופה האזרחית של וייטנאם לאשר את התוכנית לבחירת קבלנים להכנת התכנון; לאשר הערכות מפורטות בעת שימוש ב"עלויות חלופיות" במסגרת אומדן התקציב שאושר על ידי משרד התחבורה, בהתאם לתקנות הנוכחיות.
ידוע כי מטרת תכנון שדה התעופה ליי צ'או היא לארגן מרחב סביר כדי להבטיח את פיתוח שדה התעופה ליי צ'או בהתאם לצורכי התחבורה האווירית ולהתמצאות בהתאם לתוכנית האב לפיתוח מערכת שדות התעופה הלאומית בתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050.
התכנים העיקריים של משימת התכנון כוללים: סקר, חקירה ואיסוף נתונים הדרושים לעבודת התכנון; חיזוי ביקוש לתחבורה אווירית; תכנון מרחב אווירי, נתיבי טיסה ושיטות טיסה לניצול שדות תעופה; הערכת הקיבולת ואפשרויות התכנון של הנמל, כולל שדה התעופה ושטחי הקרקע וכן תכנים קשורים אחרים; קביעת אופיו, תפקידו והיקף הנמל יחד עם אינדיקטורים קרקעיים בסיסיים לתקופת התכנון ותשתיות טכניות...
בהחלטה מס' 220, אישר משרד התחבורה את אומדן התקציב לתכנון שדה התעופה לאי צ'או לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, בסך 1,984 מיליארד דונג וינדי.
על פי תוכנית האב לפיתוח מערכת שדות התעופה הלאומית לתקופה 2021 - 2030, עם חזון לשנת 2050, אושר תכנון של שדה התעופה לאי צ'או כשדה תעופה מקומי, רמה 3C, עם קיבולת מתוכננת של 0.5 מיליון נוסעים בשנה, עם כיוון של 1.5 מיליון נוסעים בשנה לשנת 2050; שטח השימוש בקרקע הוא 117.09 דונם, מיקום הבנייה המתוכנן הוא בעיר טאן אויאן, במחוז לאי צ'או.
מנהיגי הוועדה העממית של מחוז לאי צ'או העריכו כי פרויקט שדה התעופה לאי צ'או מזוהה כפרויקט מניע חשוב, הממלא תפקיד חשוב מאוד בקידום הפיתוח החברתי -כלכלי של מחוז לאי צ'או; תורם תרומה חשובה להבטחת ההגנה והביטחון הלאומיים; ומשרת עבודות חילוץ.
כפרויקט מניע, מחוז לאי צ'או מקווה לקבל בקרוב השקעה ליצירת תנאים לקידום הפיתוח החברתי-כלכלי של המחוז.
בנוסף, מחוז לאי צ'או מתעדף באופן יזום משאבים מקומיים לביצוע תכנון שימושי קרקע ופינוי אתרים כדי למשוך משקיעים המעוניינים להשקיע בבניית נמל התעופה לאי צ'או. נכון לעכשיו, ישנם מספר משקיעים המעוניינים לחקור ולהשקיע בבניית נמל התעופה לאי צ'או במסגרת מודל PPP.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)